![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#最美改装迟来的提车作业也是第一次写文章，缺点大家包容包容。 一直都想为小白写一篇提车作业，种种原因搁置了许久，现在可以说是20000公里使用感受了吧😂😂 今天早上开车出去拍一组照片，改黑武士前纪念下，跟众多车友们一样，拍车必下雨以下附上三张小白照片，六张改成战斗灰的照片 宝马530Li xDrive 目前行驶了25000公里，在10000公里的时候给我贴成电光战斗灰了，搭配M5碳纤维机盖，碳纤维的前唇，中网，后唇，小尾翼，两个牛角倒后镜；改了美国“毒液”中尾段排气，想听效果的可以私聊，文明改装，拒绝飙车炸街喜欢小改的车友可以参考参考。 行驶了25000公里，说说用车感受吧：首先这一代的宝马5系，绝对称得上是好车，当然车无完车，当你爱上一部车，就会包容它的一些小瑕疵。使用至今，都是正常保养即可，这一代G底盘，给人的感觉是舒服，开上它，你只想舒舒服服，安安静静得开，偶尔想激烈驾驶，它也完全能满足你的需求 车子的隔音做的相当不错，关上车门就是另一个世界，但是19寸防爆胎，路噪还是有得，高速时也有些许风噪。 夜晚氛围灯效果很好，营造出一个温馨的环境，让你只想慢悠悠得开车，欣赏下周边的夜晚美色。 座椅很舒服，我从惠阳驱车去珠海，耗时4个多小时，不会腰酸屁股疼的感觉，非常不错。 驾驶模式，eco模式，只适合慢悠悠得开，因为确实会有点肉，comfort模式，正常行驶，加速有力，日常行驶完全足够，sport模式，发动机会完全释放动力，迸发出轰隆隆的咆哮声刺激着你的肾上腺激素，让你瞬间有成为车手的假象总的来说，动力够用滴 不得不称赞一番宝马的无线carpaly，不同于奔驰，保时捷那种要插着数据线才能投屏，无线carpaly搭配无线充电简直绝配，每次上车会自动连接，自动播放，非常方便 最不满意 车无完车，最不满意的就是天窗异响了，每次异响，我都要打开天窗，用湿布搽一下天窗的边框，待其干了之后上一遍胶条保养剂，就能顶上几个月不异响；夏天偶尔过减速带，过坑，中控面板会咯吱咯吱得响；但这些都不是大问题。 当初一直纠结于到底买奔驰E，还是宝马5系，看了王垠老师的双车十万公里耐久性拆解测试，我选择了宝马5系，也很庆幸自己选择了宝马5系，并且爱上它，最后附上一句很多车友都会说的，50万级别最佳车型，没有之一😉 近期准备改成黑武士，贴个艾利的陶瓷黑，上一双20寸大脚，改一套M5包围，后期改好继续更新……
