岳渊946

势不可挡Power：当M9露出它庐山真面目的时候，我就知道es8的定金我是打水漂了，es8最开始就是它的颜值吸引我，然后我就没发现有更好的优势了（其实老婆对es8的第二排空间也不满意），最后还是移情别恋了m9,内心深处华为问界的高科技和高阶智驾更能打动我。希望M9不负众望，给我们一个满意的产品。

ken90T8：沃尔沃S90T8外观显大气而不张扬。 空间方面，车身5090*1879*1453mm，轴距3061mm，车内空间可以说足够宽敞，但受动力电池组的影响，车内储物空间略显不足； 动力方面，23款T8采用228千瓦/310匹发动机和107千瓦/145匹电动机，总功率达到335千瓦/455匹，扭矩709牛.米，可以说动力充沛； 驾驶感受，T8可谓是静若处子，动如脱兔。电动机145匹马力，在市区上下班使用纯电模式动力也足够了，车速到110公里没有压力，而且电机用起来很安静，加速响应也很敏捷，电池容量18.8度，续航80公里，对有私家充电桩的车主很友好，每天通勤100公里以内能省不少油费，目前粗略测算一下，市区纯电续航70多公里没问题，用电成本大概每百公里不到7元电费(谷电价0.26元/度)。 最不满意方面，就是车机系统可用软件不多的情况下，还要收取699元/年数据包服务费。