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    认证:卡罗拉车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没留下。

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    2023-02-10
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    #用车感受1.2T精英版 【购车经历】 三十岁小伙,象牙塔在读,挣扎论文也关注关注车的动态。这是人生第一台四轮的车,购车主要因婚后过年过节回家用车需要,平时主要夫妻俩使用,偶尔带父母出行,所以价格和省心是优先考虑要素。开不坏的卡罗拉自然就在考虑范畴。 根据本人经济承受范围结合使用需求,预算在十万左右的车型。先是在网上看了很多的教程和测评,结合身边人的推荐,在卡罗拉、轩逸、马自达等热销车型挑选。从外观上来讲,卡罗拉确实不占优势,相比较更喜欢马自达。 先从卡罗拉开始,抽了个时间到临近一汽丰田4S店试驾。试驾后动力感觉OK,顿挫是网上热议话题,这个从本人一年的驾车经验来看,确实可以磨合解决,但要注意不要猛收油的情况,基本可以避免。 本来想说多看看几家对比一下,结果2021年4月9日在福建厦门同安胜华瑞4S店看车,进第一家儿子店就被销售搞定了,有现车,4月18日提车。可能这就是命中注定。 【提车价格】 据说最近购车优惠力度巨大,要买车的抓住时机,相比去年的价格就没有再提的意义了。 支付方式是办理两年免息,目前仍在还贷中,一个月1900。 送的东西要卖力谈,能给的基本会给:脚垫、挡泥板、原厂全车贴膜、行车记录仪、抱枕、底盘装甲、灭火器、皮椅、预存88元送三年三次保养和1000元油卡,当时觉得送的差不多了。(这里补充,大家可以多要一些,比如:后备箱垫、LED灯、倒车雷达。这些东西一定要写在合同上,提车时候检查。 【用车成本】 按照4S的要求,半年保养一次。因为送了保养券,所以至今还没有花钱保养,今年买保险也送了一次保养。大概能在店里保养到三年后。据了解,4S店保养要六百左右,如果没有优惠券或者工时券的话。 【能耗表现】 目前跑了一万公里,主要在厦漳泉之间高速跑的多,综合油耗大概在6.2。一箱油加满大概是可以跑650公里,回家来回正好320公里,可以跑两趟,油耗还行,现在这油价真是过分,买车的时候加满300,现在加满要400。 1.2T动力响应目前感觉够用,踩油门还是跟得上的,只要舍得给油。高速上跑过140车子很稳定,问题不大。目前感觉80-100左右应该是比较省油,油耗大概5.0,不建议开太快。因为频繁超过120,油耗基本要到6.4。但是如果短途或者堵车,油耗就高很多,可能会到9、10等等。 整体来说还是符合当时购车时候的考虑需求。 【最不满意】 最不满意的地方应该是阉割的太厉害,搞不懂为什么车灯为什么不配led,用了一阵子后还是自己掏钱换掉了原车卤素灯,大家记得提车的时候叫店里送。还有自动行车落锁和离车后自动锁车几个最实在和安全的功能需要加装OBD实现,莫名其妙。 还有就是中控屏感觉设计感太差了,像是N年前的设计,不像是日本的设计水准,也可能是为了节省成本把,导航使用起来输入地址的时候有时候会卡死,其他都用的可以,有一个技巧提醒,用手机导航的时候又想要链接蓝牙通过车子播放声音,记得切换模式,按方向盘上的mode键,不然听不到声音。 【驾驶感受】 卡罗拉的驾驶感还不错,但是方向盘太细,需要自己装一个套,手感更好。驾驶大概超过3千公里之后会更舒适,首保之后也会再次提升。转向精准,底盘稳定性挺好,动力响应看情况,起步还是很一般,但是红绿灯路口的起步还是挺给力。高速动力也一般,超过110时速之后就油耗增加很多。 车道保持系统:行驶中偏离车道会提醒你,还是比较安全的。自适应巡航L2自动驾驶系统:跑高速真省心,解放双脚,自动跟车刹车,操作很方便就在方向盘上,当然也是会担心可靠性。电子驻车是自动的,上车开启,还有自动启停。 丰田的内饰就不吐槽了,太一般了。 【乘坐感受】 卡罗拉内饰用料简单,但还算舒适,就是没有啥科技感可言。后备箱容积还不错,满足家庭代步需求,偶尔回老家搞点鸡鸭酸菜啥的还是很给力。 后排空间略显憋屈,坐着有点挤,舒展不开。我的运气不错,提车就没有什么异味,虽然也放了一些除味的,吸吸毒气。隔音、胎噪蛮差的,肯定又是阉割了。 【用车反馈】 省心还是实在的,除了保养基本不用去维修店。目前就一次轮胎扎到钉子,第二天客服打电话来才发现没有气了,开去维修店花了五十大洋。雨刮条也换了,从一汽丰田app上薅了,没花钱。空调滤芯京东买了个马勒自己动手换上,省了工时费。过几天再去薅个空调清洗。 感谢圈主自由如风宇949推荐

