你们敢用自动泊车吗？赶快学学～ #买车那点事儿 #奔驰 #自动泊车

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都说奔驰A级存在感很低，可真的是这样吗？今天我们就来试驾A200L看看到底是不是这样

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时光知味 ，岁月沉香。温柔两半，从容一生 …让C级车带你智享生活。

奔驰C级车友圈

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C级车现车 颜色全[太阳]

济南之星隗娟

我的车是3月24日出厂的，提车后今天第一次上高速。设置hev模式，智能保电，soc值25，上高速前电量是57。我开了二百公里后，居然一直不掉电，是完全不用电！！发动机一直参与直驱，在平稳路段开120巡航，电机完全不参与。如果加速，电池就输出辅助，如果不加速，发动机还充电给电池。   为了让电池电量减少，只能切回普通ev模式。（不是强制ev） 在ev模式下，发动机完全不介入，开到140巡航完全无问题。到44电量的时候，我又切回到hev继续开也是一直不掉电。看能耗显示，完全是发动机在驱动，电池基本不参与    我的soc设置的一直是25，但是车子在高速hev模式完全不掉电。和厂家宣传的智能保电优先用电逻辑完全不一样，和之前广大车友反映的高速保不住电的情况也不一样。  求高人指点！！！是我车系统出问题了？还是最新批次的车的用电逻辑变了？  晚上又开了三百公里回老家，由于是假期，车流量非常大，如果是以前走走停停，不断加油刹车，估计我腿都酸了。比亚迪的自适应巡航功能很强大，彻底解放了我的右脚，能准确识别跟随前车。从120速度跟随前车到刹停，完全无问题。 新的保电逻辑真的进步很大，因为保住了电，有了电机的辅助，随时都能一脚油门提速，超车随叫随到，再也不用担心失速的问题了，比亚迪的这个改动太明智了。以后市区就用ev模式，上高速切为hev，筒单高效地切换，再也不用为保电而烦心。至于油耗，我觉得一点都不高，2.1吨的车身，我开acc巡航时速100，测得油耗是5.7L，开到110巡航，油耗是6.8L。这样的油耗令我非常满意了。  就目前一个月的使用情况来看，唐 dmi真的太香了！！

