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#提车日记购车经历 自己的老车有点问题了，不能开长途，想找辆代步车预算十三万左右。这个级别能拉出来溜溜的也就吉利系跟BYD系了。其他几个看都不用看，特别是领跑系！千万不能碰！C10这种垃圾车，110码半脚刹车方向盘抖得的跟筛糠子一样！悬挂避震撑不住车...查看全文
#辣评新车🚗吉利星舰7预售价上个月已经放出，10.98万起售，但是，大家对这个价格不是很认可，普遍认为贵了。 🤔我觉得，上个月10.98万这个价格还有一战之力，但进入12月，这个价格可没啥性价比了。9.98万起售，面对年终岁末激烈竞争的车市，才有机会突出重围。 🚗那星舰7可能9.98万起售吗？ ✅可能1、成本压缩的有点厉害 1️⃣首先，据网友爆料：星舰7的底盘是单层冲压底盘，而且底盘装甲涂一半（单层底盘存在：“强度不足，易变形，抗冲击性弱，耐久性欠佳，易磨损，易腐蚀”等弊端，但是，好处就是节省成本。）排气管隔热瓦较少，防撞梁是薄钢，电芯是中创时代而且是小电池，虽然也行，但是比银河L7的宁德时代电池成本低很多，车机芯片是E02，比L7的8155成本更低很多。 2️⃣其次，前排玻璃是单层隔音玻璃，价格低。后排空间较短，像小板凳。 3️⃣最后，内饰就两种颜色，省了很多实体按键，节省成本。 ✅可能2、同级车大降价 进入12月，星舰7的同级车，比亚迪宋pro降价5000，指导价已经来到了10.78万，算上店端优惠，宋pro价格已经可以做到10.28万起。 1️⃣相比星舰7 ，宋pro电池是一线品牌，比中创的好很多。 2️⃣其次，比亚迪相比星舰这个新品牌更有知名度，而且宋pro的市场保有量更大，经得住市场考验，星舰完全是0。 3️⃣售后方面，星舰系列依托银河的销售网络，没有比亚迪的门店∑售后服务网点多。 🤔星舰7想要有销量，至少降1万才有竞争力。 ✅可能3、认可度不高 🚗第一，大家对预售价普遍不认可，加上对手降价，车友圈里退订的人很多，呼声降1万才值。 🚗第二，试驾过后普遍反应底盘悬挂太软，像坐船，单层玻璃风噪大，后排空间较小。 🚗第三，大家认为星舰7外观拼接感强，前后缺乏整体性，上半部分像理想、下半部分像深蓝，尾灯轮廓像比亚迪，且日行灯和尾灯看上去不呼应，没有整体感。 ✅✅✅综上所述，星舰7，要想在年终岁末上市打开局面，销量大爆，9.98万起售是很大的可能的。 而且有网友爆料，上市价格会有惊喜，这个惊喜会不会是9.98万起呢？让我们拭目以待。
#辣评新车目前争议点1:动力肉。同系列的，如果没有开过L6 L7，感觉就不明显。开过的话，就明显感觉提速没有力了。有电时候是疯狗，纯油时候是病猫。不过也还好，毕竟价位在这里，就拿宋Pro来说，宋pro的价位，但动力比宋大多了，WltC综合油耗宋是1.14而这款是0.99，星舰7是插混紧凑型SUV中最省油的。 争议点2:除了顶配都是丐版。只有最高配才有 l2 驾驶辅助，才有行车记录仪，车机芯片一般，没有深色内饰，这个价格就拿l7来说，低配比星舰 7 配置高。这个预售价，换成自吸发动机，换成单挡变速箱，用蜂巢电池或者欣旺达，这成本比起L7起码降了1.2万，问题是L7才卖11万多。 争议点3:噪音大，80以上胎噪、风噪大。其实吧，这个价格噪音控制大差不差，不能拿着十五六万的标准，要求一个十万左右的车。胎噪可以换一套高点的轮胎会有很大的改善。也就两千多块钱。 争议点4:价格，预售价这个价格性价比不太高。比L7肉眼可见的阉割呀！前雷达变两个了，后雷达变3个(L7前后都4个，幻影版前后都6个)，前机盖液压杆都换铁杆支撑了！这是表面能见到了里面估计更省，所以价格一定狠能打！ 🚗选买建议: 当然所有的争议都是在预售价的前提上，我估计市售价格应该会低一些，估计8.99-10.99这个价位。 只要价格合适，上面争议的问题，我感觉都不是问题，而且现在因为非主流的外观越来越多，人们的审美又慢慢回归到这种中规中矩、大气自然的外观审美上。 如果真是高配11万左右，那么我建议直接上高配。因为其他配置确实有点儿丐版了。 如果高配真是10.99这个价格，我感觉唯一的遗憾就是没有150续航，上了150续航，家用这款车一点毛病没有，外观也不错，这个车必爆款。。
