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    TZK238

    认证:锐界车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2021-10-30

    1100公里购车用车总结 同一天试驾了XT5 URV 锐界,最后因为隔音,操控,配置最佳选择了它。 刚提车就自驾游了,跑了高速,坐了渡轮,跑了环岛山路,满座8个人(第三排坐三个100斤左右的成年人也不挤,后备箱装满)跑山动力都不虚。 为了ST LINE的内饰买的次顶配,不然顶配性价比更好,也有我最看重的座椅通风,最后为颜值妥协。相信4驱能提升整车操控体验。 说几个缺点 1,买过5台车,这台是味道最臭的,刚提车那两天晒完太阳进车熏得眼睛睁不开。现在开了半个月,还是很大味道,我都放了8个大炭包了。 2,提速时发动机隔音比想象的差一些,不过 100公里以下巡航时几乎没噪音。 3,高速超过110以后油耗比较夸张,巡/航油耗可以达到8/9的样子。但是80左右巡航的油耗才5个出头。 4,那么大的车,座椅还是不够宽大,舒适度还有提升空间。 5,B&O;音响效果明显不如金牛座上的那套,和我国车花5000改的国产音响效果差不多,重低音还弱一些? 6,二排座椅放倒后再拉起要花非常大的力气,女性操作有难度。 再总结一下优点。 1,隔音。我最在乎的就是隔音,感觉这个价位没开过比它好的。甚至比XC60 GLC的隔音都好得多。 2,动力。没怎么暴力驾驶过,遇见个八代雅阁调头别我车,踩了1秒地板油把它秒了,心疼新车收了油门。平时踩三分之一已经是路上最快的车了。 3,配置。同价位配置最高。L2很爽,高速用 L2开了上百公里,就是总要用手动一下方向盘,不然会不停警报,手搭在上面都不行。 4,车机。很好用,居然可以同步手机通讯录以后,用语音让车机拨电话。微信发地址给百度车机地图也好用。就是触摸反应还是不够快,用语音反而更灵敏。 5,空间。家里人一开始被URV的空间震惊,几乎就要买了,后来想想URV的大空间除了视觉上的开阔感,并不带来什么实际价值。不如7坐带来的灵活多变。一家人出行,我爸爸—个人在第三排可坐可趟。老婆带儿子和安全座椅在第二排。自驾游一车8个人加拍摄器材和八个人的行李(平均每人一个书包),居然放下了还不拥挤。 6,颜值。ST LINE的颜值真不错,越看越霸气。20寸的大脚同级也不多见。 7,天窗。超大,可开面积大,后面直接开到二排头顶。打开天窗,感觉开的是硬顶敞篷车。 8,操控。很好开,没有大车感,平常开和家里的君威的操控感受接近。不像XT5像个大皮卡的驾驶感,URV甚至有点像开个小货车,拐弯抹角特别不好驾驭。高速过弯信心十足。 9,底盘。说硬不硬,说软不软,遇见大小坑基本没有多余震动,同事评价舒适性比得过汉兰达 (他指柔韧性,不像他自己的车很硬很颠,但是汉兰达的舒适性是牺牲了操控的,锐界却没有。) 10,性价比。堪比豪车的驾控体验。比同级合资车更好的配置,更低的价格,还有11万的免息贷款政策,还要啥自行车! 总结∶ 30万最值得购买的SUV,没有之一!

    徐小小007图1徐小小007图1
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    2021-04-17
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    2021-05-20
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    2019-11-13
    没有更多了~