简介：这个人很懒，什么都没写~
随性自由的葡萄sr
昨天拿两个高音头去汽修店安装，安装人员居然拆不开门板，门把手的位置不敢翘，里面有颗螺丝，他们说不敢挣这个钱，20款心动，这个门板很难拆吗
I.M OK
实测奔奔E-star国民版真实续航及驾控体验2[平台限制长度5分钟，第一部分见前]
匿名用户0123
最近家里才安上了充电桩，对比着也冲了几次，经过计算后得出的充电时间和用电量，供各位车友参考
小梁成成
猫抓老鼠贴画
大火柴哥
奔奔国民版只有一只扬声器 长安真的得是连牙缝里的肉都能省 听的偏头疼
用户2702041167957
奔奔star国民版开了2周跑了1200公里。加了一些用得到的东西。刚加了有个门喇叭和高音头来个视频。
健康幸福快乐75061137
剩余百分之四十电量的时候动力输出就下降了！充了11个小时的电充满后这动力十分强劲！加速特别明显！
雷科技
中国动力电池的发展之路就像是经历了一个轮回。从2008年比亚迪推出第一款搭载磷酸铁锂电池的F3 DM开始，磷酸铁锂电池就在中国的新能源汽车行业中呈现出了一枝独秀的状态。...查看全文
用户1351673286
订的398款，3月9号通知提的车，3月10号后下午本地提车并办理上牌，先粗略上几张图，报个到。本地4S店加收了1000元服务费，承诺送贴膜脚垫上牌。我有申请懂车帝的补贴，还在审核中。按申请时在本地订购的车，但开的发票上的购车地址是紧挨着的大城市，本地4S店操作，我控制不了，希望不要给审核带来麻烦。提车时表显剩余里程180多，目前开了有100多，驾驶感觉良好。城市代步比我的手动挡舒服，相比较减震挺软（可能轮胎气压不高，没量不确定）；打方向比预计的适应，没感觉轻（随着后期磨合，可能更适应）。后视镜电动调节和阅读灯的减配还需要适应，不减就好了。合格证显示的三元，有点疑惑😦，还有些其它疑惑，这里先不多说了，后期有什么感受，再详谈。
遵义小橙先生
犹豫中，，，，
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