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    Archen523

    认证：探险者车主·车龄3年

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    小韩修车

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    福特车质量怎么样？现在还值不值得买？听听修理工怎么说！

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    2021-06-29
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    静默淡颜7

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    探险者车主·车龄3年

    首保了💞

    #用车分享时间过得真快，一转眼已经首保了。算算日子刚好一个季度，开的不算多，也不算太少，高速、市区、山路都经历过。这三个月也是充分和车交流的日子，驾驶习惯、车身性能、驾驶模式选择、变速箱感觉、各方面乘坐细节等等，也慢慢养成了自己的开车风格。 ...查看全文

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    2021-08-25
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    勇攀高峰explorer

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    昨天订车了

    看探险者也是看了很久，昨天终于订车了。说来也巧，本来是去验车的，完事儿还早就顺道去了宝山那的4s。冷冷清清的店里只有我一人，反而谈车更加轻松一点。最后定了白色两驱6座丐中丐，现金和置换补贴15000加是12000油卡，估计高配还有多点谈的空间。选择两驱主要考虑是在市区开，工况够了。另外是两驱少点系统，出问题的概率或许小点。不过反过来也担心没多少人买两驱，反而车间工艺生疏了。哈哈，应该是自己想太多了吧。坐等提车，到时再做提车作业和精装作业。

    2021-06-12
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    小林1242

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    马上三千公里了，年前提的车，假期开了几次高速，提车时等车一个月，聊聊用车感受。 之前开的GLC，所以索性对比一下吧。 空间：买了探险者之后，最大的感触就是空间真大，后排孩子可劲折腾，东西可劲塞，这点是真香！ 动力：动力方面毕竟2.3T，比GLC强很多，奔驰太肉。 噪音：低速起步时候发动机声音确实很大，不过音浪听着也挺爽，跑高速到噪音比GLC小一些，但是发现一个问题120左右的时候，一踩油门就会有类似哨子的声音，应该是发动机或者传动装置传来的声音，不知道其他车友有没有这种情况？ 低频共振：确实有，50左右，走颠簸路面比较明显，刚提车第二天去4S店做装饰的时候就发现了，不过平时在市区开还好，没有特别不舒服的感觉。 油箱声音：刚提车没发现，后来有一次倒车，前后挪了几把，我天呐，翻江倒海啊，感觉扎猛子似的，后来发现半箱油以上的时候声音明显，半箱油以下声音小。 排气管抖动：确实抖动，有时候有有时候没有，但是确实抖，不服的我这里有视频。 其他：座椅记忆出现过几次BUG，有一次车停院里，熄火锁车半天了，出来拿东西，发现机盖内呼呼的声音，竟然是空调自己开了，车是熄火且锁车的状态，然后我摸了一下门把手，空调自己就关了，莫名其妙。Bo音响，音质还算可以吧，前排音色还行，后排差太多，有啥说啥，没有奔驰柏林的好。行车电脑UI设计的太Low，是真丑，福特就不能把显示界面设计的好看一些么？感觉跟之前国产山寨手机画面似的。 总结：大探有些小缺点，但是开着确实是爽，外观也霸气，气势是其他小车给不了的，车是好车，买了不会后悔那种。

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    2021-03-02
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    再也不见车友圈

