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    简介:22极氪大韭菜

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    车主临时下车,必须要带好手机或卡的任何一个,否则车门是否会自动锁闭,导致车主无法进入?如果是的话,那么这个缺陷是无法接受的。 还有另一个问题,有时候走近车门,车子会自动解锁,手拉住把手刚拉到一半,不知道为什么又自动锁上了,再拉车门没有反应,下大雨遇见过两次,气得真恨不的一把火烧掉算了。 有时主驾下车到副驾拿东西,刚走到副驾,啪的一声,车门上锁了,这时候感觉像个撒逼,又拿个手机指点一番,才能重新打开。 我想问一下,如果这个问题是真的,那么这么不成熟的东西,是怎么拿来卖钱的?有成熟的技术为什么不用?我的另一辆车,钥匙如果放在后尾箱,那么后尾箱是关不上的,放在车门的话,车门无法上锁,跟本不用担心人被锁在外面。而且卡只有一张,如果被锁在外面,连备用的卡都没有,完全不知怎么处理。 另外,上车要求把卡放在无线充电位置,看起来是很好的创意,实际上是脑残创意。我有一辆宝马530i,习惯了一上车手机直接放上去充电,很好用,这个一放上去,因为我的华为手机带有nfc功能,一放上去就弹出nfc界面,然后有时又弹出找不到钥匙,这时只能把手机拿出,把卡放上去,这时再需要充电,手机只能放在卡上面充电。这和方向盘的功能一样,看起来功能很多,实际上更容易让人困扰,车子是工具,不需要一些华而不实的功能,只需要功能稳定,容易学习就够了。说实在话,这款车的驾驶感真是没的说,低速情况下非常舒适,我的车是86空悬版本,120速度以下,操控堪比我的530i,同时也更加舒适;但是120以上,信心和操控还是不如宝马,可能是胎宽的原因,变道没有宝马那样随心所欲。 目前还无法确切知道是否存在这个问题,如果有这个问题的话,理论上讲一定会发生,我们又不是上帝,总会犯错,如果卡和手机一起被锁在车上,那真是叫天天不应,叫地地不灵了。

    这是否是产品的致命缺陷?图1这是否是产品的致命缺陷?图1
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