简介：这个人很懒，什么都没写~
V先生837
混动等红绿灯时既不能挂空挡（系统报错），也不能经常使用自动驻车完成零件磨损，那等红绿灯就只能挂D挡踩刹车？
缊情
亚洲龙手动模式下为什么升不了档位转速表都3000转了升不上去过档位降档倒是好用
灵七七的车
什么是汽车工业设计能力？...查看全文
途说评论
首先声明一点，一定要开过才有发言权，很多人是没开过，人云亦云，说福特油耗高，说福特小毛病多，说福特不保值。我买过两辆福特，第一辆车福克斯，第二辆车锐界，从来没有遇到过任何问题。大家若买车，一定要试驾，一定要试驾，一定要试驾！然后再选择。 先说福特的油耗： 油耗跟车的动力跟自身车重是成正比的，对比的话一定要在同等马力同等车重下对比。同样的2.0t，福特245马力，大众高功率220马力，丰田汉兰达220马力，马力不同，油耗肯定有差别，实际用车过程中，锐界和汉兰达差不多。另外比对油耗时候一定要比对下车重，同样的动力车重差200千克，相当于空车对比拉了三个人的车，油耗能一样吗？ 再说福特的保值率： 关于保值，要对比下优惠后同配置同价格车型。锐界优惠幅度大，配置高。另外车都是负资产，从买的那一刻就一直赔钱。汉兰达开7-8年，锐界开7-8年，保值率基本差不多。 最好说下为何必选福特： suv在同价位中，福特绝对是首选，先不说以上，单单福特的操控，福特的用料，福特的机器（和路虎，猎豹，沃尔沃，林肯等都是同宗同源），福特的底盘感觉，就不是大众和丰田能比的。 买车一定要试驾，不要被网上信息左右。眼见为实，耳听为虚！
SaNocar汽车改装
新款丰田威兰达改装中控屏教程来了...查看全文
广汽丰田长宁会展店
凯美瑞到底是纯油好？还是双擎好呢？
爱喝啤酒1314
相信大部分男士都热爱汽车，从冠道途观L到锐界，统统试驾了一遍，最终在综合考虑售价、品牌、操控等方面后选择了锐界，可以说，入手后没后悔过，开起来也还是很顺手的。坐姿高，视野好，有种居高临下的感觉。底盘高走烂路也不怕，配置也很不错，操控性也很好，方向盘也很轻便，开着很顺手。2.0T动力的市区行车非常轻快。动力的持续输出也很稳健，一脚油门还是有一定的推背感。 内饰的科技感更强了，SYNC+系统，开车的时候也可以通过语音去设置导航，完全不会因为设置导航而影响到行车安全。还有音乐和空调，也都可以用语音去操作。准备了一场自驾游，后面来继续分享给大家。
闫闯说车
一汽丰田凌放HARRIER定位高于RAV4荣放，低于皇冠陆放/汉兰达，指导价格21.18-29.78万元，虽然厂家给它定义为中型SUV，但尺寸和RAV4荣放几乎一致，只是在用料和行驶质感上有提升，那么问题来了：这车打算卖给谁？...查看全文
用户9470019467462
请问，凌放2.5双擎百公里油耗
爆米花也是Flowers
🙋🏻♂️情况介绍 男孩子爱车，女孩子也爱车，女司机开大车是不是很飒？就为了飒！哈哈 呵呵，开玩笑开玩笑，言归正传，因为上有老下有小，我需要一台大车，无论装修拉货还是长途旅行，安静稳当好开的车，是我的第一选择，事实证明，昂科旗是一台好车...查看全文
默默坚持
2020年9月份提车，马上2万公里，快一年了。就这一年来开车给大家做个真实的用车体验。 日常用车环境： 我的用车环境很简单，就是上下班，接送孩子，周末带着老婆，孩子，家人短途旅行。基本上城市内为主，我开车比较猛，城市内道路油耗为13个上下，高速在9个左右（高速基本上全程定速巡航） 昂科旗日常表现： 车辆不会去越野，谈谈城市和高速质感（城市70%，高速30%）我家在4线城市，我开车基本上都避开早晚高峰期，油耗在13个左右，个人认为油耗比较高，尤其是夏天开空调等红灯的时候，明显油耗会上升。城市道路底盘质感我觉得中规中矩，并不是想象中那么好，过减速带车辆颠簸有点大（这里要说一下昂科旗艾维亚CDC电磁悬架，没有想象中那么好，可能是我对这个悬架期望高了）但是在经济模式和赛道模式切换的时候明显能感觉出悬架和方向盘有变化。