认证：宋PLUS DM车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
爱车的阚老板
10万到15万的预算，买SUV，性价比才是王道，给大家推荐三台...查看全文
小逸程
比亚迪牌奔驰第一次见
万能的大鹏1l7l
星车场
175cm小姐姐cos兔宝宝妲己，会很违和吗？...查看全文
超棒发声
这部分内容是主要关于秦PLUS DM-i遥控驾驶和EV/HEV双模混动模式设置逻辑方面。 如果你是第一次看我们的视频，又恰好有兴趣和时间的话，建议关注“@超棒发声”来观看完整版《行走的说明书》，对于整体性了解秦PLUS DM-i这款车，会有...查看全文
雨刮刷
今天翻看保养手册，发现dmi保养分发动机保养12个月或5000kmHEV里程 、除发动机外的整车保养12个月或7500km总里程。 发动机保养倒还正常，挑不出啥毛病。但是这个整车保养巨坑! ! ! 除发动机外的整车保养跟纯电车的保养项目差不多，但是人家纯电是20000km一保养，dmi却7500km总里程一保养，我的dmi正常用车以纯电为主一年2W公里要3次整车保养一次发动机保养，一次少说也得200-300这不是明显为了赚钱让你频繁保养吗？这么频繁的保养按说是完全没必要的！ BYD是越来越不地道了，为了赚钱都开始鄙视车主智商了？ 以下是我整个帖子和评论区想法的大神总结： 看评论都看笑了，果然林子大什么想法理解的都有楼主意思是保养间隔短，次数多，必须去4S店。不然没有终身质保了。而且主要家离4S店远不方便，不像之前油车哪里都可以保养。就是实在的诉求想法，发出来后各种评论，水军，喷子……还有自以为是的理解扭曲话题意思。一个字服 不再一一回复，已决定只按HEV的5K公里或1年一保养，终生质保给不给不再纠结
二挡起步车评
我们体验了宋PLUS DM-i，等车三个月，凭什么？...查看全文
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