认证:ID.6 CROZZ车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
出行局
五菱宏光MINI EV这款车凭借着超强的实用性,以及超低的价格赢得了消费者的认可,更是凭借一己之力,成功开辟了新能源代步车市场,引领起了一阵微型车风潮。仅仅几年的时间,宏光MINI EV累计销量就突破了120万。...查看全文
小马哥轮胎臻选
大众ID3 4 6轮胎平替品牌解读(普通胎) #ID3 #ID4 #ID6 #轮胎
赵xy375
跟大家分享一下真实使用感受,我是ID4长续航车主,目前里程40000公里,坐标山东,熬过了漫长冬季,id4的续航达成率直线上升。 前阵子突发奇想准备测试一下电池包的电池效率,于是利用一个休息日的时间,终于把表显续航跑到了双0。 测试这段路跑的基本都是国道,路况不错,天气晴气温15度,红绿灯较少,最高时速80(国道限速安全第一),平均时速35左右,舒适模式,D档(不堵车习惯用D档)综合能耗12.8kw,跑到双0后的时速依然可以保持70左右时速,又继续开了5公里,此时仪表盘亮出黄色小乌龟(加速能力受限)。 到家后插上充电,家用充电7kw功率,总充电用时11h,开迈斯app显示充电电量77.35kw,大众app显示充电电量75.4kw(充电会有一定损耗),两者出入不大,再结合售后告知大众锁电后的实际参考充电电量77度左右,综合判断可以得出电池衰减情况在1.6度左右,电池效率75.4➗77🟰0.979,数据较主观,仅供参考。 目前充满后表显续航599(动态续航,和我充电前跑的能耗较低关系较大),20度左右气温正常开的话实际应该在500左右,可以满足一周通勤。 到这里充电实测就结束啦,码字不易,点个赞再走吧💓
Bobo2540
这辆一分钱优惠没有的ID.3到今天已经快两年了,总里程来到17642km,前两天车机系统提示马上需要进行保养了,本着能省则省的原则,先自己动手把空调滤芯换了吧! BOSCH的ID系列专用空调滤芯,某东价格到手90多,而且是和原厂一样的1+1...查看全文
1000亿光年
721大雨没来,车胎干走1500。 又到721,瑟瑟发抖的日子。11年之前,我走在北三环,人在滂沱大雨中,看公交车划船…… 上午,送老婆孩子去公司,有点着急,出主路,进一个比较窄的辅路,方向盘左打时早了一点点,哐一声!老婆孩子吓一跳。我怀着侥幸心理,继续开。不到一公里,到老婆单位了,我一看,得,憋了。 一顿电话,得到消息如下:大众4s店,2080一条胎,预计明天能到。兔虎养车,1699一条,后天能到。说好的今晚明天大雨,正是用车的关键时候呢,怎么能等?干脆汽配城吧。问到一个1500的,得,就这样吧! 保险公司的拖车很快到了,送到了汽配城。 胎是2022年年中的,看着吧各种字母的痕迹还没有我这条用了一年两万公里的深呢,奇奇怪怪的,不过呢,咱也不能随便怀疑人家的诚信吧。 然后,在事故发生大概不到三个小时后,车胎换完了! 这个车呢,它有点晃悠,不平衡的赶脚。回家停车一看,新装的胎是按照我要求给的3.0胎压,之前的被4s店给整到2.5了,怪不得不舒服。 一念之间,1500块钱!虽说能用钱解决的都不是事儿,可是吧,这钱给爹妈买点好吃的不行吗?这三个小时时间躺那一会儿不行吗?
坏蛋天天骚气
id6闲着没事侧个两驱限滑 40度坡不冲是绝对上不去 自动断电 哈哈
懂车帝原创
兰州合众的圣泽大哥
解决ID系列无网络教程
lcys-凯儿得乐
提问大家认为抬头显示有用吗
福建斌哥电车
来看看跑了22万公里的电车,续航衰减了多少!#二手车值得买 #二手车 #二手新能源车敢不敢买 #泉州二手新能源 #10万左右二手车推荐
网通社
第一次了解到汽车平台概念的时候,笔者还在读书,那时大众的PQ34平台就像是先进的代名词。在数十年间,大众汽车依托PQ34以及MQB平台推出了无数的热销车型,问鼎国内汽车市场。毫无疑问,汽车的生产平台就像是海军中航母般的存在,甚至能影响一个品...查看全文