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#用车感受辛苦圈主推荐！ 🙋🏻♂️情况介绍 20年因原来的世嘉变速箱有问题有了换车的打算，在抖音上看到车展上的hs5就种草了，和领克05对比过，最终还是因为外观，空间，动力也不差综合对比直接去试驾，试驾完就交了定金，等了2个月，5月21日提的19款两驱旗享青川蓝，没什么优惠，已经用车两年，行驶了38457公里 🗒 真实感受 外观:霸气，前脸具有高山飞瀑，中流砥柱的进气格栅，“疾行”LED矩阵大灯，一眼辨识；侧面旗标，红旗之翼迎宾灯尽显豪华感；尾部红旗二字是毛主席提笔的，铿锵有力，意义非凡，箭羽尾灯灯光仪式感具有传统韵味与时代质感。刚开始作为县城的第一辆蓝色红旗车，回头率杠杠滴，停到哪都有人回头看，还有人在红绿灯停下问我用车的感受，现在已经有好多辆hs5，没有了往日的回头率 内饰:豪华感强，座椅使用Nappa真皮与翻毛皮，坐起来舒适，日常打理方便；12个BOSE音响，自己用优盘下载无损音乐听起来也不错，因为对这方面没有什么研究，所以也听不出好坏； 具备2.0智能座舱，仪表+中控+HUD三屏联动，智能操控，最喜欢的是运动模式的仪表，指针转动就像红旗在飘扬，让我感觉仪式感满满；配有253色氛围灯，美感瞬间点亮，早上车内氛围感十足； 空间:我174，64公斤，体型中等，调到最佳驾驶位置，坐到主驾驶后排还是可以跷二郎腿的，后排安装儿童座椅再坐两个正常体重的成年人，横向空间也不拥挤，2870的轴距决定了如此宽敞的纵向空间，1907的宽度决定了舒适的横向空间 驾驶感受:2.0t动力完全够用，深踩油门，转速到2700转左右，爆发出洪荒之力，有推背感，高速开起来很稳且舒适，今年7月出去玩，一次开4个小时没有疲劳感；这车还有5种驾驶模式可以应对不同工况，驾驶很惬意，冬天用雪地模式还是有一定的作用，高速用运动模式超车从容 油耗:我的长时油耗目前是8.4L，第一种路况就是平时上下班6公里左右，10分钟左右的路程，中间有5个红绿灯，控制好速度就可以避免频繁的刹车和起步，短时油耗可以控制到10左右，冬天气温低，发动机要达到最佳工况就要更耗油，所以冬天短时油耗11-13差不多；第二种路况是周末回家60公里左右基本可以跑到6.5的油耗，最低跑过5.3；高速的油耗基本在7.5-8，定速125，超车次数多可能高一点。由此可见，油耗要看路况和驾驶者的习惯，频繁的停车再起步是最费油的，不谈路况就说油耗的就是耍流氓，买2.0t的车就要做好市区油耗11-13的准备，否则就不要买2.0t的纯燃油车 🔎 槽点反馈 在这近4万公里使用的过程中，我要吐槽的有: 1.水杯架位置不是很合理，放水杯偶尔会妨碍开启360功能的按键 2.6at变速箱升2档会有顿挫感，响应速度有点慢 3.装配有点让人不舒服，副驾驶位置车门不齐，之前有下坠的情况，不过售后服务很到位，第二次保养的时候就处理好了 4.红旗智联app远程启动失败次数有点多，冬天需要用的时候老是失败 5.异响:车内有异响，冬天的时候发现车门异响是门框与胶条摩擦产生的，还有中控异响，但不是一直有 ✏️ 独家秘籍 在这2年的使用时间里也是有一些经验的，一是at变速箱想要升档顺畅就要控制好油门，不能一直踩着油门，升档前要点一下油门，转速升高，升档就顺畅了；二是车门异响需要在车门框最外侧胶条植绒就好了，现在可以去4s点换原厂带植绒的胶条；三是觉得车机反应慢，每次都要等动画，我都是开门后先启动电源，然后再关主驾驶的门基本就不用等待动画，大家可以试试；四是要使用手动模式，切到手动模式，油门响应会快一点，超车时用手动模式降到4档，就不会觉得有延迟了。目前能想到的就这么多，以后再分享自己的用车感受 使用了2年，觉得车越开越顺手，没有车是十全十美的，其实买车就是要了解车的缺点，看看这辆车可能出现的问题在不在你能承受的范围，提前做好心理准备就不会有失望的感觉，目前的感受就就这么多，现在对红旗是越来越喜欢，觉得自己下次应该还会买红旗，红旗给我的感觉很好，服务也很好，希望红旗能听取广大车主的建议，做好优化，希望红旗旗迹不断！
#我的保养日记🙋🏻♂️情况介绍 之前开的福特小嘉，车还是很不错，不过时间也不短了快10年了而且越来越觉得太小了，于是去年下半年有了换车的想法，一方面想空间大点同时也想轿车换SUV，因为临近年底各种事情太多没机会研究，元旦春节期间抽空到几个4S店转了...查看全文
