简介：这个人很懒，什么都没写~
吃喝玩乐的菠萝
问题描述： 电瓶亏电问题，去年12月份中旬提车；今年3月中旬，星期一早晨车开车五分钟左右，车怠速发抖，排气突突突的；星期二继续发抖，还能开车；星期三限行停车一天；星期四彻底没电，找人接电后开到4S。 4S处理步骤： 涓流电激活电瓶8小时，检测电瓶容正常，锁车后主线放电电流正常；停放一晚上第二天早晨电瓶放电正常，车辆启动正常。然后升级发动机程序、升级多媒体程序，开回家。 我的用车环境： 我平时每天上下班高峰期顺带送孩子上学，开车不到10公里，红绿灯较多，不到五分钟可能就会自启停一次，确实有点费电瓶。 我对亏电问题猜测： 亏电问题出现的三天前，我刚跑了300公里的小长途，应该不会是因为过多频繁启停充电不足。 后来我琢磨了一下，群里和论坛上同样出现亏电问题的大多是21款车，而且这次OTA升级好像只有21款的可以，我一直开着“多媒体后台自动升级”，会不会因为最近系统有升级推送，但程序有问题一直升级不成功，车熄火后还一直在后台运行升级程序，一直在消耗电瓶电量，导致亏电。 车辆近况： 我现在已经把“后台自动更新”关了，平时开车也不敢开“自启停”了，快两周了暂时没有出现问题；希望以后不会再出现亏电问题，毕竟还不到半年的新车啊…… 希望出现同样问题的车友多留言，也发表下你们的处理方法。
浅川禾一
路上看见同款总会觉得这人跟我一样有眼光～ 被帅气小五俘虏！太帅了平日开虽然有点吞油～但是高速真的还可以～
水木年华43335
坦克300三轴6滚筒测试，轴距设定：2750. 左后轮落地。测试结果：后轮轮间差速，ESP介入，通过
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