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#深蓝S07提车作业🙋🏻 情况介绍： 年轻人的第二辆车，今年24，第一辆车买的是一辆二手的马自达6，这车不亏是当时的一代神车，小毛病有一点多，再加上油耗高（也许是新手脚法有问题）平时小毛病不断，一直徘徊在看新车和继续开个一段时间徘徊（主要是真的好开），选车时间比较长，一直认定下一辆车就认新能源了，预算15左右，看过宋PULS、领克07、大众ID4、深蓝S7，买车主要用于日常上下班周末的时候带着家人或者女朋友周末出游，也担心会有续航焦虑，所有选的增程，当时试驾了领克07、还有深蓝S7，当时看宋PULS感觉中控仪表总给人一种廉价的感觉以及ID4看到实车，自己不是很喜欢所有这两个都Pass，领克07试驾下来总体感受是优于深蓝S7的，但奈何我坐在车辆感觉很挤，可能这就是轿车和SUV的区别吧，深蓝S7内饰给我的感觉就是干净简洁（虽然很多车型都差不多），可能这就是对车的一见钟情吧，从看到S7的时候就感觉这车的车型和内饰都长在我心坎上了，所有当时就开始各种询问价格，但最后还是想着在开一段时间马6吧（主要是手里也没多少存款，家里的意思也是让我在开一开），直到前段时间连续下了一段时间的大暴雨，车里面进的全是水，然后再加上前段时间换了电瓶之后，车开在路上方向盘转不动失控了，家里人也说考虑安全还是把车换了吧，正好也赶上了国补，深蓝新款SO7也上市，整体外观和老款的S7真的一模一样，零重力座椅变成了标配，后排加装了隐私玻璃，销售说最大的改变就是它的底盘和电池，地盘的话我可能上下班走的都是大路，不怎么走那种烂路感觉不出来，但是对我来说SO7的底盘以及我的用车环境来说够用，不懂也不做评判，整体的感觉是很不错，最终选择了白外黑内215MAX版本，8月17号锁车，正好当时店里有现车，8.19号提车。 💰 费用明细： 8月17号 当时店里有现车直接锁车，215max没有选装 贷款10W，2年贴息，24个月后提前还款没有违约金（这个提前还款打电话问客服了，最好是提前一个月或者半个月申请，会有审核期）算上国补➕厂补的优惠，14W 保险是7000+2000 ✏ 新车初体验： 1.外观内饰：不论是S7还是S07喜欢的都是白外黑内，但是我想吐槽的一点就是新款黑内为什么要添加橙色的装饰条，以及安全带也是橙色的，但是吧看着时间长了就觉得也还不错哈哈哈哈哈哈哈哈，也显得高级一点。 2.续航能耗：提车一个多月了，总里程跑了1600公里，每天上下班的总路程大概50公里，周末去了一趟济南来回大概450公里，城区上下班的时候都是两天一冲，每次大概是剩余30%-40%的时候充电，油的话当时提车，4s店给加了300块钱的油，标显900多公里，差不多也快满了，续航的话对我来说是够用的，提车在外面充电桩冲了2-3次，大概是半个小时，充电桩最近才装上慢充了一次，冲了41%-97%用了2个多小时，充满的话他因该会自动断电，这个还没试过，续航以及充电时间非常的满意。 3.乘储空间：本人身高178，调到舒适位置之后，空间还很充足，家里人坐在后面也说空间很大，后备箱的话，对于家用来说完全足够了。 4.新车舒适性：从提车一直到现在，模式一直开的都是舒适，有一次偶然开了一次运动，那动力确实很快，速度很快就提上去了，前排玻璃是双层夹胶玻璃在城区里隔音还算不错，新车刚提过来的时候会有很严重的皮味，4s店还做了一次香薰，还是有味，但是问题不大，放在阳光下暴晒几天就没味了，后期在挂上香薰（有没有好用的香薰推荐一下），自带的副驾驶零重力体验很好，天幕电动遮阳帘，我认为它可以把头枕音响和导航声音可以单独分开，这是我很中意的地方。 自己也是第一次写车评，不贬低其他车型也不夸高深蓝，全凭自身感受，深蓝的外形对于年轻人来说真的是可以了，毕竟人的眼光也都不一样，有人认为好看也肯定会有人认为不好看，这个全凭自己，不乱评，买自己喜欢的车就行了
#秦L提车日记5月26号盲订，31号提的120km领先型，今天从郑州开到新乡走亲戚，一个来回一共开了170km，下面来说说自己对秦L的切身驾驶感受，有优点，当然也有个人接受不了的小缺点。 1、首先是大家关心的油耗问题，比亚迪官方标的油耗是2.9L，在实际行驶过程中，在EV模式下，采用AI智能保电，均速100km/h，综合油耗是完全可以实现的；HEV模式下，强制保电设置为50%，均速100km/h，综合油耗在3.2-4.0左右（本人非专业车评人，也不知道怎么才是正确的测试方法，所有数据也仅是在行驶过程中的真实数据）。油耗相对来说满足我的期望值。 2、再来说一下买完秦L个人对它的一个观点，它的外观真的好看，我盲订秦L的很大原因就是它高颜值的外观，特别是它的车尾真的帅；内饰的话，座椅和顶部都是同一个颜色，我买的皓月米，整体觉得很协调，肉眼可见的地方都是软包，这点真的好评；前排空间还是蛮大的，只是后排空间并没有想象中B级车的那么宽裕； 3、谈一下驾驶体验，加速踏板是风琴式的，开起来脚不会太累；座椅偏软，相比于比亚迪其它车型，它的座椅是最软的，开车的时候还是蛮舒服的；秦L的对外隔音特别好，在市区50km/h左右根本听不到车外的噪音，高速行驶100-120km/h的隔绝效果也很棒；个人觉得秦L的方向盘略轻，可能是之前开油车比较多，一下子还不太习惯 4、最后说一点个人对秦L不满意的一点，在驾驶过程中，车子启动速度达到30km/h以上，车内就有蜂鸣声，类似于蚊子在耳边嗡嗡叫，且车速越快蜂鸣声越大，这个导致我的驾驶体验感不好，只有把音乐开大声才能盖住蜂鸣声。如果不开音乐，很容易让人变得烦躁不安。后面去4s店找售后，也开了试驾车，这个蜂鸣声同样存在（ps：4s店售后人员对这个蜂鸣声也比较抵触），或许是运气不好刚好只有我的车和试驾车有这个问题，也或许是这一批次的秦L都存在这个问题？等厂商的回复吧