    开到一万公里,越开越顺手图1开到一万公里,越开越顺手图1
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    #我的保养日记保养时间:2022年5月,用车一年。地点:厦门。疫情影响,跑的太少,基本停路边晒太阳补钙。里程9千公里,还是按照4S建议12个月进行二保。平均油耗6。 (老司机建议说,三年质保内还是按时保养,不知真假。反正买车时有送了几次免费保,暂时还不肉疼。今年买店里合作的保险,也送了一次保养,买的中国人保3260送保养,还是挺贵的,相比较了一下几个大品牌保险公司价格基本一致,就选择续保,也算配合他们一个续保的业绩) 因为离4S店大概十分钟车程,约个没人排队时间,到店就可开始,耗时不到半小时。吸取一保教训,按照群里老司机们建议,要求加钱的都不用。果然到店又开始加钱项目,什么磁吸螺丝30,发动机清洗200。这些都没要,选了基本操作,更换的是丰田原厂机油5—20W(黑瓶),机滤和衬垫。重点:免费,含工时。 另外推荐了一个项目,终身免费保养,丰田只要1700,一年两次。听起来确实还蛮诱人的,不过考虑到第一次购车,也不知道开几年换车,先再研究研究,听听老司机们的看法。 在车间全程观察,和一保基本没有区别,升车放旧机油,加新机油,简单清理发动机舱。搞定。我自己也看了下底盘好像没啥问题,主要我也看不太懂。 因为最近时常下雨,开车时就发现雨刮刮不干净,模糊视野。群友说可能是油膜或者该换雨刮了。先试试看,正好丰田APP有个积分换礼品,这次也就顺带换了个雨刮条,不含工时,免费安装。据说在4S店也值个一百多,看起来更换雨刮条是有点技术含量。 另外,自己上网买了马勒的带碳空调滤芯,操作比较简单,只要副驾位置拿出抽屉,自己更换。省下不少银子。其他还没换,空气滤芯也没换,观望一下大家换了什么再来研究是否需要。 最后,感谢懂车帝卡罗拉圈主.自由如风宇 949的推荐。

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    一血大概是提车后四五个月。(未安装雷达) 新车剐蹭印象比较深刻,路况比较奇特,大概是倒车,下坡,加转弯。因为两侧都是人和小电驴,所以倒车的时候要看人为主,一不留神没判断好车尾位置,蹭到了粗糙的水刷石墙上。只听到后面排队在等的小电驴外卖小哥大喊,刮到了刮到了。 只好一个刹车踩稳,因为是下坡比较陡,担心后溜一点点,刹车没敢放,换左脚踩一点刹车,右脚带油门。(可能是我多虑了,我也不知道会不会溜,新手胡乱操作一通) 一把油门开到平路再看看车尾情况,确实剐蹭了,还好没有蹭到人,也算万幸。拍照发给4S专属客服了解情况,补漆需要300,加装雷达580(前2后4),友情提示,谈车没交定金的时候一定要谈雷达。对于新手来讲雷达还是很实在,特别在狭小路况又是会车,还是很有必要。 通过小卡群友分享知道,可以自己买喷漆。所以到店里装完雷达就回来了。正好疫情隔离在家,就想着自己试试,难免剐蹭也没法总是店里补(最主要还是费钱),网上买了固特威喷漆套装,四瓶总共不到一张毛爷爷。 挑了一个大晴天,根据店里送的教程一顿操作。清洗,磨平,覆土,喷底漆,上色,清漆。每一次操作都需要等干再进行下一步,所以两小时过去了,还算马马虎虎,细看还是有点痕迹。(已安装雷达) 一血还是提醒自己开车要再小心,盲区很多,注意安全。

