简介：这个人很懒，什么都没写~
余无剑
📉能耗分享，从提车2021年11月6号2022年2月9号，到现在三个月，各种路况都跑过近1万公里，，跑到广西桂林贺州梅州河源，光过年这段时间都跑了将近3000公里，馈电模式充电模式，各种模式全部都试过，高速，低速，国道省道乡道，都是按照正常跑的，从来没有出过任何问题，又非常省油，不知道网上这么多故障是怎么回事。我这个为什么没有从没有过，车黑太多了，失速什么的从来没有过呀。最低跑到电量10%，我自己跑的故意的，也不会有这么多问题，，实在搞不清楚怎么回事，油耗大约跑高速是5.5升左右，跑省道国道就是四标集成不到五升，都是馈电油耗，充电油耗的话，才三点几点到四升不到，，真搞不懂网上这么多有问题的是什么情况，比亚迪做了这么好一个车，天天黑着有什么意思？
小刘瞰世界
#车友发声：秦Plus DMi失速比亚迪宋dmi高速惊现失速，究竟是怎么回事？
在惠民工
2021年5月份生产的高配，昨天发现尾标是EV，难道提了个假的
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夜跑下山 副驾领航 运动模式 过减速带有种打滑的感觉 灯总觉得不够亮
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我几乎没充过电，刚买的时候跑高速5.5个，平 时5.7个，后来越来越多，现在跑了5千公里， 油耗7.1 已经首保了
aaron飝淼
提车5个月，6000公里不到，变速箱打滑 平时一直当油车使用，驾驶习惯大脚油门大脚刹车，系统显示油耗6.7左右 1月12号晚上发现踩油门有顿挫感，没怎么在意，在一个路口等红灯，踩着刹车，发动机自己高转速，类似空档轰油门，马上挂P档拉电子手刹熄火。吓出一身冷汗。当晚约了周六维保 1月13日没开，14日有事情还是开了，顿挫感明显，一直速度行驶。最搞笑的是从地下车库上来，中间停车等待后，给油门没反应，直接往后溜车，还好后面没有车，倒到平底轰点小油门才上来，需要助力才能上坡 晚上停车的时候发现发动机故障灯亮了 1月15日下午4S保养，说了情况维修师傅说是发动机给电瓶充电就有抖动，系统也帮我升级了，应该没事了。开出转个弯就感觉有顿挫，然后掉头回4S让维修师傅自己体验一下，他给出结论还是比较专业，30码一下顿挫明显，30以上相对平稳，减速也出现顿挫。回店简单检测后师傅又出去开了一圈，然后跟我说他又暴力测试了一下，顿挫感更厉害了，他给我看维修系统上显示变速箱打滑。 现在需要拆解了，什么时候能修好还不知道，弄不好得过好年了 现在只能等维修师傅拆解后查一下什么原因，等结果了。新车就这样我要去买彩票了
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2022款
风顺00
终于喜提新车了~ 与大家一起分享哈~ 😊😊
人潮人海只中的我
🙋🏻♂️ 情况介召 人生的第一台车，起初去年一直看的是凯迪拉克XT4，但是由于换工作后收入降低，无奈，购车预算只能降低。由于现在在西安工作，买燃油车的话有限号烦恼，再加之自己车位带有充电桩，就果断选新能源。 💰费用...查看全文
Mamba
你听，。。
这声音鉴定完毕跟单位那个五菱轻拍那个声音一样一样的。
A別曾經
刚提车10，充满电后只显示45公里，北方零下0℃左右吧。是不是有问题啊。
牛黄锅
天天在讲dmi价格，看得好无聊。毕竟DM的圈子，我来分享几点宋ProDM开车体验细节，还有服务体验。别处你们肯定看不到。对未来的dmi车主很有借鉴意义。 为了严谨一点，先说车子。是19款宋proDM高能版本，双电机。 1. 动力调教不够线性。 在ECO HEV模式。跟车时，速度50几，此时是默认纯电驱动。不知不觉速度达到60时，此时发动机启动。因为多了发动机的动力，车子会突然前窜，造成车距过近，被迫松油门甚至刹车。速度马上低于60，发动机关闭，动力下降。但经过刚才，纯电功率估计为适应发动机参与而下调，所以车速增加不明显，车距拉大超出预期。然后容易被加塞，或者油门加大拉近车距。于是，陷入反复加速减速的局面。 2. SPORT HEV模式下的问题 动力输出过于暴躁。在拥堵跟车时尤其明显。刹车得踩重一点，踩得轻，车子就要抑制不住往前窜。动力输出不线性的缺点也更加明显，只是原因变了 ，不是因为发动机启动关闭，而是电机和发动机功率协调性不佳。拥堵路况，速度很不好控制，反复加速减速，坐车的人尤其觉得体验不好。 3. 车身振动 特定情况下，比如当行驶在高架上，准备超车。而此时车轮如果刚好轧在高架桥两块路板的接缝处（此处路面不平整）。踩油门后，车身会猛的一震！非常明显。我一般ECO EV模式开，个人觉得是电机扭矩很大，轮胎和不平整处发生异常振动导致。 4.安装充电桩问题 说是免费安装充电桩，以为便宜又不用操心？想多了！电表向国家电网申请。充电线自己看规格，自己买自己拉线。车位上充电立柱自己装，师傅顶多给你固定一下。按师傅的说法，他只负责最后把充电盒固定在立柱上，然后看看能不能正常使用。。等于没有服务。。。而且师傅态度一般，懒得理你。据说比亚迪只给师傅只有50块钱报酬，所以师傅没有积极性。 整个下来，买线，装柱子，找的物业电工人工费，差不多1500。 没有服务的“免费”，是假免费，还不如让我花钱买服务，体验很差。比亚迪果然还停留在这种低端营销的老路子上 以上就是DM用车的细节体验，欢迎车友探讨。dmi 车子是增程式，发生1和2的机会小。但也有并联模式，同样情况一样有可能发生。不知道现在比亚迪调教水平有没有好一点。 over~你们继续争价格吧。海豚🐬出来一群人闹着说太贵，然而～
丨态度决定未来
宋pro ev 尊贵 二手11w能收到吗，听说之前清库存的，全新15w落地。
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