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    qw759820

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    人云亦云最可怕,9万公里卡罗拉车主对比新英朗感受。 我发现看多了资讯新闻,写个开头都有那味道了。我另一辆车是17款1.2t自动挡卡罗拉(低配版,全款落地12W多),3年多开了8.9万公里,期间除去发动机下面有个钢制垫片断了外,没出过其他状况。高速用车居多,均车速110~120左右,表显综合油耗6.2。个人开车习惯属于正常,不会太激进,但也不会太肉。这个月提了一辆英朗,21改款典范1.5自吸精英,8.9w落地。虽然这辆英朗并没开多久,但作为一个已有10万公里行驶经验的司机,车在手上开上几回就有了明确的感受。 前景提要介绍完毕,进入正题,我那款卡罗拉的缺点:主驾驶靠背设计一般,腰部支撑不强,经常跑高速需要配一个腰枕。后排无出风口,夏天前排冷的死,后排热的死。车子行驶过程噪音较大,特别是过各种凸起的减速带,黄色的震荡带,回馈的声音比较脆,让人感觉车子比较松散。功能太少,4S店包了皮座椅,中控屏,后车雷达,倒车影像,若没这些,这车简直没法看。 优点:油耗低,不出毛病,保养成本低,动力表现不错,虽比不上开过的途观,迈腾,但比较英朗,动力还是要强上一些。 说完卡罗拉说英朗,缺点:动力弱,但是,真不是弱到不能接受,提速方面,点踩油门,动力还是源源不断的。比卡罗拉是弱了些,但我驾驶英朗在超车时并没有因为动力不够而焦虑过。车漆薄,我甚至怀疑英朗的车漆比日系卡罗拉还不如。4S店试驾的那辆21款典范1.5的车子,在车门上有几处由于其他车开门撞出的痕迹,直接就看到最底层的钢层了,而且细看油漆层,是真的薄。其他在我眼里就没啥缺点了。优点:腰部支撑不错,腰枕完全可以不用了。后排带出风口。沙发比卡罗拉软一些,舒适性上微微强于卡罗拉。噪音控制比卡罗拉强太多,最明显就是对比过减速带,震荡带,反馈的声音沉闷,一听就觉得车身很扎实的感觉。行驶过程英朗明显要更安静。自带功能特别丰富,定速巡航是我一直想要的,我那款卡罗拉没有。原厂的中控屏,倒车影像,后视镜加热等等,我都特别的满意。唯一的遗憾是没有遥控升窗关窗,但万能的淘宝,两百多这个功能就能搞定。 总结,英朗这款4缸车型大大超出我的预期,4S店送了18次保养外加6年不限公里数质保,让我对这款本就已经很成熟的动力系统更放心了。最后说一句大家都说的吧,8万多落地一辆合资车,还要啥自行车? ps:英朗目前行驶100多公里,综合油耗7.8

    2020-10-21
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