认证:博越L车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没留下。
新百特电子
车主指南
杭州一辆极氪001突然起火,极氪的官方回应来了
嘻哈车
试驾新款博越L,都哪些地方升级了,值得买吗?...查看全文
小web
我提车啦,欢迎大家和我交流成交价格~ 博越L2023款1.5TD DCT尊贵型 2024-04在西安购入 裸车价10.97万元, 落地价12.42万元
谁的李大爷
好像很久没有来懂车帝了,还是刚刚买车的时候经常看看,跟大家分享一下感受, 2023年1月在无锡购买,1.5t尊贵加音响,落地大概14.5,当然现在便宜了太多太多,之前还在懊悔价格,现在想开了,车毕竟是消耗品,况且现在国产车太卷了,其实当初买的时候博越L才上市没多久,但我一点都没担心吉利车的质量问题,不知道什么时候开始,我潜意识里就觉得吉利汽车才是中国数一数二的品牌,也可能盲目的相信吧,现在我依然这么觉得。 当初买车的时候,我本来是大众朗逸,奈何经常小毛病,最后干脆发动机坏了,直接卖了,没车开,所以急急忙忙的去选车,平时关注了很多车,但真正自己买车的时候就好像都忘了,想不起来了,说到底还是兜里园子有限, 到了汽车城,国产常见的哈佛h6,长安75p,其实我都没考虑,可能是太多审美疲劳了,看了雪佛兰探界者但低配没车,又试驾了雪佛兰的小suv叫啥忘了,后来看锐放,锋兰达,锐放低配当时13.5左右,但我试驾以后,觉得加速非常不给力,而且发动机的声音吓人,转身我去的吉利,但那个4s店不卖星越L,但我还是一眼看上了博越L,颜值,智能,空间都非常满意,试驾就有意思了,试驾的2.0t,动力,转向,非常爽,但我最后买的是1.5t,回家纠结了一个下午然后确定了博越L, 开了一年多一点吧,将近两万公里,上海纯市区油耗一般10-11,乡镇7.8个左右,高架高速基本是6个多,我很少暴力驾驶,加速模式我一直用的是智能,我可以负责任的说,没有过一点点毛病,长途开过1700公里,虽然是一个代步小车,但坐在里面感觉自信满满,有车友说车机黑屏,我反正一次没有,唯一我觉得不足的就是隔音,加速时候发动机声音直接进驾驶室,但还是比锋兰达那个加速声音好太多,还有就是减震可能稍微硬一点,但我坐60多万的suv发现减震好像更硬,剩下好像也没啥可吐槽的,我仅仅希望能安安静静的陪我几年,不要像朗逸一样三天两头的坏, 总体来说,目前为止我还是推荐吉利汽车的,如果未来经济允许,下一辆我想试试领克,祝所有车友车行万里路,人车保平安。
优雅雪梨u77
终于提车了,大家帮忙看下价格怎么样? 博越L2023款1.5TD DCT尊贵型 2024-01在西安购入 裸车价10.62万元, 落地价12.16万元 37400+4364+500+9400+70000=121600
无糖芬达
你们的成交价比我高,还是比我低呢? 博越L2023款1.5TD DCT尊贵型 2023-11在西安购入 裸车价10.87万元, 落地价12.22万元 全款
用户7142388515547
喜提新车,这价格合适不? 长安CS55 PLUS2024款第三代 1.5T DCT尊贵型 2023-10在邢台购入 裸车价9.00万元, 落地价11.00万元
兆大发
我提车啦,欢迎大家和我交流成交价格~ 长安CS75 PLUS2023款第三代 1.5T 自动尊贵型 2023-09在西安购入 裸车价11.44万元, 落地价13.00万元
高高同学Justin
#国产车企哪些完不成2023年销量目标今年年终即将到来,各家车企开始进入最后的厮杀…从榜单上可以看到这些数据: 1️⃣日系车在国产和新能源崛起的比拼中同比去年少了80万辆车; 2️⃣燃油车同比去年少了100多万辆,而新能源车同比去年多了100多万辆车; 3️⃣比亚迪、五菱、特斯拉分列前三位;榜单上少了的奇瑞和长城都在转向出口; 4️⃣榜单上没有华为问界车,销量拿不出手?