简介:这个人很懒,什么都没写~
慢说车
坦克400内饰和空间怎么样?#坦克汽车 #坦克400 #汽车人共创计划 #dou是好车
六楼肥哥
📒等车日记 📉能耗分享 💔爱车吐槽 2021年8月份提享域2020款锐混动 净耀版,白色,目前开了5000公里多一点。 上一辆车是现代瑞纳手动挡1.4L,开了9年半,上下班通勤蛮好,只是车况一老小毛病就多,就想着干脆换了吧,成家了也确实得买辆空间大点的。 可能是因为个人偏好,外型上最喜欢的其实是丰田亚洲狮,无奈坐进里面总感觉差点意思,其次是大热门X-RV,只不过内饰配置就。。。哎。。。 享域开了半年,感受是有些的: 【外型】老实讲,不是最爱,但无所谓,毕竟真接受不了的话也不会买它了。长宽比例个人感觉其实是有些许失调的,这车从不用角度去看,观感总有点两极分化,所以就多看看它美的角度吧。 【内饰】因为买了顶配,内饰是棕黑色调,不少地方都有软包材质,方向盘握感出色,操控起来有信心,桌椅舒服,可惜只有桌椅加热,没有身在南方更需要的通风功能。空调按键是实体按键,谢天谢地,我才不要所谓新式的触摸按键。 【空间】乘坐空间就不表了,这车宽敞是出了名的。储物空间丰富,只是放手机的地方不太顺手,可能是为了照顾扶手箱的长度,把杯架跟储物格都设计在了换挡按键的前方,后侧就没有任何可以随手拿放的格子放手机了。 【操控】好评,我是开来上下班跟日常出行的,不需要左冲右突到处飙,这车的操控可以胜任日常需要,大角度转向是有点侧倾,但自己注意提前减减速就可以了,问题不大。 【配置】一套Honda Sensing安全超感系统是我咬咬牙加钱上顶配的最大原因(但本田只在顶配才给这套系统也真是够坑),安全第一,主动安全系统对行车安全是有益处的。换挡机构是按键式的,我从手动档跐溜一下切换到这种模式还真是过了挺长一段时间才开始习惯。仪表盘虽然是液晶的,但跟中控屏一样,UI 界面已经跟不上主流风格了,功能扩展性也不足,硬件够“硬”,软件又太“软”。 【油耗】混动,你懂的!目前百公里都是4.1~4.2L上下。加油时偶尔看了一下,35升92号汽油大概跑800公里的样子。去年秋天自驾游跑过一次不太抖的山路,上坡电驱动为主,混动模式偶尔介入,下坡动能回收充分,最后跑出来2.8L的百公里油耗,我自己都吓了一跳。 【NVH】纯电模式是真安静,发动机启动后是真的有点吵。至于风噪胎噪什么的我倒是不太注重,开车上路要求绝对安静根本就是耍流氓,环境音是可以用来感知安全态势的,听不见外面车流行人的声响当真心里不慌?
星瑞男孩Preface
【选车背景】 20年毕业 工作离住的地方实在太远 往返在70km左右 公交换乘不方便 地铁还没通 无奈找老妈说了买车的事情 预算10个左右 当时赶上河南暴雨 老妈怕遇到水泡车所以没选择二手 【对比车型】 看了卡罗拉 感觉低配内饰不满...查看全文
38号车评中心
自主品牌发展阶段简记,第四阶段自主品牌全面领先期
是御猫啊
38和凡尔赛也闹腾了快俩月了吧?正常人应该都已经明白凡尔赛是台什么车,也应该明白背后的东风雪铁龙集团的操作是多么的令人作🤮了。只不过可怜了那些被大象连累的其他集团员工和经销商们。说实话,38评了这么多车,哪怕是上一台给喷垃圾的影豹都没凡尔赛这么勇,从38评论区被水军冲了的时候,我就知道这件事没这么容易结束,果然是抱起石头砸自己的🦶。
爱折腾小赵sir
来来来国产嘉华汽油版来了,仔细看看细节上图
狂飙牛仔1
嘉华:车友圈的哪位高人知道,今年国内引进的7座嘉华,后两排座椅翻折后,空间,平整度能不能当车床使用?
来来来,国产嘉华低配18寸轮毂,高配19寸,你们自己选择
国产嘉华前脸照片来了纯爷们
韩版嘉华小白龙
2021起亚嘉华 2000公里平均油耗10.1个 看车就好 车里有点乱
最新款国产路测车嘉华高清大图来了内饰
每天一张国产嘉华路测照片,有没有心动,等着吧
2020 新嘉华 L3驾驶 还可以
曝光新款国产嘉华,仓库照片美不美,是不是你们想要的
照片不是很多先看看 发动机是进口组装。5个车门和机盖是进口组装。目前表面能看到的肯定是进口的。 整体和海外基本同步。最大区别就是车机系统是国内本土化。比原版好用实用 广汽传祺M8 17.98万~26.48万 上汽荣威iMAX8 18.88万~25.38万 奥德赛 22.48万~37.68 别克GL8 23.29万~52.99万 国产计划是7月正式量产,9月上市。 嘉华起步应该在22W
说车报告
时隔9年之后,伊兰特又回来了
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原来是翔翔啊
#主播教选车1米85的人能开卡罗拉吗?