认证:荣威iMAX8车主·车龄2年
简介:天祐健康执行董事
舒甜的车
防不胜防的碰瓷套路,大家遇到这种情况一定要多留个心眼!
懂车帝原创
体验新款#荣威iMAX8 ,能否挑战#传祺M8 ?#新车来了
速度计
它是纯正的MPV车型, 但它体型不算庞大, 它是实用主义践行者, 尤其是它有一个神奇的魔吧,赶紧来体验。...查看全文
Tian62447
秋天到了,万物复苏。 又到了土豪换车的时节。 在此蹲一台荣威imax8。
AL频道出品
这次我们来试驾全新的荣威iMAX8,相比于老款它有哪些提升呢?...查看全文
antom82
一直到昨天上好车牌,我也没开过,因为我骑自行车上下班,所以由媳妇试驾啥的 今天上午出趟门,我开了一段路。 简单说说感受, 一是动力绝对够用,爬了山路,动力没问题(一家四口)。 二是车身很稳重,高速一不小心就一百三四了。 三是隔音还不错,120迈的时候噪音不大。 四是高速油耗8个左右,媳妇很满意。 五是空间真宽敞,驾驶视野非常好。 暂未发现异响, 后备箱确实紧张, 车机语音识别还行,今天主要用了导航。 疑问,白色的前后保险杠与车身有色差,我的是个例么?目前还能接受,希望日后不要加深啊
拉比骆
我高速开到6.2的油耗,当然得益于自适应巡航的功劳。
淘宝上下的单,用水冲洗干净,擦干玻璃,贴好,感觉一下子档次又抬升了
浙里会会长燕子
春夏交替,气温忽冷忽热,小伙伴们要注意增减衣物以防感冒呀。这不,我家大丫头这几天就“中招”了,真是躲过了去年底的“羊羊圈”,今年初的甲流,却没能逃过这春夏交替的病毒感染…… 由于我们岛上医疗条件有限,孩子生病了要到40多公里外的市区医院就医,来来回回确实是有些麻烦。好在我们有Imax8 一路相伴,孩子不舒服的时候把中排座椅放倒,整个人躺在上面别提多舒服了,她说她还一路开着座椅的按摩功能,问我:“妈妈你羡慕嫉妒吗?”车子晒了一天,车内温度很高,出发前可以先用app远程启动空调降温,还可以远程启动座椅通风,这个功能真的很棒。提到了app就想再多说一句,如果app能增加未锁车提醒,未关窗提醒,远程关窗功能那就好了,因为有很多小伙伴反馈过下车忘记锁车、关窗,几小时后才发现…有的小伙伴因此还丢失了财物,希望app能改进吧! 家里两个孩子的痛苦就是一个生病,另一个也躲不过,二宝也感冒发烧了,哎……先不跟大家聊了,带孩子们去医院复查了
小汪同学又帅了
🙋🏻♂️情况介绍 最满意 提车两周,没有算过费用,基本都是超充,所以费用感觉没有那么便宜,但是相比上一辆cls平均两周S00的油费真的要低得多。内饰图片看着挺素,但是实际到手以后真的还不错,没有吐槽的那么不堪,科技感还行,挺喜欢这种简单的线条。 爱车吐槽 提车当天轮毂盖异响,让当场给我调整就没问题了;第三天就出现方向跑偏,去了两了服务中心,目前感觉好一点但还是有那么一点不正的感觉。整体做工确实毛躁,和家里的几辆bba对比差的很多。提车不到两周,车内驾驶室A柱偶尔低速会有共振异响,其他网上的说的异响暂时都没有碰到。耗电个人觉得比想象中要快,由于还没有安装家充,基本用的超充。最后一个很不满意!!不能CarPlay!!自带的地图太垃圾了 🗒 真实感受 储物空间能力 1⃣️后备厢容积 后备箱打开很不错,因为掀背设计开口很大所以拿放东西很方便。 2⃣️第二排空间 本人177,51,比较瘦,调整好前排,后排翘二郎腿没问题,因为全景天窗,所以视觉上和物理上体验不错。 3⃣️车内储物能力 前排的扶手台太大了不好放东西,建议去买手套箱的储物格,其他中规中矩,车门上的储物空间相对比较深,能放挺多东西。 🚗驾驶感受 挂了前进档,如果有小坡会后滑,那么重的车,这就有点无语了。 1⃣️起步/加速动力 加速略肉,毕竟单电机,没有往外蹿的感觉,但是没反应过来就已经蹦到100了。 2⃣️方向盘轻重 缓行模式方向盘太轻了,个人不喜欢,有三档模式可以调节,三档名字忘了,对应的力度就是越来越重。 3⃣️跑高速 新车到手第五天就上高速了,超车随意,但是电车就不像油车那样有后劲,所以没有什么驾驶感受可言。 