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    探险者车主·车龄4年

    探险者，探·无止境。

    也许有人说一见钟情是因为欲望，还真的不是，对于男人而言，一见钟情是那种雄性荷尔蒙瞬间爆发的临界点，不在沉默中爆发，就在沉默中灭亡。一见钟情也没那么俗，反而更给人惊喜。 初见探险者就是很特别的一见钟情。之前从来没有可以的去了解过它，哪怕它是美国的大型SUV领域得到销量王，国宝级神车，御用警车之类的。在没看到它之前，也没想过换车，都是因为它的出现，改变了我的理念，让我知道，喜欢它就买它是一件多么疯狂的事情，在意料之外，又在情理之中！在相对来说同价位同尺寸的中大型SUV中，有着像标杆一样存在的汉兰达，有凯迪拉克XT6这个豪华品牌的阻隔，还有国人最认可的大众旗下的途昂，还有着昂科旗开拓者这样的竞争对手，但都阻碍不了那种一见钟情的喜欢！任你摸爬滚打数十载潜心修炼，任你豪华车标下的纵横沙场，任你投机耍滑的多么了解国人。我始终坚信，看上了就去爱！喜欢了就去买！人一辈子能疯狂几次，再不疯狂我们就老了。 曾几何时看到霹雳游侠的身影！那部野马谢尔比的KITI让我第一次对车有了崇拜的情绪。就是很多年后一直对于野马留有执念！而同样拥有野马心脏的第六代探险者的出现，成功把我稳稳的俘虏了。而且是那么死心塌地的。还没开始选就已经结束的剧情，在电影里都很少出现，但却照进了现实，有我的到现实！探险者而六边形的大嘴，极短的前悬，夸张又自带宽体得到轮眉，LED的头灯，都符合我对于一辆车的审美。相对于常人更重要的试驾环节都显得那么得不重要。地板油直接走起着实给销售吓了一跳，管它什么内饰，什么功能，什么体验！都不重要！我看上的是外观!外观行。哪儿哪儿都行！ 但话说说回来，虽然第一眼很重要，一见钟情的感情更是强大。但之后的朝夕相处才能体现出价值。特别是那些在意喜欢内在特质的人。你会对他越看越顺眼，越看越觉得好看。可以说第一眼喜欢的人的气场外貌和气质一定是你喜欢的。但性格脾气不一定符和你胃口。但探险者显然是连内在都是符合我胃口的那道菜。 好多人都说。买了这么大的车，以后能出去自驾游了，我期初也是这么计划着，去趟天路，游玩张北，后备箱装满喜欢的食物。想我所想，随遇而安。但事实上又有几个人真正的能做到。不为别的，就是为了让自己充实。不能停下来，不能停下来，不能停下来！我是一个创业者，大学毕业之后就开始创业，所以我的车，基本都是工具车，需要拉货，拉家具 ，拉各种工具都是日常。因为没有自驾游，没体会过随遇而安，所以和探险者共同经历过的最记忆犹新的事情是首保，因为那时候应经在车圈里看到了很多问题帖子。有太多的答案需要自己去探究，所以从开始的售后受理，再到车子上了托举平台，再到机油机滤的更换，每一步我都在旁边看着，生怕哪一个环节出现了问题，幸亏遇到个和蔼可亲的维修师傅为我答疑解惑，不仅让我更加了解了探险者的结构，还让我了解了普遍存在的问题，所以让我有了和大多数对于售后态度不满相反的印象。第一次售后的接触给予满分！ 对了。最近的世界杯亚洲区的40强赛看没看？如果把探险者比作武磊.一支球队进攻的刺刀！影子一般的前锋是不是更能应征那句话：“对任何期待已久的梦寐者而言，机会终于来了。但把握机会，你不仅需要有迅速的决断力，还需要有实力”。如果你还是一个热血青年，如果你还是一个曾经见证过国足冲出亚洲走向世界的2002年，如果你还是一个每次有比赛，嘴上说着不看但心里还痒痒的男人，请硬核起来，身为中国人！理所应当坚强！不管什么时候，每当说到足球，内心就像火山喷发般炙热！踢过，看过，并一直热爱着，从来没有放弃过，就算中国足球再差，始终也是中国足球，那团火永远不会熄灭的！可能是一提到球脑子就和充血一样，深呼吸，深呼吸，深呼吸。国足争点气啊！ 回头再说说探险者，现在处于夏季，打开AC就会感觉座椅抖动，中控更抖，这个抖并不是所谓得到排气管抖动带来的，时有时无的,让我琢磨不透 。还有就是雨刮器挂动时发出的滋滋滋的异响，让我在有路人的情况下都不敢用，哎。也不算什么大事。结婚还有七年之痒呢，况且到现在才过了7个月。 其实，事情是做不完的，而且越做越多。停不停得下来，跟自己的心情有关。但不能停下来，要永远激励自己前进。时间匆匆流去，爱车也总有一天会和我们告别。记得我们曾经拥有过探险者，记得初见他时的模样，记得我们还年轻，记得我们永远记得。 向这个世界问好， 然后向这个世界说晚安 最后说，再见。 探险者，探.无止境！！！

    探险者，探·无止境。图1探险者，探·无止境。图1
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    2021-06-10
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    ⒈意

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    探险者车主·车龄3年

    各位，我回来了，订车了今天

    太搞笑了，前几天还发圈告别大探圈，今天灰溜溜的回来了

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    2021-06-08
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    再也不见车友圈

