简介:这个人很懒,什么都没写~
爱喝胡辣汤的Tony
1,第一次进店前台都会让你让你留电话,记住这次一定先留个自己不常用的电话或者家人的电话告诉销售第一次来,然后尽力砍价,尽量砍到不不能低为止,期间不要和其他店的销售联系也不要告知别的店你谈的低价,如果谈到满意可以直接订车,如果不满意可以直接走人说考虑考虑 2,换家店谈的时候不要留以前的号码,告诉销售第一次来看车,要装着还没谈过价格的样子接着谈谈到满意为止 3,其实每家店他们会有的互相联系,他们知道了你每家店都在比价会故意为难你给你使绊子 4,以上都是我的亲身经验本来30领先都谈好了45全款落地了还送保养和装潢,我出去吃个饭回来销售又变卦了,他们每家店基本都有认识的,都会知道你谈的低价,所以在你真正下定之前一定隐藏好自己的身份,千万不要和销售透露你在别家谈好的低价!
飘渺玛卡巴卡
车型:本田XRV1.5T舒适版 包牌落地14.9W 购车时间:2021 9 15 时光荏苒,一转眼提车已三个月了,从第一眼见到的一见倾心,到订车后等车的期盼焦虑,再到提车时的兴奋喜悦,一路走来不禁让人感慨万千!下面将我的选车提车的经历分享给大家,希望对准备购买的小伙伴们有所帮助,不踩坑! 选车经历:一开始是奔着十代半思 域去的,被思域那“秒天秒地秒空气”的广告词深深洗脑,无奈去到4S店的时候被告知思域九月份要改款,新款虽然内饰配置有所提升,但外形酷似雅阁让人觉得缺少运动气息,少了思域的灵气,而老款暂时缺货就果断放弃了,不经意间看到一辆精致小巧的SUV静静地停在那,目光瞬间被吸引,就再也移不开了。刹那间心里冒出一个想法:就是它了! 车选好了接下来就是选配置了,想买思域的时候预算是16W,于是对标XRV的豪华版向销售小姐姐咨询,也是运气好,遇到一个超级贴心的销售,她问了我的需求后向我推荐了1.5T舒适版,这款比豪华版优惠了九千,拥有思域同款心脏地球梦L15B发动机,超大的天窗,对于我纠结的皮质座椅与一键启动,销售小姐姐爽快的答应更改,面对这么高的性价比谁能拒绝呢?考虑了一个小时后就果断签订车合同了( 考虑的空档其实是在懂车帝,抖音等平台查询这台车的成交价) 对于新车砍价个人觉得去店里的时间很重要,我是5月份的最后一天去的,五到七月买车是最划算的,这个时间段基本是车市的淡季,最好是每个月最后两天,这个点销售如果业绩没完成的为了业绩优惠也会给的大些,像今年受芯片影响八月份开始优惠就没有那么多了,到年底更是一路水涨船高。当然,如果着急用车或者土豪请忽略!我直接参考车友圈的最低价把裸车价砍到了12.5,全部落地14.9W,赠送的精品把赠品栏全部填满,差点盘哭销售小姐姐由于字数有限一会直接上图,对了,送的抱枕,头枕,车载香水这些可别要哦,某宝上一搜一大堆,没有性价比!还是保养券,机油券,油卡这些比较实用。经过三个月漫长而煎熬的等待,终于把爱车提回家了!车子提回家后我并没有过多的改装,基本保持素车的状态,虽然车友圈有的确实改装的很酷炫,但对我而言原车的配置已够用,就买了一些小装饰品简单装扮一下就很好看了。 用车分享:作为女司机,对于XRV买发动机送车,像空间大,车漆薄,内饰差,配置低,发动机好这些专业知识应该已经被无数大神们分析透彻,我就不再赘述了,我只想站在新手女司机的角度上说说我的看法。作为颜控,XRV完美的长在我的审美点上,天大地大好看最大,这就是为什么同配置缤智优惠更大我却依然选择XRV的原因,XRV作为小型SUV,外观是所有小型SUV里最好看的,秒杀同级别的缤智 CHR 奕泽 探影 ,前脸端正大气,时尚犀利,流畅的车身线条,尾部错落有致,层次分明,贯穿式的尾灯更是点睛之笔,就一个字:爱了! 