大个子清清的喜欢_懂车帝

你爱笑的爹地

零跑C01车主·车龄1年

远离零跑官方商城的麦克风

#零跑C01⽤⻋体验我的车零跑c01， 💔 爱车吐槽 🚘 车辆信息 📅 使用情况 💬 故障描述 📍 我要投诉在零跑商城买了一对麦克风，使用时一开口就是尖啸，完全没法用，联系客服还不给退，说我已经拆了包装，无语！我不用用怎么知道不能用，我要怎么办，还有怎么发视频，哪位大佬教教我，想发尖啸的视频，你们打价格战就算了，第一批车主嘛，有接受降价的觉悟，但是服务别拉胯啊

远离零跑官方商城的麦克风图1

远离零跑官方商城的麦克风图1

远离零跑官方商城的麦克风图2

远离零跑官方商城的麦克风图2

2024-03-25

车市风向

捷途旅行者1.5T插混1月到店，加长版或超5米，年中发布

方盒子造型和轻越野在2023年着实火了，不论是硬派越野还是轻越野都有不少好产品推出，长城辛苦打下的江山先后被奇瑞和比亚迪分食了不少，其中奇瑞的捷途旅行者尤其表现的来势汹汹，9-11月销量连续上扬，12月不出意外销量能破万，与此同时哈弗大狗则...查看全文

捷途旅行者1.5T插混1月到店，加长版或超5米，年中发布图1

捷途旅行者1.5T插混1月到店，加长版或超5米，年中发布图1

捷途旅行者1.5T插混1月到店，加长版或超5米，年中发布图2

捷途旅行者1.5T插混1月到店，加长版或超5米，年中发布图2

捷途旅行者1.5T插混1月到店，加长版或超5米，年中发布图3

捷途旅行者1.5T插混1月到店，加长版或超5米，年中发布图3

2024-01-01

汽车人吕老板

小米汽车最大的贡献是什么？

看到一个评论：小米进入一个行业，基本上就会把这个行业能量化的指标都用数据形式呈现给消费者，我认为这是小米对于普通消费者最大的贡献。这是在说后续造车也是如此。我觉得核心挑战在于产业信息越来越透明了。空悬、激光雷达、电池未来所有的供应链成本越来越透明，大家都是明牌在打。不过小米也没闲着，无论是作为投资回报的投资还是作为业务战略的投资都有在做，涵盖了汽车供应链。小米之前的“价格不错产品力超预期”的打法能在汽车行业玩转吗？我咨询过几位米粉，他们看好的小米造车的原因在于：不是要求雷总造一台第一名的车，而是只要正常发挥，达到行业主流水准，价格合适，配置够高，庞大用户群中就能筛选出小米汽车的用户

小米汽车最大的贡献是什么？图1

小米汽车最大的贡献是什么？图1

2023-12-11

智电汽车

哈弗“猫狗”命名全面恢复H系列，长城终于要醒悟了

虽然，乔心昱在接受采访时并没有明确表示其他车型是否也回归H系列的命名方式，但他提到了哈弗正在研究如何更好地提升品牌价值。...查看全文

哈弗“猫狗”命名全面恢复H系列，长城终于要醒悟了图1

哈弗“猫狗”命名全面恢复H系列，长城终于要醒悟了图1

哈弗“猫狗”命名全面恢复H系列，长城终于要醒悟了图2

哈弗“猫狗”命名全面恢复H系列，长城终于要醒悟了图2

哈弗“猫狗”命名全面恢复H系列，长城终于要醒悟了图3

哈弗“猫狗”命名全面恢复H系列，长城终于要醒悟了图3

2023-11-07

图书管理员zz

现在15.98万能提到特斯拉3吗？

看到好多媒体说特斯拉3现在已经降价到15.98了，是不是真的啊？

2023-04-28

图书管理员zz

现在15.98万能提到特斯拉3吗？

看到好多媒体说特斯拉3现在已经降价到15.98了，是不是真的啊？

2023-04-28

叶子等等881

零跑C11车主·车龄1年

零跑C11增程285舒享用车上牌分享

提车有两个星期了，加了200块钱油做个保底。现在已经跑了650多km，充了两次电，一直用的纯电优先模式，有次跑得远，没来得及充电，油也用了一些，车机显示油耗6.9L/100km，综合能耗15.4kWh/100km，整体感觉还是挺香的啊。和之前开过的几个车比起来，在带点坑洼的路段特别有感觉，速度不低，感觉底盘更扎实，很稳，不跳，不飘，不甩人，非常奈斯。车大不适应，靠边停车的时候不小心让路肩把轮辋给啃了一口，心痛难耐，如丧考妣，心如死灰，真想撞墙啊，我的11不完美了，提醒各位车友不要犯同样的错误。 4月21号才挤出点时间去车管所排队上牌。再提醒一下，现在这个业务不能网上预约，只能现场办，其它地区不知道是否一样。我当天是下午才去的，拿号的时候已经排到300多号，前面还有100多人在等，差点崩溃，想改天再来，但是又想着难得请假出来一趟，死活都要给办了啊。临到下班才给我办上，总共花费160，包含工本、临牌130，牌照快递费30。4月22号牌照就给我寄出了，应该是早就做好了的，假如自己去柜台拿的话要等到10天以后。关于上牌，说点经验，人不多的话无所谓，假如人多可按此办理。按流程，一般是先验车，再去大厅拿号排队办理上牌业务。人多的正确做法是，先去大厅拿号先排上队，再去验车，这样就能提前一些。因为验车交资料时要押身份证，大厅取号也要身份证，我就被验车这里耽误了大概1个小时。没搞好，那个收资料的美女警官不让我再取出身份证去取号排队。上牌后没怎么改装，就贴了个门槛条，生怕把漆踩掉了。网上买了美基V10的太阳膜，到了很久了，店家给我安排的装潢店一直没让我去贴，估计生意太好了，正在找申请给我换一家。改天贴完再来分享。

