去年就打算买车,但直到今年6月份才终于踏进4S店大门,因为从毕业到参加工作也刚好两年,和大学时认识的女友也算是修成正果,但是这个城市好像对我们不太友好。本市楼市水涨船高还得摇号,结果去年女朋友第一次摇号就中了,而且选中了心仪的楼层和房号,所以买车的打算就被抛之脑后,先把第一件大事解决,最终5月20日交首付定下来。房子一买,买车的事情就提上日程,因为德系大众在我这个95后印象中是非常不错的品牌,所以第一次买车就首先想到了它。
至于选轿车还是SUV,对于我来说不是什么难题,SUV车型我已经心仪了很久。考驾照时是轿车,家里第一辆车也是轿车,所以一直想尝试SUV车型,自从体验过朋友的SUV之后,就决定我的第一辆车一定是SUV。所以一进4S店的门,我就直直的走向了SUV队列。

不知这家4S店为何选择途观旁边放途昂,我是第一眼就被它深深吸引,霸气的前脸绝对是真正的老大哥,可惜看到30多万的指导价时,我知道这么大一台车不适合女朋友平时开,所以放弃了。这个时候途岳(图片|配置|询价)进入我视线,因为我一时间没有反应过来,以为这也是一台途昂,毕竟两车的前脸造型实在太相似,除了尺寸上的差距,好像看不出什么明显差异。最终和女朋友商议后决定就它了,并选择了官方主打的蓝色版,直接入手2.0T版本,算上各种优惠,裸车还不足18万。

从购车到拿车我足足花了我两个月,真是令人佩服它的销量,幸好我不急着用车。如今看到实车后,还是觉得属于自己选的这款车才是最帅的,前脸霸气尺寸够用,全LED大灯组夜晚非常亮,侧面翼子板还有四驱标识,在东北的冬天也算是游刃有余。


全液晶仪表和Beats音响,都是途岳的亮点配置,如果预算有限的话,需要在2.0T动力上作取舍,要么再多花1.5万左右。但是现在购车有优惠,不到20万,顶配车型都可以选。

其实对途岳真满意的地方真的太多,女朋友比较没内涵,只会夸它够帅,我觉得它的做工才是体现大众品质的最好方式,包括动态体验,毕竟男人更喜欢开车,而不是看。


2.0T发动力即便是低功率也动力十足,而且还有四驱系统辅助,下雪又如何?女朋友自己开车我也更放心,毕竟安全辅助配置也不少,前两天自己测试了一下它的加速,7.5秒还是很不错的,起码比之前看的CR-V要强。另外,车内8英寸的多媒体大屏,具备车联网功能以及GPS导航、Carpaly/Carlife功能,日常开车娱乐性和便利性都能得到满足。
最后说一下它的油耗,现在跑了大概1千公里,综合油耗8L左右,高速的话也就是6L左右,自己肯定是非常满意,有一次下坡路比较多,油耗竟然变成了3.9L。对于我们这种刚上班的工薪阶层,速度与激情和经济省点同样重要,而途岳正好都能满足。
评论·0