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    探险者车主·车龄4年

    探险者用车分享体验

    自去年11月以来。已经7个月了。探险者带来的惊喜虽然慢慢儿的融入进了生活，但就像我们自己每时每刻被空气环绕着一样，甩不开更离不了！还记得第一次在广告上看见探险者的广告，第一眼，就是第一眼的感觉，就是他了！错不了！ 其实发这个帖子，就像说点实...查看全文

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    2021-06-08
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    探险者车主·车龄3年

    生活和冒险，我都要！

    不知道是不是郑州第一改

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    2021-06-06
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    探险者车主·车龄4年

    首语：2021年第一天，转眼用车也两个月了，开了三千多公里，也是时候做个回顾了，算是给过去的总结。 选车：2020年七月开始按照四十万预算看车，类型依照需求变化看了不同的车型，一开始想多照顾家里选MPV，分别看了威然、GL8等车型，后来和家里沟通觉得平时还是我用，MPV的通过性和安全性真不行，就回归到SUV的选择上。 作为十几年驾龄的老司机，这是第四辆车了，西藏、青海都自驾过，也经常出游，对车辆性能有一定的要求，也去4S店看了撼路者、大切等趋向越野功能的车型。由于之前有一辆全新福克斯，对福特的科技配置有特一定的了解，也在网上按价格区间看了看，发现新款探路者上市了，了解了一下配置等信息，还比较满意。 至于其他车系，对日系无感，内饰的伪精致之外过于空虚，不是我的菜；德系的套娃脸看着都烦，配置如此之低不想被撸羊毛；法系就不提了，没落了也没啥可看的；美系里上一辆车就是雪佛兰SUV，粗糙质感，底盘虽然不高但皮实耐用，不过没有我想要的电子科技、导航简直是虐人的地步；jeep在国内一点诚意都没有，也有撸羊毛的感觉，配置太低，这几年品牌也逐渐下滑不想选；昂科旗外形太过于圆润娘炮，动力常规没有亮点，去4S店装修落后服务冷清感觉实在是差；XT6我表姐买了一辆，实车只是去4S看了看，唯一吸引我的只是6坐，整体造型实在笨重，洗浴中心vip的待遇想想还是算了，养老车不是我想要的；XC60也看了，开车狂浪的号也关注着，看了不少视频感觉还是小，除了气囊悬挂和安全性能吸引我之外，没啥了。 归根结底自己的需求是以下几点：1、有一定的通过性（通过性之外的靠驾驶技巧弥补）；2、动力强劲（之前的雪佛兰2.4自吸太肉，还是想动静皆宜）；3、能有类似MPV的舒适空间（毕竟会有家人乘坐，尽量舒适的空间还是好的）；4、能装东西（装备太多，空间小根本不考虑）；5、科技配置够（作为一个电子潮人，各种科技玩意没少玩，不想再买一台粗粗拉拉的车，要能符合这个时代趋势）；6、能喝92粗粮（自驾游的经历要求能够使用92号汽油，这样行走祖国才更有底气）；40万左右预算。综上所需，经过在懂车帝不断的对比，关注车型一减再减，平衡了太多想法和需求，探险者成为了我最后的选择，说来也怪，阴差阳错看着这么多车我也只试驾了一次探险者就决定了，试驾没有一点陌生感，也没有一点不适应。给我的感觉就是85%+的需求都能在这台车上得到，剩下的10%可以通过后期加装实现，当然如果是3.0T就完美了，不过价格可能也超了。 订车1：8月份去了北京两家4S店沟通，没有优惠，也不送东西，圈子里也了解了一段时间，确实如此，也知道要等两个月，OK等得起。订车时选的ST黑6座，家里人不多，第三排永远放倒，第二排通道预想放个冷暖两用冰箱，大四座很完美。8月10号订车9月30通知车到店了，过了十一去看车，家人坐进后排全黑内饰感觉压抑。 订车2：既然不舒服那就换，重新定了铂金浅内6座，本来计划过完年才能提车的，没想到Ford效率提高了11月初车就到了，我也算是全国为数不多等了三个月的车主吧。当然内饰风格换了，之前双十一在网上买的二千多碳纤维纹内饰板全要退，又是一顿折腾，好在发动机&变速箱锰钢护板不用退要不又重又大真不方便。 用车：截止元旦，两个月的时间跑了3400多公里，前1500公里都是市区，北京的东三环，北二环那都是常规停车场，13.4的油耗大冬天的可以了；后1900公里大部分为高速，油耗9.2。个人认为油耗与车重、驾驶习惯、驱动形式、风噪等因素都有直接关系，不能单一的以此为参考，毕竟车就是用的，正常使用油耗就正常，在意油耗的，买这个车难为您了。 这车开起来霸气中有灵动、威武时又尽是体贴、轻度越野也绝对够用，一般的烂路更是没的说。难得福特平衡了家用与户外的双重需求，偏重驾驶者的感受这也正是我想要的。 问题：圈子里说的排气管抖动、车内共振、大屏死机黑屏、副驾驶玻璃不好用、顿挫等问题我基本没遇到过，唯一的顿挫感还是刚开始的几百公里会偶有，之后再没出现过。这个从我的驾驶经验来看主要是驾驶者对车辆的熟悉不够造成的，手动挡变成自动了没错，但毕竟需要机械齿轮去自动运作执行命令，那么驾驶时速度、给的油量、操作时机就很考验驾驶者的水平。相信那些说顿挫的多开一开熟悉了车子顿挫感自然就没有了，人车合一的感觉会指日可待。 装饰： 加装清单：1电动踏板；2发动机&变速箱锰钢护板；3底盘装甲；4车衣；5丝圈脚垫；6木制后备箱垫；7车载冷热双模冰箱；8车顶横杆&车顶箱（还未装）；9后视镜款前后双摄行车记录仪；10头枕；11座椅加长垫；12晴雨挡（还未装）；14后视镜遮雨框；15二排之后的遮阳帘；16仪表台钟表；17…字数限制若干小件不细表，大件均有作业贴关注看内容。 最后：祝广大车友新年快乐！心想事成！咱们后续见