唐DM车友圈

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本人90后 不是喷子也不是水军 [捂脸] 说说为啥会选择海豚吧 知道海豚这款车还是一位开特斯拉md3的车主极力推荐的 刚开始本着想买一辆不那么贵的 油耗低的家用车 已经考虑好了要买本田飞度了 然后比亚迪的新车发布会就出现了海豚这款车 朋友极力推荐我去试驾 于是我就到比亚迪东莞常平周通泰4s店去看车 那时候是2021年10月初 正好店里有海豚的时尚版试驾车 就去申请试驾了  首先给我第一眼印象 海豚并不是符合我审美的一款外观 车头设计的偏圆润 第一感觉这个车就是一个家用代步车 少了些许战斗气息 欣慰的是车尾和车身设计的比较符合审美 流线式的侧身加上贯穿式尾灯设计 让海豚这个车在侧边和车尾看起来稍带时尚感  看完外观 坐进车内 感觉比较清新 设计的带点前卫 整体效果还是比较吸引的 当时试驾车为时尚版橙色的版本 功率是70kw 走在路上动力输出 只能说和1.6的油车差不多 不过切换到运动模式后 动力反馈比较快 有点点的推背感 一踩就有的感觉 让我第一次开电车有些不习惯 之前是开家里的一辆1.6自然吸气的油车 油门反应比较慢 对比起来电车属实提速快些 试驾路程不远 4s店的驾驶专员特意让我多开一圈 并给我讲解了一些车辆的功能 整体感受还是比较满意的 简单试驾完之后 新鲜感强烈 就直接下单订车了[笑哭][笑哭] 然而我的等车时间并不长 15天左右 就通知我车辆已经到了 过去办理手续交上尾款 我是2021年10月29日提车 海豚时尚版粉色内饰 落地大概在11W多 保险 上牌 验车等全程4s店服务 一站式解决 在4s店打好临时牌照 就把车开回去了 至今4个月 行驶了12000公里左右 其中春节假期跑了一趟2200公里的长途 自己加装了一些喜欢的东西 和车辆使用过程中遇到的一些问题 跟豚友们分享分享  第一：价格 我购买海豚时尚版的价格为裸车108800元 不过现在指导价已经上调3000元 裸车已经变成111800元了 在这个价位中 感觉上没什么很完美的选择 像更便宜的纯电动车也很多 但是内饰上 电池技术 三电技术上 心里感觉比亚迪会成熟些 海豚给我的价格是稍微高了一点 但这个价格上买不够比海豚更好 或者技术更前沿的车型了 所以还是能接受的 这个价格 毕竟比亚迪看家本领加上纯电3.0平台的加持 海豚作为纯电平台首款车型 还是比较放心的  第二：内饰用料 做工 10万级别的车 内饰设计的整体效果还是挺满意 做工有些地方会有些不尽人意 也有类似减配的地方 中控屏幕还是比较好用的 也很流畅 不卡顿 中控后的露台 都是塑料 设计的过于设计了 这个对于我们使用过程中 清洁车内不方便 门版的原车隔音一般 玻璃是单层的 整体隔音效果 只能说过得去 毕竟10万级别 不可能要求太高 座椅舒适性还可以 就是中间靠腰地方坐久了会有点累 这可能是一体式运动座椅都是这样的吧 门板上和扶手都有很多皮质的装饰 整体感觉起来还不算廉价  第三：空间 海豚的车内空间比普通的家用轿车是大不少的 无论是前排还是后排空间都比较舒适 后备箱面积的话 会有些小 只能放一到2个行李箱加一些包包之类的 拉比较大的物件估计是比较麻烦的 后排地面是纯平的 坐5个人并不会感觉拥挤 足够满足一小家子日常出行使用了 第四：售后服务 我是在东莞常平周通泰4s店购买的 前前后后过去应该有七八趟 每次服务都比较满意 不会有网上说的那种高傲的样子 我的销售很热情 有想购车的 可以选择到这个4s店购买 服务比较不错 每次去保养 或者升级 都会帮你把车子洗车一次 哈哈[笑哭] 以下是12000公里使用体验 和自己加装的一些东西  （本人强调 严格按照保养手册 尽量不要加装任何东西）豚友自行观看  一：12000公里充电费用 我还没有申请安装充电桩 一直使用外面的快充 现在一共充了924.61元 平均每公里7分钱左右 这个费用对于一个开过油车的人来说太惊讶了 这里我分享一下外面充电便宜的方法 我是使用星星充电、快电、滴滴里面的小橘充电三种软件充电的 星星充电比较多 之前开的会员9.9一个月 里面可以打榜 签到 会员卷等 一个月可以拿到大概40元服务费减免卷 每次充电都可以减少3元 5元等 所以我每次充电都是只用十几块 （晚上12点到第二天早上8点电费比较便宜）适合夜猫子 最近星星会员停止了 我就是使用了滴滴的小橘充电 