简介：这个人很懒，什么都没写~
满电出击
《金师傅发车吧》实测阿维塔07增程版，价格不低尺寸不大，但销量爆炸，到底是增程大法好?...查看全文
懂车帝视频说明书
#视频说明书阿维塔 07 2024款 三角指示牌及危险警示灯使用
简单喜鹊KHy9Cn
相信在座的各位都应该能做到吧！...查看全文
骚气的90后
提问不知道多久提车，在不来就变心了
中药不苦西药不甜
前几天去试驾了阿维塔07，反正看了网上都是一顿吹，没几个说真话，全是营销稿子。 说的真实感受，试驾车是不带cdc空悬的，但是带激光雷达，不过没开启智驾。内饰质感以及驾驶操控性（尤其是转向手感），氛围灯，没电没油情况下加速还非常快。这些都是优点 缺点非常明显，没cdc的试驾车估计是低配版本，非常颠簸，没错，非常颠簸，过个桥坎后排人都会被振起来，过井盖也很明显。此外晕车感明显，有点头晃脑感觉。如果后期软件上不做优化，那我基本可以断定这个版本的悬挂非常不适合家用，后排指定要骂。 配置预测： 1.从店内广告牌和试驾车可以判断，这次阿维塔和7x采用一样战略狙击理想，就是全系标配自动驾驶，阿维塔是直接上华为智驾，7x是直接拉满智驾芯片。因此判断试驾车是低配版本，配置包含192线激光雷达，华为智驾3.0，限时福利增配双前零重力，25音响，后驱。后排无通风，按摩，无选配cdc&空悬，无选配电子后视镜。 2.高配版本，增加四驱+cdc+空悬，选配后排通风加热，选配电子后视镜 3.全系无电门 提供两个动力选择，配置区别应该和增程一样两个配置。因此估计一共四型号。 综上低配颠簸明显，但带智驾，希望后期水平至少拉齐长安其他车，应该价格拉到23w就有竞争力。但是不大 高配型号选配后排痛风加热到26w，就很有竞争力。 不然感觉无法完成走量使命。
車有志
如今正值买车的大好时机，一大波新车上市，增加了可选性，而且在激烈的市场竞争和价格战影响下，终端价格有了较大让步，对于消费者而言是不错的利好。比如前不久上市的2025款领克06 EM-P，推出两款配置车型，指导价为14.78-15.68万元。...查看全文
老六Style
目前对于01的机械素质还是满意的，但是对于领克品牌的观感已经逐渐见底，厂家对于820A芯片车机系统升级的一系列操作真是让人失望透顶。车机作为汽车的重要组成部件之一，是智能化座舱的神经中枢，然而搭载820A芯片的领克01，甚至连远程关个车窗都...查看全文
TOBEME
聊几点关键感受，希望对感兴趣的朋友带来一些参考。 M5EV，后驱标准版，裸车价25.98万，3000元加了座椅按摩，保险9千，深圳有1万的补贴。 🗒 真实感受 1、外观： 纯电版的外观，确实比增程版好看不少，前脸的整体性更高，圆润饱满，当...查看全文
嘚瑟大司马
提问前端时间官宣的HUAWEI AITO，变成了不准HUAWEI AITO，强烈要求官方退定金
文盲大过流氓
这是什么速度、本来说最快十一后提车、这都发运了😎不按套路出牌
光辉syh
两个车主驾驶和副驾驶构造一模一样，背刺的点有如下 1. m7驾驶台镂空，m5没镂空； 2.m7杯架翻转方式完美，m5杯架构造不合理； 3.m7可开启天窗和电动遮阳帘，m5的头顶空间完全可以做到； 4.价格m7是31.98起，但是标配了座椅按摩，hud这些m5的选配; 如果去掉这两个选配，价格应该到30w或者29w，但是产能压力会爆炸,华为和小康一直在拉扯（发布会透露），华为说要更低价，多选配（走前期送选配的路），小康认为压力太大，不出车等于少卖车。
Slows27
这边4S提海豹要3600元金融服务费，你们那边收多少啊？
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