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#摩托车年度吐槽大会骑行血泪史：断断续续骑摩托已经有一年了，讲一下这一年来自己的骑行感受吧。首先骑车一定要护具齐全，一定要护具齐全，一定要护具齐全，重要的事情说三遍。骑摩托不是一件开玩笑的事情，自己摔过一次车，速度不快才20多点，还好穿了骑行服，但是没穿骑行裤，结果腿磕青了，手只是擦伤，这只是20迈，想象一下如果速度更快后果会如何，所以大家上路一定要护具齐全，慢慢骑。再一个摩托车本来就是弱势群体，很多汽车会觉得你在抢占他们的局权，甚至会去别你的车，所以要不断提升自己的骑车技术。 修车经历分享：我的gsx换过一个边撑和一个手把扣，加起来才140，不得不说国产车修车是真的便宜，这点国产小排车主还是比较幸福的。 机车骑行体验缺点：这个车总体来说最大的缺点就是车沉，动力不够用，795的坐高对很多个子矮的人来说也不是很友好，所以如果你身高不高，腿短的话建议别上这台车。动力有的人说够用，仅仅是对新手来说，但是上下班城市通勤还不错。
#摩托车年度吐槽大会座驾车型闪300s链条款，目前骑行里程 12000公里，最远单程250公里，吐槽下我 认为的几个槽点， 1,起步加速，由于是巡航车型的原因，最怕红绿灯起步，被仿赛崩，被踏板崩，被街车崩，被ADV崩，你能理解我的心情吗，每次红绿灯起步的时候我都像是个小卡拉米一样看着身边大佬们嗖嗖的窜出去，我还在后面咔咔挂档呢，2,装载能力，每次出去玩儿，走哪儿手里都得拎个头盔，边包根本放不下，头盔锁?不怕头盔里被吐痰的可以用(别问我是怎么知道的),装尾箱?他们都说丑，所以只能自己默默的忍了。3,跑高速是真的吹胸口啊，北方冬天更甚，我是实在实在受不了了，所以自己加装了风挡和护手罩，丑就丑吧(反正自己人长得也不咋地)。4,座垫：第一次骑长距离回家二百多公里，骑到一半感觉屁股疼的跟啥似的，后来还是在拼夕夕上买了个蜂窝座垫才改善了。降价还能接受毕竟降的不多，早买早享受，晚买享折扣呗，以上内容仅代表个人见解，各位大佬路过的时候来个免费的赞吧
#摩托车年度吐槽大会2023年摩托车疯狂一年，说出来都是泪，2023年初增驾E照 购车时间:2023年5月 购买车型:三阳飞度150 购买车价:15800元 骑行公里:4600公里 骑行时间:6个月 骑行动力:动力对于我这种上下班够用，偶尔去外地150偏弱，总得来说150的排量还OK 外观:来说飞度150就是颜值高，买它也是冲着颜值去买的 开始我的吐槽不足 1.做工:马马虎虎，车壳子缝隙有点大 2.坐垫硬，骑行稍微时间长了腰疼难受 3.减震硬，过减速带要跳起来了 4.油箱小，才6L不够用，大力加油跑不到200公里，均速能220公里 5.价格偏高，不够主要下半年摩托车太疯狂 6.有异响 7.后轮胎拆卸不方便，有一次轮胎爆胎 师傅根本没把后轮胎拆下来换轮胎，可能师傅对踏板车也不专业 最后我是中意飞度150的，人无完人车无完车，喜欢就好
#摩托车年度吐槽大会春风狒狒个子比较小，可以称之为是迷你性的，如果是个头比较大的人骑起来不是很舒服。还有动力方面不够，尤其是提速慢，在路上行驶的时候是比较危险的，特别是被汽车超车或者是跟汽车齐头并进的时候，速度提不起来就容易被别车，经常超车不好超过去不太建议跑特别远的地方实在太慢了 我的狒狒骑了有八千多公里了 经常在路途中 捏离合就熄火 去检查又是正常的 烦死了一天天 还有就是链条也经常松 起码一周就要去调一次 要么就是得换个好的链条 在吐槽一下原厂蜡烛灯 晚上开了跟没开一样 车灯也得换不然晚上跑山毕竟危险看不清 空档也比较难踩，这个应该是通病了，习惯了之后 也还好，但是起步1档挂二档的时候容易挂空档，然后光拧油不走道挺尬的，一天得发生好几次还有就是 震动大，毕竟单杠车，但也还好，上了70以上振动比较明显，40-60的的时候感觉不大 屏显油表还有时间不准，这个就要凭感觉了每次感觉要没有油了就得去加烦死人 公里数差不多去加就可以； 还有个问题就是所轮胎打滑,我觉得下雨的话就骑慢点或者就不骑，轮胎是真的特别滑毕竟也没有abs，安全放第一位，在城里跑50 60左右差不多了 不需要追求速度与激情哈哈哈 以上就是我对春风狒狒125的吐槽🫠🫠🫠🫠
