简介:这个人很懒,什么都没写~
Takiio
🌟车辆信息 23款领克01EMF-PM+选装包,8月提车,现在1200多公里,本来想订的晨曦,感觉不耐脏,就换了PM版,而且价格也会比晨曦少点 🌟购车经历 领克品牌刚创立的时候就一直关注了,今年换地方工作,刚好需要用车,个人不喜欢日系...查看全文
改装车
领克03+,算得上是目前国产车型中的“网红车”之一了,特别是经过“合法改装”的它,受到了很多年轻人的青睐。...查看全文
神奇
提问领克02hb 有carplay吗
想不通但受震撼
谢谢楼上各位! 今天开了将近300km,高速占85%以上,另外有几十公里山路,更新一些感受: 1.高级辅助驾驶功能很好用,大大减轻长途驾驶的疲劳感。 但在一些车道线带减速标志(三段式虚线那种)的路段或者前方有出高速匝道的那种渐变式标线,可能出现识别不准确的情况,系统可能不必要地去动方向盘,这时建议双手以正确的姿势放在方向盘3、9点位置,随时准备接管。 除此之外在单条竖向标线的路段,系统全程自动操纵方向盘没有出现过问题。加上语音识别响应非常快,车机反应也快,长途不再乏味。 2.在上坡路段(例如景区小斜坡),低速蠕行跟车情况下,刹停时需要把刹车踩深一些,刹车踩浅了貌似刹不住,感觉会后溜一点点(以前开自动挡的车完全出现没有这种情况,而且今天这个情况出现过不止一次,但是现在我没有能证明这个情况的视频证据),期待其他车主帮忙一起核实。 3.启动状态下能用动力电池长时间开空调太舒服了。放电枪已经到了,还没有用过外放电。
想不通但受震撼:📸爱车美图 开了100多km,充了一次电,整体比较满意 相比原先的车多了很多功能,还在摸索中……
南哥说车
驾仕派
解析吉利雷神混动系列(上):DHT+3AT不是丰田THS,胜似THS
豪情轮回叹
在所有车企里面,领克已经算改进得比较好的了。 之前老01前后唇难看,两驱后排中间地台有凸起,电瓶亏电,转向柱锈蚀,内饰过于扭曲镀铬太多,门板扶手不上扬磕脚,日行灯没后面出的好看,转向被车评人吐槽,底盘舒适差点意思,坐椅太挤,坐垫太短,中央扶手不能滑动,没有座椅记忆,后备箱搁物板拆除占地方,仪表主题字小,车机卡顿,不想要双离合等 这些在改款或新款上基本上都得到了解决,或者出了解决方案 还有我问过星越l可以做到中央扶手下面可以挖空,留出个储物空间,为什么领克做不到?现在新的改款03也做到了。而且前排横向空间看上去也更大了。 还有网友们到处说操控重要,ok,02+,03+,05+一台接一台的出 从他们的行动来看,已经算不错的了
星巴克在逃星选美式:领克真是彻底贯彻这句话了。 解决不了问题,就解决提出问题的人。 有这经费和精力去解决提出问题的人。 不如好好的去管好品控,多采纳车主真实意见反馈。
公雁山
快来看,这个价格购车感觉挺合适~ 领克012.0TD 四驱劲Halo 2021-02-03在苏州购入 裸车价19.38万元, 分期落地价22.00万元 优惠6000,上牌服务费1000,车贷服务费1000
李大锤同学