认证：丰田C-HR车主·车龄6年
简介：一路向前无怨无悔
邹其乐啊
自己家的Toyota。
Cheung叁
半高速半市区，上一箱油50L684公里，这一箱40L755多公里。 作为一台1. 5吨2.0自吸的CVT，热效率水平让人惊喜。下次全高速期待满箱破8。
freaky371
刚提一个月 为什么油耗这么高😢
用户6710057916230
这是啥情况，跑了4.5公里了，这油耗给力啊
奇葩真多123
在入手君威之前，其实还考虑过丰田的卡罗拉，日产的轩逸，日产的天籁，马自达的昂克赛拉，本田的雅阁。这5款日系车，都是买车之前不同的朋友给我推荐的，而且还开车带我去4S店试驾。每辆车我都试驾过，最终还是选择了美系的新君威。 1. 买车理由 今年疫情来的太突然，谁都无法预料到会有这样的灾难。当时小区不让进出，公共交通感觉也很不安全，就萌生了买车的念头。 2. 车辆介绍 我买的版本是2021款552T精英型君威，上海裸车13.4万，购置税1.2万左右，保险4000左右，服务费2500，最终落地15.3万左右 3. 买车心路 （1），确定预算：15万左右落地，因为之前牌照+代拍已经用掉了10万，所以再买一辆15万左右的车，最终实际用在购车的花费就会在25万左右了。 （2）选轿车还是SUV：我会选择轿车，而不是SUV，或者其他车型。因为平时我的用途主要是上下班代步，次要是双休日走亲访友，还有可能节假日周边游玩。就这样一个使用需求来说，我感觉大多数时间是我一个人在开车的。轿车能给我更好的驾驶体验。SUV之前也开过，会有一种开面包车的感觉。而且同价位的轿车肯定比SUV要高一点或者半点档次。 （3）选自主还是合资：我选择合资，因为预算确定了，车型确定了，在自己的了解下和朋友的推荐下，还是决定选择合资。我也做过对比15万左右落地的轿车，其实价格应该在10-14万左右。这个价位区间内，自主好一点的有领克03；传祺GA6；红旗H5；合资的话就逃不开：卡罗拉；轩逸，昂克赛拉等日系车。因为也是第一辆车，听取多方面的建议之后，还是觉得合资的会更加稳定。最终看下来合资车里面，符合15万左右能落地的其实还不少，大部分的A级合资车还有通用的B级车是可以选择的。 （4）试驾，通过上面三点，最终我就把目标落在日系的A级车通用的B级车里了。其实就是轩逸，卡罗拉，昂克赛拉，迈锐宝XL，君威。这5款车里。选日系车，是因为比较稳定，比较耐用。选通用的车是因为优惠力度大，在可承受的范围内，空间，操控，都比日系的好。当然我还去试驾了一下日系里面的 天籁，雅阁，同向对比了一下B级车的感受。迈锐宝XL因为内饰接受不了就没有去试驾了。其他的几款像轩逸，卡罗拉，昂克赛拉，君威，天籁，雅阁都试驾过了。试下来昂克赛拉，君威，雅阁，体验都非常不错。 （5）抉择。昂克赛拉，君威，雅阁这3款车是最终入眼3选1的。为啥最终考虑选君威呢。其实也是排除法，昂克赛拉操控好，油耗低，但空间不足。雅阁超预算太多，15左右没办法落地。君威其实也有缺点，但我觉得我能接受。 君威的缺点我了解下来有2点（当然是我了解的，不一定对，只是我的想法）： （1），变速箱问题，变速箱可能不是很稳定，公里数多了之后可能容易出毛病。 （2），8年16万公里的质保政策。 4. 缺点分析 （1）变速箱问题，变速箱可能不是很稳定，之前在群里就听到有个变速箱修了11个月还没修好，4S店也不承认的情况。