#摩托车年度吐槽大会1. 奔达燎700摩托车骑行体验缺点 奔达燎700是一款国产的复古摩托车，整体造型颇具特色，但也存在着一些骑行体验的缺点。 首先，发动机的声音比较大，尤其是在加速或者过高速的时候，很容易引起周围人的注意。这对于一些想要低调骑行的车友来说，可能会有些不适应。 其次，座位设计的比较窄，长时间骑行可能会感到不适。而且座位的高度也比较高，对于身材比较矮小的车友来说，骑行起来可能会有些吃力。 再者，油箱的容量比较小，只有13升左右，如果长途骑行的话可能需要经常加油，增加了骑行的难度。 最后，ABS系统的反应速度比较慢，高速紧急刹车时可能会感到不够安全。 2. 摩托车修车经历分享 作为一个奔达忠粉，我在维修摩托车的过程中也遇到过各种奇葩的事。 下面说一说在我修车时看到过的奇葩事😂有时真让人无语，有一次，一位车主骑着他的摩托来奔达店，说车子发动不起来。师傅打开电门检查了一下，发现电瓶已经坏了，就告诉他需要换一个电瓶。他一听就有点紧张，问换个电瓶要多少钱。师傅说大概需要两三百块钱。他一听就非常不高兴，说这么贵的修车费简直就是在抢钱。然后他就生气地开车走了，连摩托都没带走。我就问这摩托5万多落地换个电瓶300来块不香么？宁可扔下摩托开车走我瞬间石化了 还有一次，一位车主骑着她的摩托来找奔达店售后，说摩托的后轮总是漏气。检查了一下，发现后轮上的内胎已经裂开了一个大口子。师傅建议她更换一个新的内胎。但她却不同意，说她刚刚换了一条新的内胎，怎么又漏气了？她觉得是店里换了劣质的产品。师傅解释了半天，她才最终同意更换内胎。后来发现，那条所谓的“新”内胎其实是一条已经使用了很长时间的旧内胎，被车主误认为是新的。这些奇葩的事情让人哭笑不得。 还有一次我亲身经历，傍晚下课回家，一路顺顺利利的，眼瞅着快到家了，远近光突然就失灵了，没有反应第二天起了个大早去修车，到了店里各种拆，先是看了看车灯部位的线是否松动，摘了油箱重新插拔依旧没用，又拆了保险检查依旧没用，最后打开了别把，发现里面进水导致按键失灵，师傅们都绝望了，忙活了大半天谁曾想是这问题，吹了吹就好了！咱们就来吐槽吐槽，每次下雨我都会罩车衣，洗车基本不冲别把，几乎不会进水，况且得有快两周的时间没下雨没洗车了，里面存水只能是上一次洗车的时候，我万万没想到你密闭性这么好进水容易散水难咱们就说说奔达厂商能不能把细节做好些，其实没啥大问题就是小毛病太多了！
#摩托车年度吐槽大会骑行人的至暗时刻之吐槽 特别是山里会阴晴不定突然下雨，无处躲避，灰头土脸，路过喷灰的大车，变成兵马俑。闭口，看头盔里的积尘就知道在马路上吃了多少灰，要定期给皮肤做深层清洁，不然除了风吹日晒的变黑，还会长很多闭口。出门免不了的大包小卷，拿了这个忘那个，各种护具手套面罩。昆虫杀手，镜片上挂满昆虫。挪车抬车，挪不动一点还要使出全身力气。被乌云追着跑，天有不测风云雨雪雷暴冰雹……出门发现穿少了，淋雨了也坚持骑回家。到洗车店要先晾半小时发动机。骑车时，痛恨各种需要人脸识别登录以及指纹解锁的软件 规避事故风险 最近自己和身边人频频出事，正好懂车帝让发布这一类结合自己的经历，和朋友们一起总结到的，分享一下道路上的经验小心车辆急刹， 保持安全距离，保持安全距离，保持安全距离重要事情说三遍 2尽可能不要在非机动车道行驶，发生任何状况摩托车都是吃亏的，包括个人的人身安全 3保持路上所有车都要害你的心态(这个观点真的很好)