零跑C11增程285舒享用车上牌分享图1

零跑C11增程285舒享用车上牌分享图1

零跑C11增程285舒享用车上牌分享图2

零跑C11增程285舒享用车上牌分享图2

零跑C11增程285舒享用车上牌分享图3

零跑C11增程285舒享用车上牌分享图3

零跑C11增程285舒享用车上牌分享图4

零跑C11增程285舒享用车上牌分享图4

2023-04-24

叶子等等881

零跑C11车主·车龄1年

零跑C11增程285舒享用车上牌分享

提车有两个星期了，加了200块钱油做个保底。现在已经跑了650多km，充了两次电，一直用的纯电优先模式，有次跑得远，没来得及充电，油也用了一些，车机显示油耗6.9L/100km，综合能耗15.4kWh/100km，整体感觉还是挺香的啊。和之前开过的几个车比起来，在带点坑洼的路段特别有感觉，速度不低，感觉底盘更扎实，很稳，不跳，不飘，不甩人，非常奈斯。车大不适应，靠边停车的时候不小心让路肩把轮辋给啃了一口，心痛难耐，如丧考妣，心如死灰，真想撞墙啊，我的11不完美了，提醒各位车友不要犯同样的错误。 4月21号才挤出点时间去车管所排队上牌。再提醒一下，现在这个业务不能网上预约，只能现场办，其它地区不知道是否一样。我当天是下午才去的，拿号的时候已经排到300多号，前面还有100多人在等，差点崩溃，想改天再来，但是又想着难得请假出来一趟，死活都要给办了啊。临到下班才给我办上，总共花费160，包含工本、临牌130，牌照快递费30。4月22号牌照就给我寄出了，应该是早就做好了的，假如自己去柜台拿的话要等到10天以后。关于上牌，说点经验，人不多的话无所谓，假如人多可按此办理。按流程，一般是先验车，再去大厅拿号排队办理上牌业务。人多的正确做法是，先去大厅拿号先排上队，再去验车，这样就能提前一些。因为验车交资料时要押身份证，大厅取号也要身份证，我就被验车这里耽误了大概1个小时。没搞好，那个收资料的美女警官不让我再取出身份证去取号排队。上牌后没怎么改装，就贴了个门槛条，生怕把漆踩掉了。网上买了美基V10的太阳膜，到了很久了，店家给我安排的装潢店一直没让我去贴，估计生意太好了，正在找申请给我换一家。改天贴完再来分享。

零跑C11增程285舒享用车上牌分享图5

零跑C11增程285舒享用车上牌分享图5

零跑C11增程285舒享用车上牌分享图6

零跑C11增程285舒享用车上牌分享图6

零跑C11增程285舒享用车上牌分享图7

零跑C11增程285舒享用车上牌分享图7

零跑C11增程285舒享用车上牌分享图8

零跑C11增程285舒享用车上牌分享图8

2023-04-24

汽车星

丰田bZ3：续航616KM+245马力！售18.98万！值不值得入手？

最近，汽车市场的变化挺大的，有种八仙过海，各显神通的感觉，各大车企为了迎合市场的发展，相继推出新品车型，今天我们带给大家的是一汽丰田bZ3，定位于中型车，目前一共推出3款车型，指导价区间为16.98万-19.98万，我们以其中的2023款 ...查看全文

丰田bZ3：续航616KM+245马力！售18.98万！值不值得入手？图1

丰田bZ3：续航616KM+245马力！售18.98万！值不值得入手？图1

丰田bZ3：续航616KM+245马力！售18.98万！值不值得入手？图2

丰田bZ3：续航616KM+245马力！售18.98万！值不值得入手？图2

丰田bZ3：续航616KM+245马力！售18.98万！值不值得入手？图3

丰田bZ3：续航616KM+245马力！售18.98万！值不值得入手？图3

2023-04-18

汽车星

丰田bZ3：续航616KM+245马力！售18.98万！值不值得入手？

最近，汽车市场的变化挺大的，有种八仙过海，各显神通的感觉，各大车企为了迎合市场的发展，相继推出新品车型，今天我们带给大家的是一汽丰田bZ3，定位于中型车，目前一共推出3款车型，指导价区间为16.98万-19.98万，我们以其中的2023款 ...查看全文

丰田bZ3：续航616KM+245马力！售18.98万！值不值得入手？图4

丰田bZ3：续航616KM+245马力！售18.98万！值不值得入手？图4

丰田bZ3：续航616KM+245马力！售18.98万！值不值得入手？图5

丰田bZ3：续航616KM+245马力！售18.98万！值不值得入手？图5

丰田bZ3：续航616KM+245马力！售18.98万！值不值得入手？图6

丰田bZ3：续航616KM+245马力！售18.98万！值不值得入手？图6

2023-04-18

用户301467096199

威马W6车主·车龄3年

这才是威马w6真实续航百公里12度电。

不要被那些不知所为在黑威马的人骗了。开启威马动能回收续航就是这么牛续航523公里跑了99.4公里还剩434公里。434+99.4=533·6公里，开启动能回收是不是多了差不多11公里呢。

这才是威马w6真实续航百公里12度电。图1

这才是威马w6真实续航百公里12度电。图1

2023-03-12

没有更多了～