认证:标致508L车主·车龄5年
简介:这个人很懒,什么都没留下。
橘青子
继獠牙脸508L是成都随处可见的常见B级车后,新前脸的数量能见度也高了
好学火车F2r
不错,喜欢就好。称手
吴迹之谈
今天停在路边等人,突然想到从远处拍张照,看上去车身很流线型,挺好看的😁
春风细雨江南
#提车日记作为早期的法系车主,一直关注着标志508L,因为种种原因,错过了6月份的清库存大降价。然后就开始研究二手车,为此我还专门网上报考了二手车评估师。同时一直也在关注着新车的消息,8月初的时候,新车基本配置和价格信息大概就明朗了,加上全国各地水灾...查看全文
车业杂谈
试驾法系旗舰轿车东风标致新508L,标致5系驾控也不差,比其他合资中级车更有个性。...查看全文
提问2023款标志508L中配驭动版,刚提车两周不到,驾驶质感很好,是自己想要的,改天抽空详细写个文章。只是现在有个问题一直困扰我,就是每天早上启动后,发动机转速1000以上,抖动非常厉害,可以说有拖拉机的感觉,过个1分钟左右转速降下来就不抖了。 作为新车,还是在夏天,这种情况正常吗网上搜了一下,都说车有问题啊。请教热心的全国车友,你们的车子也是这样吗?这正常吗?非常感谢!
知料汽车
最近计划入手一款运动型轿车的朋友们注意了,东风标致新508L已经上市开卖,起售价16.37万元,全系都是1.8T+8AT动力,顶配才卖20.77万,还配了可变阻尼悬架。不想买街车?来看看它。...查看全文
汽场
试驾新508L,法系车的翻盘就靠它了...查看全文
趣车坊
赛道试驾标致新508L,法系旗舰的水准,超乎你的想象...查看全文
买车大师AM
2018年,标致在法国正式发布了新一代508,“艺术与时尚的结合”或许是对这台车设计方面最好的概括。...查看全文
燃擎频道
法系车的扭力梁在国内似乎一直是不受人待见的,一把它和独悬对比,大多数人都会冒出“不思进取”、“诚意不足”等词语。...查看全文
驾域AUTO
408X底盘赏析
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这次刚刚上市的新508L,外观小改之后变得更有特点,视觉上的冲击力也更强。不仅如此,新508L在其他方面也迎来升级。快上车,让我们一起体验吧。...查看全文
我才是王某人
一入法系终身法系,从此再无回头路。为下一台法系奋斗