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    2021-01-01
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    阿祖北京分祖

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    2021-06-01
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    Ming666666666

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    探险者车主·车龄4年

    晚到的使用心得

    一、购车前言 25岁当时的我还在骑着我小三轮在安装窗帘，从街上看见16款的探险者停在路边，这个车就在我心里种下了种子，一直喜欢探险者这硬硬的感觉。无奈当时进口的身份加上价格的原因让我望而却步……直到19年年底看到探险者要国产我那个小心脏受不了啊。（国产意味着便宜）那时候就感觉离这车更进了一步。努力的赞私房钱和为老婆洗碗做饭…不停的耍帖子，看新闻动态关注信息。 二、购车准备 直到公布国产价格时候我当时觉得有点超出了点预算了，老婆也很支持我购车，只是说看我喜欢，只是不要超出预算太多。随后就开始慢慢看车之路，看了xt6 昂科旗 途昂 x3 xc60。试驾xt6油门响应没有探险者快，乘坐后排老婆觉得走烂路时候偏硬。昂科旗没有试驾但是内饰比探险者做的好，途昂空间比探险者大。昂科旗和途昂外观和辅助配置没有看上直接pass。x3无奈价格超的有点多也只有放弃。老婆非常xc60，决定成都车展上看看有无其他优惠。在车展上xc60比探险者也便宜2-3万左右，于是就在纠结中度过了4天。在最后一天车展时候，我当时觉得xc60也还可以。准备告诉买xc60以后赚钱了给她买二辆车的时候在买探险。老婆说看我喜欢探险者的话就买探险者她对车无所谓（我感动的真想给她一个爱的熊抱）订车就不怎么写了，联系销售订车，等车1个月提车。 三、使用心得 现在车已经行驶了2万多公里，把使用过程中的感受写下，各位大佬写的不好的批评指正。 1.在刚开始拿车后激动的心情相信很多人都有，老婆说我就差睡车上了，各种爱不释手。刚开始不熟悉高速路开巡航哼着小曲，匝道减去一下急刹车把我吓了一跳，还好后方没有车不然铁定追尾。后来是把灵敏度调成标准，解决问题。（这个建议厂家要更改灵敏度提醒下客户页面最好） 2.开启后排座位共振耳鸣这个问题不知道是设计问题还是怎样多次4s店沟通无果后，最终是自己妥协后，习惯了开后窗开启一点前窗，这样就没有共振了。 3.油箱用了三分之一停车倒车时候波浪声很明显，这个还在和4s店沟通。不知道怎么解决，有解决的大佬指点一下。谢谢。 4.开车去甘孜州多次，高速路上简直很轻松开着巡航，没多少车时候还可以吃点东西。驾驶冰雪路段时候四驱很给力完全没压力。在一些非铺装路面模式设置为简易路面模式乘坐体验还可以，车上人走的之前走这段路还要晕车，但是这次没有没反应。走的人以为越野车就是什么路面都可以走，这车是城市越野一般路段没有压力，如果你要去不走寻常路，那基本是走不了的。 全程手机码字，就写这么多了以后会多更新多交流使用心得。 总结：探险者是一款好的产品，小问题还是不断，即使在好的车也会有毛病。现在的车电子东西越来越多不可能做到完美，购买这车的都是喜欢并热爱的。也希望厂家重视消费者的声音，不然在好的东西也会埋没。 （感谢老婆支持我）

