个人情况：  不知不觉已经提车近9个月了[呲牙]， 五菱宏光MINI是真的当之无愧的人民代步车[送心]。 我现在每天上下班来回固定是50公里路[偷笑]， 一个月上班26天，固定每个月是1300公里， 然后自从买了小50以后， 家里的油车就成了媳妇的代步车[偷笑]， 平时出行游玩也基本都是小50通勤了， 毕竟这个费用除了停车费外， 基本没有其他费用了[奸笑]。   现在已经开了1.4万公里[泣不成声]， 除了上下班固定的公里数外， 基本就是跑丈母娘家和周末带儿子出去玩耍了[思考]， 因为小50买的时候送上海免费绿牌， 能进市区，所以现在周末出游行驶的半径也不局限于之前的郊区了[泣不成声]， 不过市区的停车费是真的贵， 我的车车明明这么小， 居然还要花大车一样的停车费， 不公平[震惊]！  其实对于上海的车主而言， 这个小车真的是买到就是赚到[偷笑]， 我8个月开1.4万公里， 平均一个月就要开1750公里换算成油车7毛/公里， 一个月就要节省1200左右的油钱， 按照41800元的新车落地价格来算， 只需要35个月就能回本， 也就是3年不到， 这个车等于就是白用[可怜]， 还能进市区， 真的是香的不行[憨笑]。  真实感受：  下面我再来说一下8个月下来这车的整体感受： 1.     整体外观： 相信有不少人都是冲着这车便宜且外观精致去的[憨笑]， 我也不例外， 外观整体小巧可爱[吻]， 3万多的车价也的确亲民。 方方正正， 随便配上一点卡通贴纸， 你就是这条街上最萌的仔[快哭了]！ 而且2021款也推出马卡龙版本， 颜色选择更多， 配置更加丰富， 让一些原本想改外观的用户直接有了更好的选择， 可惜我买的2020版的， 只有自己老老实实去改色[紫薇别走]， 当然改色也是自己喜欢的颜色也更随性一点， 其实最早去改色的时候选的是梦幻灰魅紫， 然后店里没有货， 后来看了梦幻火山灰跟灰魅紫的颜色相差不多， 就退而选其次， 贴完以后感觉是真的好[飞吻]！   2.     整体内饰： 原车内饰使用的大面积硬塑和座椅也是织物的[马思纯的微笑]， 内饰简约， 基础按键也没有什么特别复杂不能理解的地方， 一个方向盘， 机械手刹， 旋钮换挡等等[吐舌]， 和正常家用车没多大区别， 4万多落地的小车内饰唯一的亮点可能就是仪表的液晶屏了[看]， 真的是良心了！ 座椅坐姿偏高， 本人181原车座椅因为无法调节高低， 所以只能把靠背往后放才能有个舒服的坐姿。 8个月来也真的是陆续把内饰改成自己想要的样子[马思纯的微笑]， 虽然不够完美， 但是勉强够看， 新车的改装热情已经过了， 现在也更多的是偏向舒适性的一些改装[笑]。 主副驾座椅的整体更换应该是我做的最棒的决定， 因为我上下班开的还算久， 所以原厂座椅真的挺嫌弃的，就改了， 坐垫加长了， 座椅变软了， 功能性也更实用了[泪奔]。 然后硬塑料的地方也尽可能的用软性材料以及包翻毛皮的方式去改变整体的内饰感受， 搭配上心仪的大劳同款星空顶， 逼格还是满满的[互粉]。   3.     整体空间： 你别看这车小[泣不成声]， 但是是真的能装，4座， 你坐4个200斤的大胖子都完全不是问题[大笑]！ 当然有一句说一句， 如果真的坐4个200斤的大块头， 前排和后排整体坐姿不会太舒服[吐血]， 毕竟空间还是有限的， 短途应急装4个人还是可以的， 但是跑个几十公里啥的坐4个人的确挺难受的， 成人推荐还是坐2人[奸笑]， 后排主要还是小孩子为主， 小朋友坐后排还是要配好安全座椅哦[思考]！   4.     储物空间： 整车能储物的地方其实算不上多[可怜]， 但是也算不上少[思考]， 怎么说呢， 真正能储物的就是两边的门槽， 然后中控底下又俩小网兜， 再来就是中控右侧的杯架， 但是整个中控做的非常的平整[大笑]， 放上防滑垫其实是能放很多东西的， 但是这块我基本都放了装饰品， 还是好看为主[奸笑]！ 