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#用车感受去年8月29日买了车以后，到现在已经有一万公里。说几点自己用车的感受及很多朋友关心的问题。 第一，关于动力的问题，动力很澎湃的感觉，平时在市区开用经济模式完全合适够用。跑高速的话，还是建议用普通模式，主要是考虑到有的时候需要急加速或者超车使用。至于运动模式，如果你是运动爱好者，老喜欢急加速急停的话，可以尝试使用。当然，这三种模式的油耗来说，一般来说，普通模式大约比经济模式的油耗增加5%，运动模式再增加个5%到10%，建议如果在市区内开的话，就最好用经济模式，以免有的时候油门踩大了，车子速度太快，遇到紧急情况，无法紧急处理。 第二，关于三缸机抖动的问题，这个应该是影响缤越销量的最关键的一个问题吧，也是所有缤越车主最操心的一个问题。经过这一万公里的测试，从秋天到现在入了夏，冬天冷车启动时，大约要抖动15到20秒，现在冷车启动，大约抖动十秒左右。所以说我个人认为抖动是必然的，启动时这个是无法避免的。但是在开车的时候，有几次我下车专门怠速运转查看，并没有特别明显的声音大，或者是抖动现象很明显。所以说缤越的三缸机抖动基本上不应作为我考虑的范围。当然有的朋友会说，用几年后肯定会抖动，对于这种理论，我未置可否。因为未来的情况会怎么样，谁都不知道。我只想说，我肯定会在未来某一天会死去。难道因为我会死去，我现在就应该是天天操心的吃不下，睡不着，或者从一开始根本不想活了？ 第三，关于智能车机系统，不管是自动驾驶系统还是自动刹车系统，大部分时候还是比较满意靠谱的。但是希望大家千万千万不要依赖于智能驾驶系统，因为下雨的时候有时候会失灵，就算不失灵，在高速公路上反应慢那么一丢丢，都极其容易造成车祸。 第四，该说缺点了。先说大家最想说的一个问题，就是胎噪和风噪。这个可以有，这个也真的有，特别是跑高速，如果很安静的环境，还是比较明显的。如果你开着导航，让导航絮絮叨叨的唠叨，或者开着音乐，一路歌声撒下去，基本上就不太注意这些噪音了。然后就还有一个问题，车漆又薄又脆，追一个尾车漆就好像脆皮薄饼一样，脱落严重。搞得我车里面常备一瓶喷漆，及一支补漆笔。当然最后还有一点很明显的缺点，就是后备箱真的不算大，一家人出去自驾游的话，装三个人的行李肯定是够了，要是装五个人的行李话，就有一点点紧张。 最后我想说的是，车无定位，实用为佳。每款车的优缺点肯定自己心里都有数，开车的毕竟是自己，而不是旁边评论这些的人。如果想买车，又不知道该选什么车型，可以提前做做功课，多看看懂车帝APP什么的。其实当你功课做够了，基本上这款车的优缺点，你自己心里应有数，这些优点是不是你想要的？这些缺点是不是你能够忍受的，应该有自己的打算吧？而我们的国产品牌就如同一个朝气蓬勃的年轻人，而年轻人总会犯这样那样错误，总会被别人怀疑，这也很正常。我真的希望大家评价我们国产车的时候能够相对客观一点，不要以偏概全，更不要人云亦云，好就是好，不好就是不好。民族品牌的很多东西，现在已经开始走上国际舞台，而我们的汽车品牌也一定会被国人乃至全世界所认可！
#虎小叔维权通道本人来自陕西汉中奇瑞捷途X70plus天板车主，同时也代表40多位维权车主的心声。车辆配置是通过奇瑞捷途厂家现场发布会以及懂车帝，汽车之家等了解到汽车配置和4S店宣传宣，销售人员所讲述。本人于2020年12月26日缴纳一万元定金，2021年1月8号提车。使用过程，发现车辆减配了众多配置。总项合计多达13项。其中重要的自动泊车，梧桐车机系统，车内活物检测等等全部没有。我是花了真金白银的钱买了顶配的车，厂家交付到我手里是真银假金的车。在这里我和众多维权车主诉求也希望厂家能看到，希望厂家能把车辆所缺失的配置补齐，我们不需要厂家的经济赔偿，不需要厂家的各类补偿。我们只需要车辆的配置补齐。