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    2021-06-01
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    金

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    探险者车主·车龄4年

    颜值不比它差吧

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    2021-05-30
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    王花屁

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    八年的福特S-MAX置换探险者

    开了八年的福特S-MAX置换全新探险者，七座的MAX还是获得家人的一致好评。空间大，八年下来也没啥问题。一次被土方车追尾，半个车屁股都变形了，但人一点事没有，够硬。换车时在XT6和昂科旗中犹豫（途昂就不考虑了，大众的销售永远高高在上的感觉），试驾后还是选择探险者，外观大气，空间也比通用的两兄弟大，配置实实在在，不像通用一款发动机变速箱打天下。一个多月开下来感觉不错，马路上回头率相当高

    八年的福特S-MAX置换探险者图1八年的福特S-MAX置换探险者图1
    八年的福特S-MAX置换探险者图2八年的福特S-MAX置换探险者图2
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    八年的福特S-MAX置换探险者图4八年的福特S-MAX置换探险者图4
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    八年的福特S-MAX置换探险者图9八年的福特S-MAX置换探险者图9
    2021-05-29
    试了好几个都不行头像试了好几个都不行头像

    试了好几个都不行

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    悦也车主·车龄半年

    这个油耗还行吗？

    30%高速，20%国道，剩下都是城市路况，觉着还行，最低时候到9.2。 不过最近发现一个问题，打方向超过半圈，方向机的声音就出来了，而且感觉有点大，跟发动机提速那个还有点像，各位有没有遇到？

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    2021-05-29
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    探险者车主·车龄3年

    还是很帅气的，大前天提的车，我看他压缩比是大于10.0的啊，大家加95多还是92多啊

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    2021-05-30
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    汉密尔顿天松

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    2021-05-29
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    开启你的勇敢人生

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    探险者车主·车龄4年

    一个字，帅就完事了

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    2021-05-30
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    罗老师说车

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    1分钟告诉你宝马5系和X3到底该怎么选？

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    2021-05-04
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    开快车的🐌

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    探险者车主·车龄3年

    沪上ST蓝寻车友群

    作为过渡期的车买这辆车就真的是手机看了一下图片然后找车商寻车源，全款37.8奉贤提的车就优惠了7千啥也没送。本来打算买路虎卫士的无奈全国都要加价，再加上今年又刚买了房子还是低调点省钱装修。不过早期进口3.5的探险者有了解过好车就是价格太高，国产后性价比基本无敌了。这个价位里有前置后驱，前后50：50的配重就操控吊打所谓的途昂那种拉皮车了。大众车主不要喷我反正总体这车子目前还是比较满意的对的起这个价格。有同事说我这个价格可以买辆X3了，我只能告诉他买X3属于那种x1看不起x5又买不起的老铁 声明一下刚才说的不针对任何车系，我自己也是前任大众旅行车车主和现任宝马M235车主

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    2021-05-29
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    本圈第二老司机

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    奥迪A6L车主·车龄9年

    用完这竖屏后真的回不去了

    看不少车友吐槽竖屏的，中控是拿来用的，我已经开了1.8万公里了，感觉完全回不去了，就算让我换成横屏我也不愿意，因为实在太顺手了

    2021-05-29
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    一錘定音之見血封喉

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    探险者车主·车龄3年

    看了一大圈，还是大探最香！

    #囍提新车黑色四驱钛金开了一周了，今天第一次跑了高速，一点也不后悔，动力强劲(jìng)，拉了五个大人三个孩子，提速超车心里相当满意。暂时就两个缺点，第一，昨天洗完，今天就大花脸了第二，黑色车漆很软，今天用指甲使劲一扣，竟然有个凹痕！贴车衣太贵，没舍得，买了几瓶龟牌的镀膜剂，自己洗完车锻炼身体自己擦吧另外，有没有济南的车友群？有个组织的话拉我一下。

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    2021-05-29
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    青云红色警戒