然后就是后备箱， 可以说几乎没有[泪奔]， 两拳的位置， 放点小东西什么口罩啊， 充电枪啊， 抹布啊，打气筒等等之类的还是没有什么问题的[笑]， 如果要放大件点的东西的话就只能把后排座椅放倒了， 放倒以后整体空间还是可以的， 一两个20寸的旅行箱放放应该还是木有问题的[紫薇别走]！ 因为我主要是上下班通勤， 基本就是一个人， 偶尔拉个顺风车， 我也挑一个人的拉， 所以整体空间真的够用[看]！   5.     行驶品质： 整车因为没有隔音棉[紫薇别走]， 玻璃也是单层的， 好在是电车没发动机行驶起来还算轻快[马思纯的微笑]， 但是碰到下雨天的话， 雨滴的声音会比较吵， 我把低速的蜂鸣器拔了[马思纯的微笑]， 所以现在整车行驶起来， 也就是风噪和胎噪了， 当然这些东西平时因为音乐会开的比较大声， 所以这些声音也统统可以忽略[吐舌]， 但是我还是客观的评价一下， 因为车小轴距短，轮胎小， 所以原车的整车行驶平路没问题， 但是坑坑洼洼的路面行驶起来就很不友好了[我想静静]， 底盘滤震性也相对较差， 然后座椅偏硬偏短， 开起来真的非常不友好， 还有就是湿滑路面如果速度偏快一丢丢的话， 容易出现甩尾打滑的现象[翻白眼]， 所以开这车的时候一定要注意了。 我在综合考虑下， 在改完色备完案以后就把轮毂升级成14寸了， 前排座椅也整体全部换掉了， 说真的整体虑震感和抓地力方面明显要好很多[鼓掌]， 起码对驾驶员和乘客来说是要好很多的， 特别上下桥（那种短桥，桥身较高，两端因为路面下沉那种） 感觉明显会好很多， 打滑也会好很多， 平时可能直接甩尾的地方， 现在会打滑但是仅仅只是偏一下就能拉正的那种， 当然过弯还是要提醒各位一定要慢慢慢慢[呆无辜][呆无辜][呆无辜]！ 慢就对了！   6.     整体评价： 均价4万左右的小车[飞吻]， 整体性价比真的很高， 如果你的出行半径日均能有个50公里左右的话， 我是真的挺推荐的[赞][赞]， 按现在油价， 家里另外一辆油车计算每公里在8毛钱左右， 3年不到基本就算免费白开了， 而且车子简单， 颜值也在线[憨笑]， 像我在上海也能进市区， 不用再为一时拍不到牌照烦恼， 就像别的地方很多地方油车限号一样， 新能源一般都是不限行的[笑]， 整体安全性而言， 对比日通的电动自行车和老头乐来说是安全太多了[泪奔]， 毕竟是能合法上路的， 肯定是通过国家安全标准的， 我买的20款没有气囊， 21款马卡龙自带主驾气囊， 对我来说有气囊不能改方向盘反而有点烦恼， 安全这个东西也是仁者见仁智者见智的[翻白眼]， 你要觉得他不安全， 因为车小铁皮薄， 车身轻，毕竟价格在那一份价钱一分货嘛[哈欠]， 但是从整体市场定位来说他的市场面对的是原本骑电动车或者挤公交、走路、挤地铁的群众， 或许他们从来没有想过有朝一日会花这些钱买了这样一辆车[思考]！ 就安全方面我觉得只要你保持良好的驾驶习惯， 车祸灾难应该都会离你远远的， 我一直认为没有不安全的车， 只有没有安全意识的人， 你的驾驶习惯和行为将占整体安全大半的比例，你觉得呢[送心][送心][送心]？    这次分享就先到这吧，日后分享更多驾驶心得，不喜勿喷哟！[送心][送心][送心][送心]   感谢圈主（為了妳）推荐！[嘘][嘘][嘘]

五菱宏光MINIEV车友圈

捌个月用车小心得

兔子婕拉

欢迎收看本期《手绘说车》我是嘉梁今天我们来预测坦克越野MPV早在坦克品牌成立之初，就有打造MPV的计划。一款兼顾越野硬派风格的MPV又会是什么样呢，我们通过手绘一起揭晓。

A空人空心空世界127431790

捌个月用车小心得

手绘揭秘，坦克首款硬派MPV，造型硬朗，装甲风范