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    与你88同行

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    卡罗拉1.2T精英版,3月份提的新车图1卡罗拉1.2T精英版,3月份提的新车图1
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    2019年12月底,终于提到了19款卡罗拉。当初为什么想要卡罗拉呢,全球销量王,口碑好,开不坏的丰田车,家里人都叫买卡罗拉。买个卡罗拉也是图省心的,毕竟口碑放在那里,大家都知道的这车的大致情况,所以也不用过多说明,想要知道配置那些,去网上看,大把的,自己参考就是了。我也不是太懂车,所以,省心就好。全是个人观点,不喜欢勿喷,谢谢! 我是在12月份去看的车,就去了1家4S店,因为那个时候也不想到处跑,就订了,刚好有现车。我提的19款燃油精英版的,双擎的大致相同配置要多2W左右,双擎虽好,但我用车不是太多,我感觉这车在我身边的以后几年,所以还是选择燃油版。至于这个价格,不同时间不同地区都会不同,所以也没必要太纠结,我看很多人都会问价格,我觉得是没什么必要,广东这边的日系车肯定会比其他省份便宜一些,而且同一家店,同一个销售,都可能会给你不同的价格,这就需要看你怎么去谈价格了,谈到自己能接受的价格就好了,就算是早买早享受吧。 首先从外观说起吧,外观是青菜萝卜各有所爱,有人说好,有人嫌它丑,我也一样。不同年龄去看待这车,都会不同,就好比有一段时间特别喜欢思域一样,但最后还是买卡罗拉,日常代步,无需太张扬,现在就是这种想法。选择白色,也没想过太多。 其次就是内饰了吧,日系车的简单风格,还能说什么呢?中控台的部分软性材料,然后其他都是塑料感了。精英版本来是织布座椅的,但4S店说可以换个皮座椅就换了,送的皮座椅,大家懂吧,不能要求太多,不过感觉也还可以,包裹的合适,柔软性也有,看起来就更高级一些了。新车的味道都是有,放段时间通通风,就好了,最多就多放一些活性炭。精英版的中控带多媒体功能,有倒车影像,可以连接蓝牙,支持百度carlife那些,功能一般,没有导航。carlife的并不是太好用,手机支架也不太好放。 至于空间那些,也不用我多说,12代卡罗拉是比前几代小一下,因为是TNGA架构,独立悬挂,后排空间较小,后备箱的空间较大。但说实话吧,这车十有八九的时间都是我自己,我1米67,不觉得压抑就好,还算可以。 关于动力,我不知道该怎么说,都说1.2T动力不够很肉,但是我并没有太大的感觉,可能我是没开过好车的原因。个人感觉1.2T+CVT基本在市区已经够了,等灯信号灯也能起步快。正常模式下,加速平顺,切换SPORT运动模式,给油也迅速,超车也快,只要你敢踩油门,多多少少推背感也是有的。动力这方面,不要听人说怎样怎样,你要自己去体会适应。 至于隔音,一般吧,毕竟它是真的薄,轮胎是米其林,胎噪肯定是会有的,个人感觉是在能接受的范围。上车必放歌,所以影响不是太大。如果受不了的话,可以去做一个全车隔音和改一套好的音响喇叭,应该会好些。 特意研究了一下多功能方向盘,目前功能都会操作,我这里不多阐述,因为网上很多视频都可以教你怎么用。自动大灯,自动启停,电子驻车等等功能,都是大同小异。这里我只想说下,我是挺喜欢ACC自适应巡航功能,在跑高速的时候,真的很实用,尤其实在高速上堵车的时候,简直爽的不要不要的。ACC巡航,轨道偏离辅助,再加上L2级的自动驾驶,基本就可以解放双脚了,设定好跟车距离和车速,就会自动跟着前面的车了,他走你跟着走,他停你也跟着停,但是你最好握着方向盘,因为安全很重要,不过如果你没抓方向,它也会一段时间就提醒你要握着方向。 至于油耗,每个人开车习惯不同和路况不同,这个不能一概而论,目前跑了三千多公里,综合油耗是在6.6,过段时间应该还能再低一些。感觉日系车省油这个优势已经不是很明显了。 提回来之后,也没有特意去加装其他东西,装了前后雷达,感觉这些都是实用的东西,有了这些就够了。

    19款卡罗拉精英版图119款卡罗拉精英版图1
    19款卡罗拉精英版图219款卡罗拉精英版图2
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    换了灯泡,感觉还行图1换了灯泡,感觉还行图1
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    2021-12-04
    卡罗拉双擎精英版图1卡罗拉双擎精英版图1
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    2021-09-12
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    2021-08-09
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    2020-06-02
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