简介：他日若遂凌云志，敢笑黄巢不丈夫！
77今天开什么
该车更换前保险杠多少钱（材料+工时费）？以领克03 2020款03+2.0TD自动性能套装版为例，更换前保险杠费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）原厂配件建议零售价：2450元预计工时费用：500元配件示意图：...查看全文
天山剑客3554
我之前有辆雪佛兰赛欧代步，主要是回家代步用，这车排量小，开了两年也才开了1.5w公里，加上在山东东营，化工厂多，油费很便宜，200块钱开一个多月完全没问题，对于购买新车并不是太急。但因为村中其他同龄人都已经购车，父母也催我买车，所以我今年3...查看全文
IfIamEason
开马自达也开了两年了，想发表一下自己的感受。我跟我老婆都买了马自达，我的是CX5，老婆的是昂克赛拉，不过其实都是我在开，其实，这个车并没有那些媒体吹得这么神，什么操控王之类的，这个车说白了就是比大部分的车要好开，底盘很扎实，开着它就有点那种随心所欲的感觉，这两个车其实动力数据不太行，可以说比同级别的车都要差，但是，其实开起来真的不差，因为驾驶感受弥补了动力的不足，加速很平顺，不顿挫，还有这个AT变速箱给你的驾驶感受很好，我开过缤智的CVT，开过双离合的比亚迪，确实没有这个AT变速箱好用，CVT有种使不上劲的感觉，而双离合则是顿挫严重，当然我开的是干式双离合，湿式的没开过不作评论，但是，马自达的缺点就是起步的时候确实很肉很肉，那些开惯了涡轮车的人肯定是接受不了的，而且胎噪、风噪确实也厉害，噪音抑制在我的感觉上甚至比不过我爸的比亚迪宋pro，但是，试驾过丰田、本田的车觉得他们在这方面的表现也就半斤八两区别不大。还有，CX5用车快两年了，唯一出现了一个问题就是后视镜折叠的电机老是坏，已经换过两次了，虽然问题不大，但是影响了美观，坏了就折叠不到位了，看着好别扭。还有就是想给考虑买马自达的人说的，马自达动力比同级别的车弱，特别是涡轮车，还有它的舒适性不行，座椅硬、避震硬，但是它的优点或者可以说它的卖点就是用料扎实，在安全性方面在同级别车里面绝对是名列前茅的。还有就是设计，每个人的审美都不同，有的喜欢中庸之道，有的喜欢设计前卫，有的喜欢优雅大方，相信考虑买马自达的也是被它的外形所吸引。最后就是驾驶感受了，没试驾过就没有发言权，希望大家不要被网上的车黑、水军、公关团队所影响了，我买昂克赛拉之前都是全部同级别车试驾过，根据自己的感受还有老婆也喜欢这个车，所以才选择这个车，当然我是因为试驾新款马3和19款的昂克赛拉后觉得板悬和独悬始终在驾驶上有点区别的所以才买了旧版的这个昂克赛拉，还有就是大家如果真要买马自达的车，能大排量就大排量，驾驶感受能更上一层楼，如果预算不足那就当我没说
说车老妹儿
年少有为的你，什么时候才能开上911，同时拉3个妹子出去兜风呢？
极速N哥
AC Schnitzer改装版丰田Supra发布，百公里加速仅需3.0秒。AC Schnitzer主要是为宝马车型打造改造套件，不过我们知道，全新一代的丰田Supra与宝马Z4采用同一平台，所以改装一台丰田Supra并不是一件难事。 AC Schnitzer版车型在外观上，增加了碳纤维的前唇、侧裙，以及一个巨大的尾翼，提供了更优秀的空气动力学套件。20英寸的五幅式锻造轮毂，独特黑红两种颜色搭配的座椅和AC Schnitzer版丰田Supra外形一样显得相得益彰。 在动力上，AC Schnitzer并未公布更多详细信息，但在AC的调校下，在动力表现上变得更加迅猛，不过为了保证发动机的稳定性与寿命，仅仅只提升了扭矩，能够让这台车型0-60英里/小时（0-96公里/小时）仅为3.0秒。
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