简介：马上就要发视频了，请大家观赏
刘大人不懂
请问大家，谁知道目前量产车2.0T的最大马力是什么车，包括平行进口
SDPerformance
宝马 120i B48B20A 一阶马力机特调#马力机 #宝马1系 #B48 #ecu特调
AutoZooms
布鲁斯的布
2004年宝马推出了第一代1系，代号E87，这一代1系从2004年一直生产到2013年，提供了普通5门掀背的E87，3门掀背的E81，双门轿跑E82，软顶轿跑E88，当然还有一代神车1系M Coupe E82，1M直到几年前还是玩乐车型中的...查看全文
富足菠萝W2
先不说1.5t.就2.0t来说中低配没有差速，可控悬挂，尾翼，电动尾。就算给你尾翼。13的2.0univ也有尾翼。那我16万买7的话什么都没有。，这倒底是买了个啥。壳么？再说壳又不怎么样，还没品牌力加持。7不就是看中上面说的这些么。那就逼我买高顶配？不要说中配能选。这几个选下来也不会比高配便宜。那17万都买了还不多出1万买顶配。那问题来了落地二十万。比十万出头的其它自主品牌要差5万以上。就多了差速和和悬挂。你要说音响什么的。二十万的中型车很多也有只是他们没重点宣传。二十万君威GS动力内饰外观也有了吧。7的优势在哪？没看明白。我心里认为中配你直接配上那对上对下，优势就有了。消费者心里也比较容易接受。 目前这种拖时间看情况犹豫不决想通吃，哪有这么好的事。和剩女一样低了不甘心。高了别人也看不上啊。
大玉的小弟
1.5t+湿式七速双离合拉低售价可行，别用干式，2.0t+9at往高里走也可以，但你这个9at得讲良心，你用采埃孚那款9at纯粹就是欺骗消费者，大家都觉得哇塞9at一定很良心，结果你弄个宝马奔驰本田捷豹路虎都调不好，还上了315的坑货，这和虚假宣传一样，是毁企业形象的东西，你猜猜，到时候出了事，mg这个牌子还怎么混。如果你要打造形象，就用通用9at.，远的不说，看看隔壁长安uni-v，2.0t+爱信8at，13万起步，我知道你的2.0很好，但你也别搞太贵，十五起步是自寻死路，MG这个牌子在中国，讲真的还没长安知名度高，上汽通用雪佛兰迈锐宝2.0优惠完也才十五万，你用采埃孚9at，人家迈锐宝内饰再拉胯，四米九那也是正经B级车，轴距领先，整个车的调教已经非常成熟，浙赛二十万以下最快的车型。就算不买迈锐宝，十五万起步多的是比你更好的选择
花花3
不知道大伙儿是否有和我一样的心态：现在已经对MG7无感了，发布至今这么长时间一直不透露内饰等这些大伙儿最关注的点，是不是有点耍流氓
30秒懂车
这两年，运动家轿市场也越发火热。名爵趁热打铁，全新名爵MG7也正在即将上市的路上。“帕美同款”大尾翼、四出排气。虽然目前该款车型的动力还没有任何信息，但“黑标”的名爵在动力性能上应该会带来很大的惊喜。...查看全文
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