首月会员1月 次月9.9 一个月会发18元减免卷 还是比较优惠的   二：胎压监测  海豚原车是间接式的胎压感应 意思就是说原车胎压明显减少 车辆降低后 才会有机率触发胎压报警 这个对于新手司机很不友好 了解过多位车友后 有的轮胎没气了也不触发 有的胎压正常也触发 还是比较不灵敏的 所以我就加了一个能在屏幕显示的实时胎压监测 起码心里安心些 路上能看到轮胎气压的数值 有机会应对  这款是工程师研发的胎压监测 实时监控 比较灵敏 按方向盘的切换按键就可以把胎压界面显示出来 价格偏贵 要五百多 这个是带锁车一键升窗的 平时下车 或者忘记关窗户 直接钥匙一按就可以全车升窗了 比较方便   三：大灯 都说海豚的车灯不够亮 我个人感觉车灯近光效果还可以 远光效果不尽人意 海豚的车灯远近一起开是55瓦的 但是远光的铺路效果比较差 太过于集中 然后新车出厂是设置的很低的 这个近光灯自行在车内调节高度就好了 把近光直接调到最高 然后找个当地的车灯升级的地方 或者4s店售后 让师傅帮忙把两个灯聚焦点分开点 让铺路面积更大   调一下灯 在市区或者不走夜路的情况下 是完全够用的 由于我经常跑山路 跑高速 我对于车灯要求比较高 我就升级了一套激光大灯 升级后效果显著    这个车灯 因人而异 原车LED车灯够用 但是对于灯光使用条件要求高的 可以选择升级车灯  四：音响 海豚的4门喇叭是25瓦的功率 高音是15瓦的 比亚迪很良心 很多合资车的原车音响都是只有20瓦 海豚给到了25瓦 但是原车音效感觉一般般 在不升级喇叭的情况下 可以这样调 这样调 人声和低音都比没调效果强  本人是更换了入门级喇叭 和一台二手的dsp 喇叭选择的是意大利MTS dsp是宝马车上拆下来的二手件 总共花费1750元   这样一套入门的喇叭 已经满足大部分人听音乐的需求了 人声和低音都有 个别发烧友得需要更换专业级别的器材了   五：隔音 我的车是做了4门隔音 因为原车隔音感觉一般 然后做了4门的双层隔音后 感觉是另一个世界 效果提升显著 路上的车经过都过滤的很好 听歌效果超大提升 喜欢安静的豚友可以考虑做一下4门隔音 大概600元左右 4门隔音   六：前窗玻璃起雾 我发现海豚这款车 冬季特别喜欢起雾 不是我一个 是很多车友都这样 在春节行驶的2200公里路上 我的除雾功能是全程打开的 基本上没有雾 经常起雾的 可以这样设置  这个选项必须要关掉 在春节长途2200公里的行驶中 空调设置除雾 18度 外循环 2-3档风速 全程基本上没有起雾 当然热空调也可以除雾 但是出于长途考虑 冷风比热风省电 所以就开冷空调除雾  七：床车 很多车友都在问 在海豚怎么睡觉或者休息 我把我的方法分享给大家 用的工具有 一个充气床垫 两个箱子  箱子是平铺在后备箱的 尺寸刚好和后排座椅放倒 一个高度 具体尺寸是多少 没量 家里找出来的  然后把充气床垫铺开 充好气 整理好枕头  最后把被子铺在充气垫上 就可以睡觉啦 简单的一个床就完成了 前排座椅移到最前面 整个长度是在175左右 能里面进行休息 也是不错的 毕竟是电车 在车内开空调是不怕二氧化碳的 可以长时间开空调进行休息  最后不用的时候就收拾好放在后备箱 面积很小 不大 方便携带   八：氛围灯  很多车友咨询氛围灯怎么选 其实看个人喜欢的 这东西 不过尽量选择灯条细的氛围灯 太粗的海豚门板卡不进去   这是我的氛围灯晚上的效果 颜色和亮度可以在自己手机上调节   九：洗车 每次洗车我都会用一瓶除油膜来擦玻璃 洗完后整个玻璃都会反光 用剩下的 直接倒进去雨刮水哪里就好 然后一般3个月我会自己打蜡一次 很简单 洗好车 擦干 然后涂薄车蜡 接着用干毛巾擦掉蜡就行了 整个车子就会反光了  十：后视镜折叠 海豚这个车 说大不大 说小也不小 但是作为顶配连后视镜折叠都没有 只能自己加装了   把后视镜拆下来 拆开 然后安装电机在里面 在装回去就完成了 400元左右 锁车和解锁就会自己打开耳朵了   还有后排阅读灯  我不想走线 简单弄一个灯   最后建议车友备一个充气泵 预防车胎没气  简单的进行补气 坚持到修理店   总的来说 海豚这个车 行驶了一万多公里 没有出现什么问题 用的比较省心 很好开的一款小车 非常值得推荐 [灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]    谢谢大家！[玫瑰]