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    探险者车主·车龄3年

    深圳入手四驱风尚7座大白一个月落地35.7个，免息免手续费贷款11个，买完后悔了，应该直接上钛金好了。这车性价比贼高，开起来感觉大气磅礴，虎虎生风，功能齐全，空间宽敞，全家出行带着推车仍然绰绰有余。动力上来说已经足够了，作为一款奶爸车还是以稳妥为主，但是每次踩下油门都有心潮澎湃的感觉，低速时方向盘轻便灵活，高速时稳定，配合自适应巡航和车道保持，简直不要太轻松，期待一次长途旅行好好跟爱车相处。 来深圳两年不到，摇号半年成功，就是这么凡尔赛。最初的心情也是非常激动的，尤其是最近竞价均价每月稳步提升，每次看到报价都有收获几万现金的感觉。从一开始摇到号就开始看车，途昂，开拓者，帕里斯帝，xt6都了解了一番，混迹懂车帝，历时半年，坚决否定了老婆对途昂的决定，在半年期限到来的最后几天，终于敲定探险者。其实也挺喜欢开拓者的顶配黑武士，但内饰和座椅的舒适度劝退了。xt6的销售不太积极，想去试驾居然说销售去休息了，只好拜拜。帕里斯帝不错，但是考虑到纯进口维修困难，而且需要订车也放弃了。最大的对手来自途昂，也是老婆的意愿，但是带老婆去现场看到了大白，被它的大气与稳重征服了。中途还经历了315晚会的挫折，还是坚持了下来，希望自己人品不要那么差。 目前感觉车辆各方面都很满意，唯一就是进深圳的小区地库提心吊胆，随意停车堵塞通道的太多了，让大白在这种空间里非常难受，特别是有些急转弯的过道，几乎是擦着墙拐弯。本人十年驾龄，技术还算过硬了，如果7座不是刚需的家庭再仔细斟酌吧。车机语音功能非常好用，但是如果车里有人睡觉的时候突然讲一句话可能会吵醒别人。异响什么的我不太敏感，就不评价了。手机远程控制功能非常好用，远程点火，空调启动，非常友好。目前开了三百多公里，市区全程自动空调油耗13点几，感觉油箱空得有点快。 最后要吐槽深圳福嘉四儿子店，充分体验了买前是爷，买后啥也不是的感觉。买完后销售离职，目前承诺的踏板还没有消息。

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    2021-05-29
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    maxx3044

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    探险者车主·车龄5年

    有上海探险者车友群吗想找组织

    五一提车，开了快一个月，没啥问题，越用越喜欢。二胎家庭，第二排和第三排座边两个安全座椅。一般接送娃时只有一个娃，大多数只用坐第二排。阿姨做第二排右。过节周末带老人和娃出去玩很好。后备箱够用。275的胎安全感满满。自动驾驶很爽，感觉比自己更更会加速减速。

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    2021-05-27
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    悠哉又游哉

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    精英创作者LV1精英创作者LV1
    探险者车主·车龄4年

    探险者的油耗

    我的大探提车4个月了，总里程8100公里。之前认为这车体型那么大，2.3T的排量、2吨多的重量，百公里10个油最少了，没想到开下来倒是让我惊喜。车跑8千多公里高速城市道路大约五五开吧，我觉得经济时速应该是70-90左右，高速跑到120以上却也不省油。我开车比较佛系，从来没有地板油，也很少急刹车。首保前我都开着自动启停，轮胎气压是2.6，综合油耗才8.1，有一箱油全部都在杭州市内开，居然表显油耗7.8，一箱油跑850公里;首保后自动启停基本关闭，轮胎气压也调到2.3，综合油耗升到8.3。我另一部车子是东南DX3 1.5T CVT,百公里油耗都在7-8左右，但两部车子不是一个级别的。

    探险者的油耗图1探险者的油耗图1
    探险者的油耗图2探险者的油耗图2
    探险者的油耗图3探险者的油耗图3
    探险者的油耗图4探险者的油耗图4
    2021-04-10
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    铁驴59529096

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    探险者车主·车龄4年

    货车限号，急用，探险者上！

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    2020-12-27
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    用户8586680660367

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    终于来提车了

    刚提车，很多功能都不知道。但是开起来一点都感觉不到论坛上说的问题，什么风噪大，有顿挫，换倒挡有延迟，停车熄火后有乱七八糟的声音，统统都没感觉到。大概提车太兴奋了，感官知觉直接忽略啦？反正一百个满意。现在就等着来一场说走就走的旅行啦。

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    2021-05-28
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