我听节目说是公里数多了之后可能容易出毛病，不过如果每年开的公里数不大，应该问题不大，像我这种1年估计就1万公里以内的，我觉得可以，而且现在新一代的君威用的是新的9AT变速箱，比之前的6AT好不少。 （2）8年16万公里的质保政策。就是买了君威8年都要给4S店交保护费了，前期买车时候优惠的钱，后期做保养都给你赚回来了。相比买其他同级别B级车多出来的保养费也能接受，所以最终也就决定入手新君威了。 5.用车初步感受 （1）外观：整体感觉还是很帅气的，对比朋友的2019款君威，感觉更“胖”了一些，挺运动化的，不会给人老态龙钟的感觉。适合我这个年龄来开。 （2）内饰：内饰做工感觉不错，特别是电子档把没有了之后，感觉这个空间都省下来了。而且也比较有科技感，唯一不足的就是没有autohold，之前试驾卡罗拉和昂克赛拉的时候都有autohold,比较中意这个功能的，因为城市路走走停停，能省力不少，也算是一些小遗憾吧。 （3）车内空间：整体来说比起之前看的A级车还是要宽裕很多的，比起同级的B级车又小了一些，不过坐4人还是绰绰有余的，即使长时间乘坐也不会感觉难受。 （4）车载功能：之前听车友群里的朋友说carlife总是会断，我目前没有遇到这个情况，不过我买的是精英版本，其实车机也没啥好用的，安吉星送的每年100G车机流量完全用不到。豪华版的要加8000，但没加什么实用的配置感觉划不来。 （5）动力：动力方面感觉不错，1.5T在城市开开绝对够用，而且还有余量。而且车子也比较稳，开起来没啥难度。 总体来说，每年公里数不大，且能接受质保政策，15万左右家用车，就买它！后续有机会再继续和大家分享，欢迎车友留言讨论。
晓枫动物园
探歌，是我人生中的第一辆车，从7月份开始看车，到10月10号提车，历时大概两个多月，至此，我的第一辆车“探歌”顺利落地。 选车经历： 今年公司搬到了郊区，每天都要早起挤公交搭地铁，浪费时间又影响心情，就跟爸妈商量着买台车开着上下班，平时回家也方便，爸妈认同之后就开始选车了，预算在17万以下。 轿车方面考虑过“本田思域”，虽然外观好看、动力强劲、保值度高，但内饰和空间不太满意，也可能是因为是家里有一台速腾了🧐🧐，想了想还是买台SUV。 SUV方面参考过“本田的CRV”及“马自达CX-4”，两者外观还行，试驾完给我的感觉动力和驾驶感受各方面还是很不错的，但CRV基本全系都搭配的卤素灯和CX-4的后排空间略窄都令我非常难受。 略感悲伤之际发现在马自达对面刚还有一家一汽大众的4S店，于是便顺路过去了，在店门口停着一辆非常拉风的车子，😍看见这颜值立即被吸引了，赶紧掏出手机拍了个照😬进店后找到销售问照片里的车型，销售说这是“探歌”R-line Pro版本，这个版本要订车且最少需要半个月时间，比舒适版贵六千块，却没有前雾灯和电动尾门😫，虽然听上去舒适版的性价比真的好高，但R-line Pro版本不仅外观吸引我，内饰又好看，耍酷元素十足，我只考虑了三秒，就决定订车，我的探歌R-line por极地白！ 车辆价格： 该车落地价是16.6万。付款方面我选择贷款，首付50%，走的是大众金融，两年利息2000多一点，也包括在16.6万里面了，对比后觉得这个价格是合适的！ 油耗： 车子现在已经跑了1100公里了，这个车在城区堵车严重时油耗较高12-14，在老家一般是6-7的样子，城郊结合跑的话一箱油大概可以跑650公里的样子，还算可以了，毕竟正常SUV的油耗也是偏高一点的。 