#摩托车年度吐槽大会450sr骑行9个月，刚买车第一周轮胎扎了，路上有个摩友提醒，马上去补了。第二周撞了，经验不足在最右侧车道车速过快，前车跨车道右转弯，反应太慢，结果最后算我追尾，前脸顶了个坑，手把板子花了点。倒车大概在前三个月有两次，地库车把打死给油滑倒，好在纯力量把车慢慢放倒了，无伤，之后突然跑过来五六个人，给我把车扶起来了说他们也刚倒车～，第一次上山斜坡停车，右脚踩空后视镜摔断了，板子花了，后续熟练全换新就再没倒过了，唯一一次打不着火是前几天半夜零下8度，也不会推，一个小时都没着，到最后说抽根烟叫救援了，同时又试了一次，结果着了，到现在一个多星期了也没有再出现打不着的情况了
#我的摩旅日记这是今年，我带着我的摩托车，一路骑行西藏新疆的图片，西藏路线318我感觉对我已经没有难度，新藏线国道219跑着确实不错。不过全程海拔比较高，不建议新手跑。路上炮弹坑也很多，不过路上的风景确实非常的漂亮，一路上有雪山，草原。有藏羚羊，野驴，还有狼，新疆的独库公路跑着也非常漂亮，落差很大，总而言之。国道219这辈子非常值得一去。
#摩托车地标打卡位置：重庆市九龙区巴国城巴人博物馆门口 高耸的城门 漂亮的宫灯 现实与古代的交替 完全就是氛围感拉满了 穿上汉服更加出片哦 巴国城是一个有大情怀的公园，巴在人文，渝 在生活，两江四岸组成的山水生活，千年沉淀的人文精神。巴国城是重庆市巴文化旅游名片，向人们展示了重庆巴文化起源。 据说，城门修建于汉唐时期，清朝时期进行过大规模的修复，巴国城还有一个千年古城门。巴 国城是集餐饮、休闲、娱乐、商贸于一体的核心 商业功能区，被誉为重庆的不夜城。
#晒晒我的摩托车我现在拥有的是无极500ds拉力和一台国产小踏板，拉力车用于跑长途，踏板车跑跑短途买菜，无极500ds这个车很适合新手，坐高不高，重量相对也没有那么重，调教也偏线性，几乎没有什么太大短板，除了灯光有待提升，骑靡托车以来入手了很多摩托车装备，...查看全文
#晒晒我的摩托车从前的梦中情车现在的 起步练车 ninja400带给我的太多了我的第1辆车 就是它有欢笑有悲伤更多中拿它还是在 练手 因为真的对于现在来说它是属于新手们 选择但是它依然是 我的梦我上学时候的梦，考完驾照也差不多一年多了，现在也选择了其他的车型，但是始终比较喜欢400
#晒晒我的摩托车我的车型是 新大洲本田RX125Fi 简短一点就是 裂行。这个车我是买的二手的，相信只要是玩车的可能都知道买车买二手吧，能省去一大半的 RMB。 我是20年开始接触机车的，第一辆车是个小复古，按道理也不算第一辆，因为两天都没到卖家就说不卖了，然后就把车退回去了。 然后就是真正意义上的第一辆，豪爵的DR150S，这车除了排量小其他的都挺好的。但是这车也是跟着我最长时间的车了，从20年一直到21年底，差不多两年左右，在这两年里，我骑着它去了很多地方，我不嫌弃他慢，他也没有把我丢在路上，至于油耗嘛一箱油跑五佰公里都是简简单单啦。 22年到23年期间我也换过一些车，GPR250，黄龙300，黄龙600，ktm790等等，随着排量越换越大，慢慢的就感觉没什么意思啦，最终在今年2月份，我把ktm790卖了，换了这个裂行。 那么我就来分享一下从2月份一直到现在我骑这个车的一个感受： 第一油耗，都说踏板车都是个“油老虎”但是我感觉这个车也并没有他们说的那么耗油，我这个车呢现在接近4w公里了，油耗一直都是两毛一公里，尽管它公里数这么高了，但是油耗始终没变过。 第二改装，我这个车也没啥改装的，就改了手机支架，射灯，尾箱，还有一个普利珠，可能一些人不知道什么是普利珠，没关系，我告诉你他的作用就行了，就是可以让你的车尾速比之前快，现在我这车具体能跑多少我就不说了，你们懂的。 第三骑行感受，这车我也骑了小半年了，各方面都还可以，今年摩博会我也带它一起去了，也没把我丢路上，我基本上都是油门焊死跑去重庆，跑回来，车子一点问题都没有。 最后都说骑士最终的归宿是踏板，我是不是提前了，以上就是我的整个玩车经历啦。