弯路/并线稳定性 4⃣️过弯侧倾个人感觉不是很明显,可能是因为速度不高,但是这车挺重的,下兩天地库里过弯,地面湿滑很容易触发abs。 🔋续航 标续日常使用够的,南方城市,充满基本上能跑 三四天,剩下80左右再去充满。 1⃣️电池衰减 磷酸铁锂电池,因为有些强迫症,喜欢充满,但是三元锂不建议满电,强迫症表示看着难受,标续满电续航435公里。 2⃣️充电时间 因为家充还没装,基本用的超充,平均40分钟搞定,在朋友家用的特斯拉电桩充过一次,晚上10点开始,第二天早上7:30充满。 ✏外观 有一说一,这个造型从毛豆3开始已经有五年了 吧?放到现在还是挺能打的。一开始并不喜欢y的造型,看着像个电老鼠,但是后面越看越好看。因为把手、门框都是黑色,所以选择了白漆,三有质感,轮毂20寸是帅,但是试驾的时候20寸给我颠的要吐了,果断选择19寸,一辆定位suv的车子,要那么运动干嘛,舒服就完事。 1⃣️车身做工 提车当天做了检查,我的这辆做工没问题,甚至可以说挺好,没有往上说的那些问题,唯一有问题就是轮毂盖异响,在我再三坚持下当场给我调整后没有声音了,这里建议当场一定要验车,有问题强硬点,当场解决! 2⃣️腰线设计 和内饰一样,很简洁的线条,没有多余的东西,特别是c柱开始,虽然侧着看总感觉屁股有点奇怪,但是其他角度还是耐看的。 3⃣️车尾造型 因为是suv的定位,所以后尾看起来会更厚实,我个人更喜欢这种感觉,加上有一个小鸭尾的造型,很流畅。 🚘内饰 整体做工说实话不错,没看到实车之前我也觉很简陋,但是实车至少比我想象中好,家里bba保时捷都有,和奔驰是比不了,但是其他几个品牌我觉得没有很大落差,至少摸到的都是真材实料,并没有很简陋的感觉,硬要说简陋的,家里的q7和帕梅好多地方都还是搪塑工艺呢。那些说很简陋的要么没看实车,要么就是人均100W以上车子。 1⃣️内饰用料 内饰没有真皮,除了方向盘好像是真皮,其他都是仿皮,车门板和中控台应该是搪塑工艺,中控饰条和门板饰条是实木没错。 2⃣️空调效果 空调制冷和制热都挺快,声音不是很大。 3⃣️座椅舒适性 座椅软硬程度适中,不是很硬,包裹程度还行,驾驶位有腰部调节,副驾驶给减配了。但是没有腿拖调节。 4⃣️第二排舒适性 第二排感觉比之前小改款之前要好一些了,没有那么硬了,但是还是颠,19寸轮胎,2.9胎压,还是颠。 5⃣️座椅加热 座椅加热和方向盛加热效果很快,在座椅加热这一块,特斯拉还是挺大方,前后所有位置都给你标配了,家里其他几辆车后排都是要选配。 💰性价比 正好赶上降价,而且杭州还有补贴,所以价格真的很香;正好周围同学都入手了看的我心痒痒 💰购车优惠 没有优惠,硬说有就是杭州的补贴 ☎️故障维修 提车三天跑偏了,去了两次维修中心,给免费处理了,这里提一嘴,特斯拉的四轮定位要1多,然后400的意思我新车出现问题,给我免费做。 ☎️售后服务 我的售后服务感觉还是不错的,就是提车的时候,现场工作人员一直在推荐膜和脚垫,我说了不用已经买好了,就直接扭头走了把我一个人晾在那里哈哈哈哈哈。
soda872
提问model y和汉EV纯电选谁
昨天经过邻居介绍,和唐镇特斯拉4S店的吴小姐联系,约了今天去看车。试驾了Y,就下定了Y,选了基本色黑色。现在取消了被介绍人的积分奖励,邻居介绍人的积分奖励还是有的。还有就是因为我置换的A6牌照是我自己公司的,就不享受置换补贴1万元,很恼火。
我的停车位原本是一辆车的,后来经过我自己改装,变成左右并排两部车,但是一辆就打不开车门的那样,我一直担心胖8太胖,之前是停着一辆奔驰E260L和A6L没问题,现在奔驰E260L出售换来了胖8,停着胖8和A6L刚好,和原来一个样,并且胖7有360全景影像倒车更好,哈哈,上图分享给车友们。说实在的,从我买车起,胖8目前是我最满意的一辆。旁边的A6L也要和他说88了,下个月就拿他去置换特斯拉了,据说上海的新能源牌照正常也要快调整了,5月份继续置换
4S店提车,加满油,先去松江接读大一的大女儿回家,胖8在高速上发动机很平顺,让人满意,说真心话 卖车这已经第六辆了,非常让我满意,性价比高。