简介：这个人很懒，什么都没写~
高冷的义斐酱
提车一个月，在家也无聊，谈谈自己人生的第一台车吧。 #同级对比 在初选阶段直接排除了讴歌和英菲尼迪，车是好车，但这两个品牌在中国实在是太小众了，LOGO被太多人认为与奇瑞标无异，太尴尬了。首先去看了沃尔沃XC60,对于XC60家里一致认为内饰豪华感不足且后排坐垫过短，不适合长途出行。接着去看了奥迪Q5L,觉得觉得奥迪的座椅偏硬，内饰设计过时，毫无豪华感可言；试驾过后觉得对于我一个喜爱驾驶的人来说，方向虚位实在大的有点受不了。最后选定凯迪拉克，当时正好CT5上市，那性感的溜背造型，熏黑的19寸大脚至今依旧令我念念不忘。无奈还是要依靠父亲大人与母亲大人的赞助，他们觉得花同样这么多钱买个中看不中用的车，SUV他们会坐着比较舒适。之后对比了XT4 和XT5 ，XT4后排腿部空间会比较局促，XT5 比它弟弟大了一圈，坐上去更舒服。 #颜值 绝对是没的说，凯迪拉克的车就是霸气，大灯设计辨识度高，每次停完车会回头再看一眼。 #内饰 最开始有点嫌弃只有黑色内饰，羡慕XT4的棕色座椅，现在开久了觉得挺耐看。车子没有太大异味，异响也没有感觉到。 #驾驶体验 NVH 水平很高，前排双层夹胶玻璃，隔音很好，开起来极致的安静。日常驾驶风噪胎噪都很小，配合BOSE的主动降噪，杠杠的!跑高速的时候行驶起来特别平稳，一点都不飘，底盘特别扎实，而且减震效果也是很不错的。 #空间 在空间这块感觉还是很有优势的，无论是前排还是后排，乘坐空间都很大。这一点让我非常满意，驾驶起来一点也不压抑，乘坐感受也很好，值得一夸的就是储物空间特别多。能放不少东西，而且拿起来也非常的方便后备箱的空间非常大，储物能力是非常强的，这也是这款车的一个优势。 #油耗 市区11.5,高速7.5。对于一台1.8t还在磨合期的SUV来说这样的平均油耗真心觉得一点也不高，完全颠覆中国人对于美国车“油老虎”的印象，我还是比较满意的。 #缺点 LSY发动机声音略大，110码过后有很明显的发动机声音传进来。刹车距离比较长，可能是因为自重的原因；相对的，这个车城里开有个好处，因为自重重，滑行距离超长 。
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