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老夏的记忆

捷途X70 PLUS车主·车龄4年

天版一年半的车

总体来说，车还是不错的，没有出现过什么问题。任劳任怨。

2022-07-03

老夏的记忆

捷途X70 PLUS车主·车龄4年

奇瑞捷途5月份销量下滑，投诉量却上涨

关注凭借着较高的性价比，捷途X70自上市后在低端SUV市场一直“混”得风生水起。其月销量可以轻松过万辆，捷途X70也因此成为中型SUV市场的一款“明星车”。而在低端市场，似乎没有一款车型能长久保持辉煌。宝骏510、宝骏560、幻速S3等都曾一度辉煌，但只不过都是昙花一现。当然持续在低端市场摸爬滚打的捷途X70也难以逃脱该市场的“潜规则”。 5月份销量下滑，投诉量却上涨，捷途X70为何陷入尴尬境地？自今年以来捷途X70疲软的市场表现逐渐明显，虽然新增了捷途X70PLUS新车，但捷途X70家族整体销量不增反减。据相关数据显示，3月份捷途X70销量还保持过万辆，而4月份其销量下滑至8903辆，环比下滑20%，远超过该月SUV市场平均环比降幅。5月份捷途X70销量再次下滑，仅8091辆，环比下滑9.1%。 5月份销量下滑，投诉量却上涨，捷途X70为何陷入尴尬境地？与之形成对比的是，5月份捷途X70投诉量反而再次上涨，在该月SUV投诉量排行榜中位居第二位。其实，从4月份捷途X70的投诉量就已经开始有所增长了，在4月份SUV投诉量排行榜中位居前十。而消费者反映的主要问题还在于，捷途X70PLUS实车配置与厂家宣传不符。此外，捷途X70PLUS还存在发动机异响、车身异响、车灯不亮的问题。 5月份销量下滑，投诉量却上涨，捷途X70为何陷入尴尬境地？捷途X70PLUS“天”版本车型由于在上市发布会宣传中及新车出厂合格证上均明确说明有激光大灯等配置，但到消费者手中的捷途X70PLUS天版本车型却没有这些配置了，因此就有了消费者对捷途X70PLUS的大量投诉。迫于舆论压力，5月10日捷途厂家就此事做出回应：对于合格证上的激光大灯配置，厂家归咎为“手工打印错误”；而对于上市发布会上的所提到的“高配版配置”，厂家归咎于管理人员的表述不够严谨。 5月份销量下滑，投诉量却上涨，捷途X70为何陷入尴尬境地？而对于厂家这样的解释，消费者似乎并不认同，持续上涨的投诉量就是很好的证明。本想通过捷途X70PLUS的上市来拉动整体销量的上涨，却没想到捷途X70家族销量不仅没上涨，反而口碑还大打折扣。不管是厂家虚假宣传还是工作人员的失误，最终的结果便是消费者对捷途品牌的信心大减。 5月份销量下滑，投诉量却上涨，捷途X70为何陷入尴尬境地？要知道，捷途X70系列车型销量的上涨主要依靠的是新车的刺激。2019年捷途X70接连推出了2019款、2020款车型，新车型的上市刺激了其销量有了几次波谷。而2020年又新增了捷途X70S车型，同时该年捷途X70PLUS开启预售，新车效应再次刺激的其销量进入波谷。而今年捷途X70PLUS诸葛版的上市，又恰恰在捷途X70刚经历了2月份销量低迷期，不得不让人推测，捷途又是想通过新车效应来“割韭菜”了。但弄巧成拙的是，捷途X70PLUS诸葛版的上市却造成了其投诉量的大增，销量的环比下滑。写在最后不得不承认，捷途X70PLUS诸葛车型成为了捷途X70系列上的一大“败笔”，不仅没提升捷途X70家族的销量，反而使其投诉量大增。而这或许仅仅是个开始，随着投诉量的不断增加，势必将影响到消费者对该品牌的信心，最终反应在销量上，便是销量的大幅下滑。不在产品质量上多下功夫，却在产品宣传上动“歪脑筋”，结果自然会适得其反，捷途确实该深刻反省一下了。（本文由文武车道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道，本文作者：夏沐）

2021-06-06

老夏的记忆

捷途X70 PLUS车主·车龄4年

厂家如此愚弄消费者，如此对待消费者，这是多么痛心，车主怀着对奇瑞品牌的信任和支持，却得到了如此不公正的待遇，花了大价钱去买了减配的车，这让所有需要购车的消费者如何去信赖和支持奇瑞厂家，望奇瑞厂家三思，不要因小失大，失去了消费者，也就失去了市场。

凉凉夜色lm：本人在今年3月18号海口奇瑞捷途车展上交了定金，今年3月25号提到车，交定金前已经在捷途官方发布会上看过宣传视频，交定金前也明确问过4s店销售人员相关高科技配置，自动泊车，L2.5级自动驾驶，激光大灯，天窗氛围灯等等功能，4s店人员也明确跟我说过这些功能在这款捷途x70plus天款车上配有这些功能的，等我提到车后摸索一段时间后却发现这些功能不存在，随后我又给4s店工作人员打电话确认这些高科技功能，4s店工作人员还是跟我说厂家培训的时候明确说过有天窗氛围灯，自动泊车，L2.5级自动驾驶等这些功能，这段话我已经有录音了，在这里我就要问问厂家，在你们宣传发布会视屏中明确展现了这些高科技功能，而且4s店人员也明确说过你们在培训这款x70plus天款车型上有着这些功能，那为什么到车主提到车后这些功能就不见了呢？减配了10几项，一个多月过去了直到现在你们仍然没有正面解决问题，只是发出一个声明给合格证配有激光大灯的用户安装，那请问其他功能你们就可以当做没宣传过，对4s店人员可以当做没培训过吗？销售人员对消费者所说的话就可以当做没说过吗？要不是当初车友们看了宣传发布会视频，要不是4s店销售人员介绍说有这些高科技功能，请问你们的销量能如此的好吗？我们选择了支持国企，支持捷途，没想到最后换来的却是避重就轻，换来的就是爱答不理，奇瑞捷途想一步步做大，做好，就不要这样对待支持你的消费者。

2021-05-24

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捷途X70 PLUS车主·车龄4年

厂家发布的声明，只是把激光大灯说明了，而车辆的核心自动泊车，车机梧桐系统和车内活物检测等确只字不提啊。厂家的态度太令人寒心了。

Nina8519：现在很多捷途X70 PLUS天版车主在反馈厂家在车型配置上进行大规模简配行为，而捷途厂家针对此问题发布公告称将会给合格证上标注有激光大灯配置的车型进行免费安装或者退款。但其他配置，例如，车内活体检测、自动泊车、人脸识别、氛围灯、腾讯梧桐车联系统，车载微信，车机在线升级，扶手箱植绒，扶手箱照明灯，后排红酒杯架”等都没有赔本。2020年10月新车发布会上，宣传顶配的自动泊车，腾讯车机系统，生物检测。在实际交车过后都没有了。这个问题目前车主抱怨极大，车质网上投诉非常集中。厂家的做法确实无法让车主接受。所谓的处理公告只针对合格证标注激光大灯的车型，但只有很小一部分进行了标注。

2021-05-24

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