线外邦:利嘉际打出零压舒适MPV的口号,其实个人感觉也是噱头。这么说并非没有原因,且听我一一道来。 首先,吉利嘉际外观就像一个面包车一样,看着空间确实很大,也确实很适合家用,但是现在在马路上看到的却很少,从侧面也反映了这车销量其实并不好,同事也反应出消费者对于这种MPV车型其实并不看好,尤其是价格低的低端MPV。 从实际体验来看,其实吉利嘉际的前排舒适性很一般,座椅没有想象的那么柔软,包裹性也并不好,其实包裹性不好可以理解,毕竟没人会拿一台MPV去上路劈弯,但是座椅偏硬这一点我确实没办法理解。 其次,后排体验空间比较大,座椅依然偏硬。再来说说第三排空间,实际体验中,如果第二排想舒舒服服的,那么第三排基本上没什么空间可言了,坐狗的话比较合适,坐人确实不合适。而且第三排座椅拉出来的情况下,后备箱空间也小的可怜,所以我的建议是如果你要买吉利嘉际,那么选择5坐版就可以了,不用选择鸡肋的6坐,完全没有任何必要! 另外,吉利嘉际的车门不是一体冲压成型,而是可以看到各种焊接的接口,这样的做工导致的问题就是车身强度肯定没有一体冲压的车门好,所以如果你是强迫症,这可能也不适合你,毕竟车门上太多瑕疵了。 动力方面,这台 1.5发动机,最大马力177匹,开着没什么太大的问题。但是,对于这样一台长期需要满载的MPV来说,动力也只能算是将将够用。所以对于吉利嘉际这款车来说,你要把它当作居家车型开,那没问题,空间动力都还行,前提是你不介意三缸机。
线外邦:利嘉际打出零压舒适MPV的口号,其实个人感觉也是噱头。这么说并非没有原因,且听我一一道来。 首先,吉利嘉际外观就像一个面包车一样,看着空间确实很大,也确实很适合家用,但是现在在马路上看到的却很少,从侧面也反映了这车销量其实并不好,同事也反应出消费者对于这种MPV车型其实并不看好,尤其是价格低的低端MPV。 从实际体验来看,其实吉利嘉际的前排舒适性很一般,座椅没有想象的那么柔软,包裹性也并不好,其实包裹性不好可以理解,毕竟没人会拿一台MPV去上路劈弯,但是座椅偏硬这一点我确实没办法理解。 其次,后排体验空间比较大,座椅依然偏硬。再来说说第三排空间,实际体验中,如果第二排想舒舒服服的,那么第三排基本上没什么空间可言了,坐狗的话比较合适,坐人确实不合适。而且第三排座椅拉出来的情况下,后备箱空间也小的可怜,所以我的建议是如果你要买吉利嘉际,那么选择5坐版就可以了,不用选择鸡肋的6坐,完全没有任何必要! 另外,吉利嘉际的车门不是一体冲压成型,而是可以看到各种焊接的接口,这样的做工导致的问题就是车身强度肯定没有一体冲压的车门好,所以如果你是强迫症,这可能也不适合你,毕竟车门上太多瑕疵了。 动力方面,这台 1.5发动机,最大马力177匹,开着没什么太大的问题。但是,对于这样一台长期需要满载的MPV来说,动力也只能算是将将够用。所以对于吉利嘉际这款车来说,你要把它当作居家车型开,那没问题,空间动力都还行,前提是你不介意三缸机。