简介：这个人很懒，什么都没写~
A1O7P9
#爱车受伤记录瑞风2.4CBR发动机怠速异响，加速无力，有类似情况的车友怎么解决
永不放弃的隔壁老许
提车上牌一气呵成。 车价448800，保险6K多，无锡买车，苏州张家港上牌，销售建议不要店里上了，1k上牌费免。 3号提车，4号下午上牌，全程自己上牌（提前网上选好号），上牌花了2个小时。付了120，被黑了40块钱螺丝😭 车没大毛病，真香。14个音响，牛的。车子稳。该有的基本上都有了，老婆和两个孩子现在抢着坐后排，空间足够，以后出行，不愁两条大狗怎么带了。 说几个小不足。 1.右后视镜有两次解锁后不能自动打开，销售说等OTA升级完，可以解决问题。 2.OTA版本是1.0，目前的自动驾驶没有全部功能打开。 3.强制保电和智能保电每次都要自己切换，不记忆最后一次选择。 4.香氛功能也是每次开车都要自己去打开，不记忆最后一次的选择。 5.油耗不低。。不过我可以接受。 说点我的自己的看法， 智能驾驶，我是觉得D9描述的功能就可以了。再好的我自己也不敢用。方向盘在自己手里，才感觉安全。高速上可以一直不踩刹车和油门，人已经轻松一大截了。 D9我买的版本，加速还是可以的，超车完全没压力。追求驾驶乐趣，应该远离此车，所以也用不着喷，D9长途出行，家人出行，商务出行，打的就是舒适的牌。不能耍流氓，又要舒适又要3-4秒破百。做人不能不讲武德。 买车前，清楚知道自己的需求很关键，别既要又要。国产车可以说它不足也可以狂吹，但不用厚此薄彼。 一句话，又没花你一毛钱，轮得到你指手画脚？ 现在就是等OTA升级完，再看看。
用户2770918338264
这车涡轮增压主要是为环保，并不省油，轻混基本没用，抖动是天生缺陷，小毛病多，销量小到难以想象，离地间隙太低，也不适合越野
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