认证：瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
天幕lon
跟着大部队前行惠州溜达溜达#车友聚会 #翻山越岭 #户外
嗨Mr丶h
205橙风，提车，自己小改两个实用功能，电动把手(自己动手。一百多搞定)，副驾一键礼让。很实用。外观加了后尾翼，贴纸，前后黑车标，原车卤素换led，显精神了[ahl_微笑] 套完重庆置换补贴，三万八千多落地
用户2802157036957
提问新款G3i虽然是suv，但离地间隙只有130mm，请问平常开的时候会蹭到么？
醉美接种医生
邹城-威海自驾结束， 第一天邹城出发，直达威海观澜国际酒店630公里，全程压着限速跑，耗时6小时20分钟。 然后到野驴岛、布鲁维斯号、成山头景区游玩， 昨天返程整整开了7个小时，因为第二天还要上班所以到家已经凌晨快一点了，人都要累死了，虎8pro连续工作7小时没有掉链子，给车车点赞！ 最后总结下来，全程1300多公里，高速占比80%，国道占比20%，平均速度达到80。满油，电60%出发，回家加满油，累计花费油钱803元，全程没有充电。加95号油，单价8.66元/升，全程耗油约92.73升，综合实际油耗7.13左右，个人感觉非常给力了。车子满载5人，属于妥妥的满载状态。全程空调23度3档风。 给大家分享一个用车小技巧。因为我们这个车终身质保条件有一条，hev不能超过5000公里做保养，一旦超里程，可能会导致失去终身质保。如果一次长途旅行超过5000公里，你又不想在途中找4S店做保养，可以这样做：例如你一次长途跑5600公里，先用纯电模式，跑到20-30%的电量，然后，用保电模式把电慢慢充上去70%，再用纯电模式，跑到20-30%的电量，如此反复。大概每150公里混动里程+40公里纯电里程，具体比例，根据路况有变化。推荐长下坡用纯电跑，比如返程有一段路，30多公里下坡，纯电模式跑了近100公里。按这种方法，最终5600公里，hev为4200，纯电为1400公里，还达不到hev5000保养要求。
懂车帝原创
大家一起来吐槽！十万级别小方盒子iCAR 03#2024懂车帝夏测 #icar03@懂车竹子
锐在远行
春节是我们中国人的传统节日，没到春节来临之际，我们就和候鸟大迁徙一样赶回家中与亲友们一起迎接新年的到来。昨天（2月7日）我从山西运城市开车赶回河北廊坊市的家中陪父母过年，满油满电出发上高速，在京港澳高速北京方向路过徐水服务区本想着加油，但是...查看全文
用户58279101
HEV保电里程2996-2655=341公里(均是高速路段) 油表从99％降到61％，共消耗燃油99-61=38％ 后加13升油，涨至87％，即上涨87-61=26％ 可以计算出 1％油量对应13/26=0.5升燃油 因此消耗的38％燃油量为38×0.5=19升 因此【HEV保电油耗】(即亏电油耗)＝19/341×100=5.57个 南宁北流回来总里程为477公里(含纯EV里程136公里) 按总里程计算平均油耗 19/477×100=3.98个 (与表显小计里程的4.0油耗基本一致) 之所以取得这么低油耗， 与驾驶环境和条件密切相关。 天气晴，气温24℃左右 空调设置22℃ 行驶胎压2.7Bar 车重2吨(进高速收费站时走了地磅) 驾驶模式为ECO，智能保电，动能回收2档 高速时速多处于100-110的速度 (新春车流大，大家开车速度都不快，安全第一，偶尔提速到130进行超车) 另外回村里第一次用随车冲，功率1.7Kw,充满电要看八九个小时。
影
12.17日订的车，12.24日去提的，在兰州问了两家，陇南问了俩家，最后成交价14.55（包牌包税），但是确实没稳住，早早交了定金，结果就是至今都开了1000+km还没上牌呢。。。。 1000km下来个人感觉这车除了没有HUD...查看全文
福州邱先森
换个颜色换个心情
小小明1219
既然列出两个不同的续航，有没有可能会出增程版和电混版两个车型？增程版去掉了三档Dht变速箱，少了直驱模式，价格少一两万没问题吧。电混版就是油混加电池和充放电系统。
毅之帆
提问请问大家，瑞虎8 plus e+这几天有最新的软件升级吗？
爱车兵团ICARBT
星途揽月翻下30米斜坡，四门居然可以正常打开！
JCHONTO
哈弗二代大狗预约充电模式，谷电那是真香，下次干一辆纯电试试
杨杨煦煦
之前来过好多次 都是时间比较短 没有充电，昨天搞了一晚上 结果老是跳闸，还被电了几次，继续换了粗的线，就可以正常充电了，必须要插个地线才行，在网上看其他车友推荐，一根螺丝刀搞定
青衫落拓白衣无痕
宁德时代的钠离子电池首发在QQ冰淇淋上了，这个特别合适插混车，虎9的cdm会不会用这个，总体价格比锂离子还要便宜呀
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