优点分享:XRV的内饰,简单大方,不拖泥带水,没有那些花里胡哨却不实用的配置。这台车我最喜欢的还是是可以四六比例纯平放倒的后排魔术座椅,作为养宠一族,家里的毛孩子终于可以舒服的在后排有一席之地了,不需要再憋屈的缩在后排座椅的缝隙里,为这个设计点赞!其次就是这台车真的很能装,闺蜜搬家,和逍客车主一起,刚开始人家还挺不屑一顾,看咱外观小,以为装不了多少东西,万万没想到最后那些大件和盆栽都是小微拉过去的,谁让咱有号称空间魔术师的MM理念呢?真是太给力了!必须给设计师加鸡腿!车虽然开的不多,不过本田车的动力真不是吹的,1.5 T的动力随叫随到,推背感很强,动力输出源源不断,心有多宽广,它就能带你去任何远方 俗话说金无足赤,人无完人,这句话用在小微这也很恰当。这台车最让我难受的就是圆形的出风口了,虽然可以自由调节出风的方向,甚至可以兼顾到后排,但这个设计对于手机支架却不太友好,前前后后买了四个支架才勉强搞定!再就是这车的音响效果有待提高,对于发烧级音乐爱好者来说,音质有点差强人意,低音不够浑厚,高音处理不够细腻,后期打算和隔音一起改造一下。再有就是后门把手这个设计真的有点一言难尽,家里长辈好几次围着车门团团转就是找不到把手,闹了好几次笑话。看来这前卫的设计也不是所有人都能接受呀! 总结:作为人生第一台车,我认为XRV兼顾了高颜值,省心省油,保养费用低,故障率低,保值率高,配置虽不多但够用,加上出色的地球梦发动机,这就是一台完美的爱车!小微,往后余生,请多指教! 最后,感谢懂车帝XRV圈主谈心推荐!
漂白的石头
1月31号叫押金,2月3日提车。看了好多车,途观L,探岳,荣放,CR-V,探界者,最后一个看的昂科威!大众套路太多(起步价,大礼包,各种手续费,贷款真心黑的一踏),日系车的服务员好歹中国人,那叫一个拽,看了这么多服务意识单薄到没有!探界者,...查看全文
38号车评中心
三款合资品牌15万元以内的SUV该怎么选。...查看全文
半月痕
客观地说吧,干式双离合好不好和1.使用环境和2.个人体验有关。干式双离合本身不适合下暴雨积水路段。不适合严重拥堵路段。不适合长上坡路段。但并不表示它比9at性价比差。理由如下:能生产出来装配都是要经过严格测试的,第三代产品不是8年前的初代双离合,耐用性没那么差。保守估计10万km+,现在国六的8年+16万公里一般用不坏。2.给你算个账:10万公里为例,比2.0T平均少2个油/100公里以上。一共是2000个油,按现在油价。15000!干式双离合开6年去4s换个总成这钱够了。去外面专修换可以够修三次。3.2.0T动力是好,能不保证完全不中奖?9at真被整坏了,修起来更贵吧。还有,2.0T差速器容易坏吧。我在车质网统计过,四驱的差速器故障投诉率是两驱变速箱投诉率的1/6。而且修起来也是一万多。所以,这样去看,还没算2.0T比1.5的贵那三万。这些钱加起来够修十次干式双离合变速箱了,再多用十年都行!所以按10年—15年使用寿命计算。1.5T与2.0T相比性价比低吗?站在车评人立场肯定2.0T好,但是,要知道,你是家用!你得站在实用性角度分析。
随心28T:通用放弃了昂科威,更是放弃了干式双离合。昂科威S已经上了1.5t+9at,还有人图便宜抄底干式双离合,留着以后练修车吗?时间能证明,那些劝你买干式双离合的不是销售托就是居心不良,你问问他自己买没买,亲兄弟绝对不会劝你买,别再坑人了。