认证：豹5车主·车龄半年
简介：这个人很机智，什么也没留下
小甘大人
雷克萨斯做为丰田的高端车型，定位就是跟BBA同咖位的，甚至有很多人说买雷克萨斯的人，是比较低调的！那像这辆100多万的雷克萨斯MPV，究竟好在那？有没有那位老板给我科普科普，万分感谢！
路人拐
车内空间没得说，。 动力没得挑，毕竟综合400多匹马力 颜值还行就是，黑色不耐脏，洗完嘎嘎新，。 3万公里了，没有任何故障警报！ 扎过5次钉子，每个轮子都扎过😂 唯二美中不足就是不能官方给升级一下快充、救救老韭菜 和悬挂，刹车，过弯支撑性不强，后面升级了FSD避震，好了许多，（不过24万左右的悬挂就那样了，也没奢求太多，日常开开没啥大毛病）
阿贵与黎虹
上海申迪会x零哥
换了比亚迪官方避震以后，这两天一算已经跑了152公里，老dm感觉直接浴火重生，如果说就像换了一辆车是有点夸张，但前后的手感和驾驶感差别的确让人惊叹。没换之前的车底盘偏软，也就是大家说的偏舒适，毕竟是家用，对于不激烈驾驶的人来说，好的路面是完全够用的，但在一些复杂情况的路况下就会有各种尴尬的感受。 颠簸感：现在开车整体感受上硬起来了，但是也不是无脑的硬，在过小坑，减速带和不平的路的时候，会比以前干脆不少，如果说以前车子颠了以后需要5秒平静，那么现在只需要2秒就恢复正常，并且兼顾了比较多的舒适，以前坐船的感受相信大家都不陌生，这两天跑各种不同的路况，会过滤掉大多数的余震，终于摆脱了坐船感，因为这两天只有我一个人开车，不知道后排坐车是否也有比较大的提升。 侧倾感：以前我60过一般弯的时候感觉人要往反方向飞出去，很没有安全感，所以一般最多40多点。今天特意试了一下类似盘山公路的180度反向弯，60过弯只有一点点侧倾感，车身很稳，最大的提升应该就是这个了。 操控感：路上穿插超车，车身过去很干脆，现在非常有信心。汉的车身大且长，以前可以说这个车跟操控毫无关系，现在整体感会好一些，不能说换完就运动起来，但是实际操控上的确有一些提升。 至于开车刹车的脚感和刹车点头感，可能每个人的感觉会有一定区别，但我感觉差别不大。方向盘第一天感觉多了有点虚位，第二天可能是适应了也没觉得有什么不妥。可能得话，最好还是要求4S做个四轮定位。 最后一句话总结，官方避震（FS递）比较大的提升了驾驶乐趣和乘坐感受，软硬兼施，张弛有度，性价比挺高，早装早享受。
一鹿有车
【暴力测试】德日法美韩，合资SUV谁最强悍？！...查看全文
小王吱吱吱
transsyberia
歼-20设计师
比亚迪汉DM 1，购买车品花费 大概500元。内饰部分脚垫，装饰大概300元。外观部分装了个尾翼70元，尾灯镀铬件贴碳纤维膜10元。还有一些杂七杂八的贴纸之类的。接下来打算贴个改色膜，绿色系，早春绿，预算4000元。 2，每月用车成本大概300元，跑1200公里左右。平时一周回家一次充电一到两次。家里的充电桩凌晨0.3一度电。一个月大概冲6-8次，一次大概18度电 充电费用：18*0.3*8=43.2 燃油92加德士费用：大约200元 对于这么大的一台车，动力强劲，外观漂亮，油耗还这么低，性价比非常高。现在综合油耗8.0度+3.0升每百公里。 3这里分享一下平时的用车节能小技巧，电量充足的时候，市区用ECO+EV模式，电量低于70%开启ECO+HEV模式，电量低于30%的时候用sports+hev模式，能量反馈调成强力回馈。60-80匀速行驶会回电非常快，跑20公里大约能回10%的电量。然后当电量低于30，又遇到堵车的时候，就切换成EV纯电模式。尽量不要让电量低于14%，发动机强制启动噪音稍微有点大。电量低于30%及时开启运动模式，堵车就切换成纯电模式。 我不喜欢打开强制保电，我觉得强制保电还没有开启运动模式回冲电量快，而且噪音还很大，一停下来就轰轰轰响。 趁双十一，准备贴个改色膜，完美。下图的尾翼我觉得挺好看的，而且才68块！喜欢的可以装上，马力立马增加50匹！
迪迦捉虾
💘实用车品 提车前该准备的东西 第一个就是中控台的保护膜，因为钢琴烤漆面随便一刮就是一个印子 第二个就是防滑垫，摆个抽纸和挪车牌很方便 第三个就是建议各位车友买个应急包，因为不知道什么时候车就出点什么问题要什么没什么干着急 还有比如去老家...查看全文
11磅小老虎
比亚迪byd的混动系统是怎么工作的？怎么运作的？比亚迪唐，宋，元，秦Pro的第三代DM双模Dual mode混动插电混合动力系统的工作原理是什么？比亚迪混动DM 3.0，新一代DM双模混动是什么意思？有什么特点？有什么优缺点？比亚迪的混动车...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
