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    駿90

    认证:拿铁DHT车主·车龄3年

    简介:介绍啥,感觉没啥可说的

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    19年,家里买了第一辆魏牌汽车VV7。22年,家里的第二辆魏牌汽车拿铁DHT也成为了家庭成员。于是,成了一个真正的“老车主”,家里有两台WEY的老车主。拿铁到手后就想着一定要来个两代车型的使用对比,今天它来了!【外观】一个偏运动的造型,上市之初的VV7就让人眼前一亮,也给追求动感的车友提供了一个选择。而拿铁则延续了WEY的设计语言,听说这叫家族化设计,好处就是识别度高!VV7和拿铁挺像的,但是它尾部设计对于喜欢的人来说非常NICE。 📸爱车美图 【空间对比】中型SUV的尺寸优势体现了出来,是不是没啥可说的。家里人感受上都是VV7空间更大。但是但是来了,我的拿铁更高,后排小孩子可以站起来,非常赞! 【驾驶感受】我想重点说一下驾驶感受。这是我最想对比的,因为其他的都是一些客观数据,没啥好说的。说低速,VV7尽管是2.0T发动机,但是仍然没法和有电机的拿铁相比。拿铁起步更快,而且也更灵活。专门请教了人,说原因是电机能够直接最大功率输出,不像发动机是需要功率一点点爬升的;而且拿铁扭矩更大,所以拿铁起步更快。但是高速上,VV7动力更好;而且动力持续性输出能力也更好,高速超车能力比拿铁高。因为它排量大,马力大!市区拥堵下,拿铁电池带来的优势明显,更平稳;VV7的双离合就有顿挫,有一点点不舒服。底盘来说,感觉VV7更稳,我觉得一方面是旗舰车的调教肯定更好;一方面是它更重,重的东西就稳,是吧;还有一点我想到的就是,矮一点重心就低,也会稳。 【隔音】旗舰就是旗舰哈。虽然我的拿铁已经比很多车隔音好了,包括很多二三十万的车。但是我家VV7隔音却更好。难怪很多人说它隔音达到了四五十万合资车的水平。WEY是真的在隔音上不遗余力下功夫哈。 【中控】中控很有意思。家里人看法就不同。我喜欢拿铁的屏幕控制,包括中控屏和空调屏,和手机似的。家里孩子也喜欢拿铁的大屏幕,看动画片很爽哈。老公就喜欢VV7的中控设计,尤其是豪华感和搭配的合理性。最后要总结一下。对于我家这两辆车来说。拿铁优势是油耗低,科技配置更好,毕竟是新一代车;低速开着舒服;同时,对女车主也更友好。VV7更豪华,空间更大,驾驶质感更好,追求驾驶的更喜欢它。补充一点,对于VV7,用某人话讲,电的加入让汽车失去了它的灵魂!而VV7很好的让这种灵魂留了下来。他说拿铁只有半个机械灵魂。其实,家里两个车都很好。为啥对比呢?就是想和大家分享

    老车主的VV7和拿铁“激情碰撞”图1老车主的VV7和拿铁“激情碰撞”图1
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