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    本人于2021年4月9日到厦门4S店订车,4月18日提车。以下一些提车经历供大家参考。 【选车经历】根据本人经济承受范围结合使用需求,预算在十万左右的车型。先是在网上看了很多的教程和测评,结合身边人的推荐,在卡罗拉、轩逸等热销车型挑选。每款车型都有适合的人,每个人的审美需求和使用需求不同,这点在众多论坛都热议不停,在此不过多展开。最后定下了卡罗拉,抽了个时间到临近一汽丰田4S店试驾。因为第一次买车,对于网上常有的动力太弱,顿挫等评论还是抱有一些担忧,这部分主要留到了试驾的时候感受。试驾后动力感觉OK,顿挫可以磨合解决,油门掌控好了几乎没有出现过。顿挫也是网上热议话题,这个本人两个月的驾车经验来看,确实可以磨合解决,当然也不排除确实有的车顿挫明显。 【购车价格】因为是第一次购车,必然是要带上老司机们帮忙商议。到店后门口直面的一辆就是1.2T精英Plus卡罗拉。通过销售的介绍,对比了先锋和豪华,选择了性价比最高的精英,至于双擎,因为平时不常开,担心时间久了电池等问题,还是保守一些。毕竟只是偶尔的代步工具,省操心是第一要义。 不出意外销售必然会给一个比较高的价格,然后给一些赠送。带上老司机的好处就是这个时候要沉住气,当然也事先通过懂车帝等平台了解了一些价格。最终的成交价格是落地价128800,合同上写着扣除保险的总价是125300,发票上是110800裸车价。这里有个坑还是踩到了(特别提醒大家,销售计算价格的时候保险给出了3500,然后说实际保险按照到时候买的时候为主,其实销售这么多次的购车经验,非常的清楚是4200及以上,给出3500实在太低,以至于最终其实落地价其实是接近13万,简单的记就是13万落地,支付方式是办理两年免息)。送的东西:脚垫、挡泥板、原厂全车贴膜、行车记录仪、抱枕、底盘装甲、灭火器、皮椅、预存88元送三年三次保养和1000元油卡,当时觉得送的差不多了。(这里补充,大家可以多要一些,比如:手机架、后备箱垫(这个必须要)、LED灯、倒车雷达,LED灯特别强调,原装灯还是不够亮)。这些东西一定要写在合同上,提车时候检查。 【外观】 颜色选了白色,卡罗拉本身就不大,选黑色担心显得小。白色也是一直喜欢的颜色,其他颜色没有太考虑,估计现车不多。 颜值中上等,屁股可以,前脸还是偏温柔了一些,和大哥亚洲龙或者凯美瑞比肯定还是逊色。能不能接受看个人,网上和轩逸对比的很多,这个大家自行选择。  【内饰】 这部分没有太多的对比,和豪车自然是有差距,但整体可以接受,有意向买车的可以4S店体验体验,真实感受最重要。就是中控屏感觉设计感差了,不像是日本的设计水准,也可能是为了节省成本把,导航使用起来输入地址的时候有时候会卡死,其他都用的可以,有一个技巧提醒,用手机导航的时候又想要链接蓝牙通过车子播放声音,记得切换模式,按方向盘上的mode键,不然听不到声音。 【舒适】前后都是独立悬挂,过减速带只要不是太快,还是不错的减震效果。这个要亲自试驾就有感觉了。略微有点局促,毕竟空间就这么大。空调制冷感觉有点菜,降温慢,后排换了座椅后没有通风口,估计也是会比较热。主驾开车背是容易湿。  【配置】 和轩逸对比的时候就有看到卡罗拉的优势。不过慢慢才摸索这些辅助驾驶功能。全系标配8气囊,希望这个永远不要用到。车道保持系统:行驶中偏离车道会提醒你,还是比较安全的。自适应巡航L2自动驾驶系统:跑高速真省心,解放双脚,自动跟车刹车,操作很方便就在方向盘上,当然也是会担心可靠性。电子驻车是自动的,上车开启,还有自动启停。我一般都会打开。后视镜加热很实用。车灯为什么不配led,目前的行车勉强够用,还是亮一些安全,不知道又是什么考虑。不过我也没有换,省点钱,大家记得提车的时候叫店里送。 【动力油耗】 目前跑了1700公里,高速跑的多,大概加了850元的油,油耗应该还算可以吧?车显的油耗仅供参考,个人觉得不是太准,还是以实际的消耗为主。1.2T动力响应目前的技术觉得够用,踩油门还是跟得上的,高速上跑过140车子很稳定,问题不大。目前感觉100左右应该是比较省油,不建议开太快。 温馨提醒:提车后一汽丰田APP记得用,APP里可以设置一键开关窗,可以设置自动大灯的灵敏度,也有短信提醒车门未锁,车窗未关,有地图寻车,还可以远程锁车。以上一点小经验分享,希望大家在选择卡罗拉时有个参考。 感谢圈主酒哥JG529的推荐!

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