不过在过弯的时候昂科旗的悬架还是给了我一些自信的。（个人比较喜欢忽忽悠悠的悬挂） 如果别人开我车，我更喜欢坐在第二排，毕竟第二排有座椅按摩。毕竟价位的车辆好像只有昂科旗艾维亚有这个功能了。前排座椅坐垫比较短，有四分之一的腿在外面没有支撑，而且腰部支撑只有前后调节，没有上下调节不满意。第三排基本上不怎么用，只有在全家出去旅游的时候才会用到，而且基本上都是孩子坐在第三排。（说实话有点后悔买艾维亚了，第三排坐人的情况下，基本上不能放什么东西）当初就是看上第二排的高大上和白色内饰，翻毛皮的车顶了。鱼和熊掌不可兼得 高速基本上全程ACC自适应巡航，通用的车道保持真的想吐槽一下，就不能居中，总是来回跑，来回纠正。就是一个简单的程序问题，也不知道通用的工程师怎么想的。自动驻车既然没有，城市道路真的很需要这个功能，希望工程师能不能在不动车辆配件的情况下，在系统中添加一下自动驻车新款的很多东西老款也没有（自动、无线carplay、无线充电） 艾维亚专属的内饰确实挺头疼的，当初在买艾维亚的时候就是看重艾维亚有专享服务，结果买完车既然告诉是在8月份钱下订单才会有专享服务（一年免费几次内饰清洁翻新，机场接送机，GL8一年免费租用几天）结果自己一个都享受不了 昂科旗的优缺点 1、用车马上一年，发现车辆内饰在颠簸路面上有异响。 2、车机系统，车机系统，车机系统，重要的事情说三遍，车机系统真的很次，车机的OTA升级没有一次是远程升级的，每次都要去店里。账户登录，每隔几天就要重新登陆，而且每次上车都是在收音机的状态下。严重批评（希望通用的工程师能重视一下，就不能像特斯拉那样OTA升级特别方便） 3、刹车异响，我这个刹车异响每次都在冷车启动后，速度在30公里以下都会出现，而且4S店也没有好的解决方案，每次发出的异响我都会觉得我的车很廉价 4、保养昂贵，昂科旗每次基础保养都要在1200元左右了，堪比BBA了。希望厂家重视一下，人工费高的离谱。（我的路虎星脉保养才1000元左右） 5、希望厂家能和全国每个4S店沟通一下，艾维亚车型既然是你们每个车型中的佼佼者，而且你们宣传艾维亚也不一样，能不能在售后保养的时候，能有单独的工位或则休息室，这样才能体现出艾维亚的尊贵啊 6、车辆的品控应该多注意注意，把内饰异响等问题给解决了 7、车辆静音做的确实好，这个秉承了通用一贯的作风。 8、车辆镀铬条很容易出现腐蚀（但是厂家很给力，出现问题第一时间反馈，第一时间就给我质保换新了） 以上就是我尽一年的用车真实感受，可能很多地方我都没有想到，说到位。也希望厂家能真正看到消费者的想法，积极做出改进，也不会一味用降价来涨销量。
绿茵红魔
人生第一台是昂克赛拉，第二台车就选定SUV。在选车的过程中就初步三款：油电混合CRV、双擎威兰达、双擎荣放！ 朋友刚提CRV不久推介销售给我，问了一下，没有现车，订车还要等，不想等，直接PASS。然后去试驾威兰达和荣放，驾驶体验都是差不多，始终都是姐妹车型！价格也是差不多，朋友说威兰达是特供车，不建议我买，还是买全球车型荣放好点！ 那就选定荣放吧，因为是置换，所以跑了好几家4S店问价，旧车置换价基本都一样！那最后选定的4S店就是要有现车的，因为不想等！ 有一间离家又近，又有现车（铂青铜色），马上可以提车，那就进一步了解，砍价！最后确定旧车车价，新车落地价，交车时间：7月3日订车，7月7日验车，交旧车，7月9日提车！这速度还是可以的！ 刚行驶300多公里，油耗6.5L，看车友圈这油耗有点高，不知道是不是还在磨合期！
小韩修车
把兰州喝醉908
#矿泉水瓶挑战赛丰田亚洲龙请求出战
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