外观： 与其他版本不同的是R-line por版加入了大量运动化套件，灯光是LED大灯，两边是三根组成镀铬辐条日行灯，有点像猛兽的两根大獠牙😁，尾灯是很多条形LED灯泡组成的，有点像熏黑处理了样式还是比较新颖好看，前翼子板处的黑色镀铬R标识，还有四个门底下也有R标识，18吋轮毂和邓禄普的轮胎。 科技： 电子手刹跟自动驻车很好用，深踩油门电子手刹自动就拉上，给点油门就直接走，坡道起步的时候十分方便不用怕溜车。防碰撞系统也很给力，有一次换道的时候速度有点快差点撞到前车，系统给我强制刹停了。 空间： 本人身高一米七，体重120斤左右，前排驾驶位调整好，坐在后排还有两拳的位置，脚部空间足够，头部的话前排还有一拳的空间在高点可能会比较压抑，后排大概还有两拳的空间够用了，后备箱大概可以放两三个箱子，底下可以扩容，所以家用已经足够了。 内饰： 中控台造型比较整齐简洁，仪表盘搭配的是10.3英寸的液晶仪表盘，中控是8吋的触控式液晶屏，方向盘还有换挡拨片，造型是内圆外平底的超帅😎，Beats品牌音响音质不错，座椅表面采用皮加织物混搭2+3，黑色和浅白色，摸上去感觉是绒的一样冬天不会凉夏天不会烫很实用，前排座椅靠背处还有R标识彰显格调。 动力： 1.4T发动机，150匹马力个人感觉够用了，平时自己就一个人开开，回家家用的话一般坐4-5个人动力足够了，不能说多强的推背感，但超车杠杠的，给油速度立马就提上来了。 操控感： 1.4T的动力，提速很满意，家用特别不错。因为探歌有成熟的7挡变速箱撑门面，换挡顿挫不是很明显，开起来比较顺滑。方向盘很精准也很轻，掉头非常方便，在城市相当好找停车位。一脚油门下去，那种比较平顺的提速感觉，还是可以让人着迷的。 下面再用几句话跟大家说下他的优、缺点吧： 优点： 1、天窗是全景的开启的宽度也很合适夏天看出来兜风简直不要太爽😁。 2、Beats音响音质效果很奈斯。 3、空间方面挺不错，后排坐着很舒适，把后排放倒或后备箱扩容空间很大，挺实用的。 4、颜值很奈斯很满意，开在路上回头率蛮高的。 5、动力方面挺不错，在路上超车很有信心。 缺点： 1、配置方面的有点不足，都次顶配的车了，没整个电动座椅上去，感觉拉低了车辆的档次😤。 2、还有驻车雷达只有后面才有，对于好多新手来说过窄路简直太难了。 3、中控USB接口只有一个插了U盘就连不了手机每次都要把U盘拔了在连接手机。 4、塑料感比较强中控台全是塑料门上面也是，塑料多了气味就大了，显得就比较廉价了。 5、胎噪稍微有点大，特别是在水泥的路面上。 嘻嘻，最后给大家展示一下我的爱车吧。
沙漠中的小雪人
一天天的宣传铁皮硬，是不是等于变相杀人？
Cloud3912
开着荣放初来乍到，请多关照！ 我是RAV4荣放的车主，它刚刚上市的时候，我就买了这款车。当初心动的原因只有一个，就是性价比高，我还从来没有看到配置如此丰富的车，竟然如此便宜，我觉得自己要是错过的话，肯定会感到遗憾。
老款卡罗拉，刚性可以啊这要换了帕萨特会怎么样
我就这么过
开了两万多公里了，没啥说的，就是喜欢 对这个车，最朴实的评价就两个字：好开！
gagatuan
大玩具CHR‖内饰驾到
本宫有猫
爱自己的车，就总想着给它拍美照。这次去克什克腾旗自驾，是提车半年多来路程最远的一趟，总行程约1500㎞，我C仔真是给力，陪我上山坡下河沟，走了不少烂路！所以看到美景，就总想着把C仔放进镜头，把美好的瞬间记录下来！
顶我烟花920
等了半个月中午提车了，到家就下雨，小熊猫洗了个澡
车展没有小姐姐
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