海豚车友圈

比亚迪海豚12000km驾驶感受

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🙋🏻‍♂️情况介绍 当时换车是陪朋友偶尔逛4S店的时候看到的，觉得各方面都不错，车价本身不是想象中的那么贵（glc260动感），于是研究了几个月后终于下定了，上周提的车。 🗒 真实感受 开了几天我现在唯一的感受就是这个车除了内饰豪华，其他真的很一般，如果在给我一次机会我可能不会选择这款车。以下几个感受供正在观望的车主参考。已购车主可以忽略。 1、购车价格。地区与地区之间的价格有差异，但是同地区内裸车优惠大差不差，个人感觉优惠4.5-5可以接受，如果5以上算额外赚到。至于发票价是不会做低的，购置税减半这条路被拒绝（但听说广东有人享受过）。重点是不同品牌的4S店强推的套餐不一样。经过多方面比较最终放弃了6年12万（懂的都懂），选择了一家不限公里和时间的，感觉性价比更高一点。  2、油耗。油耗是真的高，可能是开习惯了日系车，开glc感觉油耗高的离谱，尤其是在市区等红灯的时候起步的一瞬间看到油耗数字高血压都升上去了，但是在路况好的高架和高速油耗还是可以接受的，市区轻则十一二，多则十六七，搞的我每次超车踩油门都像是在踩黄金。  3、动力。300和260的动力感觉大差不差。每次起步巨肉无比，要深踩油门才能跟的上去，推背感什么的没体验过  4、驾驶感受。可能是新车不习惯的原因，开起来有点累，尤其在市区，车况不好的地方这车的劣势无限放大，过各种狭小的地方甚至汇车的时候，车内滴滴滴的响个不停，老司机瞬间变成新手上路，神情紧张，换速的时候顿挫感比较强烈，这点非常不舒服。在高速上速度起来的时候是比较爽的，有小颠簸的地方感觉也很顺，隔音什么的也挺好。总的来说驾驶感受这个东西每个驾驶员的标准不一样，因人而异吧。  5、内饰及功能。内饰豪华这个没的说，后排空间舒服，在配上车在行驶过程，尤其是在高速路匀速行驶中，乘坐人舒服的飞起（驾驶员不算）。这点是最最最好的，同价位车感受最好的。至于功能这块还没有研究很透，每次都是你好奔驰完事儿。  6、面子。买奔驰面子属性或多或少会占有一定比例，同价位情况下这个也的确能够给足。洗干净车的情况下摆在那的确很漂亮，前面的标太亮眼。  7、个人建议：个人感觉这个车比较适合家住城乡结合或郊区且不经常进市区的家庭开，或者跑高速比例大的。极度不推荐家住市区且经常在市区跑的人开，油耗实在高，土豪随意，买之前我也做好了高油耗的准备，但是突然从日系92#转成德系95#还是感觉心里在滴血，后期换动零件和保养估计也贵。同时不推荐喜欢驾驶乐趣、喜欢推背感、喜欢速度激情的人开，个人感觉驾驶体验实属不高，甚至很低，油门硬、顿挫感强、起步肉，如果没有内饰和标感觉在开高配版拖拉机。如果回到一个多月前，综合我个人的实际情况我可能就不会考虑这款车了，车是服务人的，不是我服务车的，买个吞金大爷供起来就违背了车子本身的初衷了。

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这辆全新换代的新款奔驰C级，究竟是旧貌换新颜，还是一成不变呢？今天我们就把这辆车拆开，从前后防撞梁开始，一起聊聊。车身蒙皮部分铝合金上一代的奔驰C级车身蒙皮都是钢材，而这辆新款C级的引擎盖、前翼子板及后尾厢盖，都采用了铝合金蒙皮，令人意想不到。

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