简介：这个人很懒，什么都没写~
小猪佩奇爸爸爸爸
凡尔赛牛逼，没有防滑链走雪地竟然还能这么优秀。
用户5607790196072
一条不好开的船，忽悠悠，忽悠悠，抖抖抖，抖抖。
百车全说
法系车是另一种声音，他能保持汽车行业的多样性，法系车是不一样的风景，他能缓解小众群体的焦虑情绪。但是法系车的偏执与任性，明显没有走进消费者的内心。最后送给法吹和法黑们一句话：这世上没有什么是绝对的对，也没有什么是绝对的错。而这个观点本身，就...查看全文
用户5457216381367
加入凡尔赛等车队伍中
要和阿尔特197
我就奇了怪了，打开车圈全是这些人。你说买吧，它又不买，你说开吧，它也没开过，就喜欢跑到人家的地盘恶心人？这是什么心态呢？这车好不好跟您有关系吗？ 各种上蹿下跳，说这个法吹，说那个法斗，你说你又不买，在这争的脸红脖子粗的，到底图个什么呢？虽然有些法吹确实讨厌，但是这些咸吃萝卜淡操心的也不遑多让。你邻居家买了个电视，你非得跑去人家家里说这电视多垃圾，是有什么大病吗？ 我喜欢这车，我花钱买它，你说你是给车主出钱了，还是我开这车碍你眼了？你去38号视频下面怼法吹没问题，自己去哪里发帖喷也没问题，跑到这里来恶心人就有点过分了吧？自己先在人家车圈开个贴喷，然后还自言自语说什么法吹法斗，可省省吧，先照照镜子，看看自己的嘴脸。 太空银，次顶配，已提一个月，开着挺好，自己花钱，自己喜欢，不需要别人吹，也不需要别人黑，不定义，自发光。
郑谊
挑战4000转！凡尔赛发动机到底抖不抖？...查看全文
侯飞安居星集成灶
已经成为过街老鼠了
ZhangNanchang
汽车人老徐测评凡尔赛，用数据说话！
风再起时RP
三八误导消费者，真实车主聊两句 自从前期那波38评测凡尔赛后，当时还没提车只是试驾过两次，写了篇个人感受。之后这个号那个哥的测评也好，小视频也好都不在意了，他们为了自己口碑或者流量跟我这等待交车的没一毛钱关系。。没事的时候就看看车友圈或论坛已经提车的车主分享。。 12月4号提的车（10月4号订车），一级鎏金绿，郑州。。 刚看到星越L和凡尔赛对比，我了个去，真是佩服38的口才和逻辑能力，预设完自己的立场和标准就开始把观众往里面装，顺着他的思路和观点看下去完全不会出戏，说的头头是道，有理有据！如果我没买这个车，或者还没提车，可能真的就信了，虽然没把凡尔赛说的一无是处但是预设的已经把凡尔赛打入冷宫了。观望的朋友们或许内心就做了决定。。。套一句38的话：这样说对吧！！！没问题吧！！！ 下面聊，为什么有上面的内容。。。 提车到今天整10天，大概跑了300多公里？（没太留意）。。 买这个车，绝大部分原因就是独特的外观，上一辆是轿车，之前很喜欢马自达CX-4，既有轿车的感觉，又有SUV的通过性，无奈配置、价格、后排太小等几个原因放弃。后来又看了CX-5，领克01，迈锐宝XL2.0T（优惠巨多），如果不是720水灾，可能那个时间段就买了迈锐宝XL了。。后来网上偶然看到凡尔赛，刚开始的时候还感觉这车真难看就一扫而过了，后来网上消息以及图片多了细品一下真不错，轿车的感觉，SUV的通过性，掀背的后门，1.6T和8AT的动力组合，这不就是我一直想要的车吗？？？就这样开始比较多的留意这个车的相关信息。。 个人愚见：如上所诉，星越L和凡尔赛是一回事吗？有没有可比性？刚看了看星越L的价格确实和凡尔赛重叠，除了价格很明显两款截然不同的车，相中其一者对另一辆会完全无视，就像我，星越L的名号很响，早就知道，但是价格今天才去看了看，之前根本就没有留意过，反之，喜欢星越L的也不会多看一眼凡尔赛。。选择这两款车的人，根本就是两拨人，放在一起对比毫无意义！凡尔赛的外形和调性已经决定了就是一款小众车，烂大街不可能，厂家好像也生产不出来那么多。。不恰当的例子，就像电视剧白鹿原里的白嘉轩和鹿子霖，不能说那个好或不好。。， 如果这能比的话，38要不要呼吁一下某丰某本，也把旗下同级SUV价格降一降，crv/荣放等车型和星越L对比，不敢想，按照这个思路岂不要全程骂街？？？ 凡尔赛使用这一个多星期： 外观：舒展、漂亮、大气。。（后尾翼左侧缝隙明显大，没有安装到位的感觉，刚发现。上完牌去贴膜装后雷达时让4s店解决） 实用：LED大灯够亮照射范围很宽；钥匙基本就在兜里没拿出来过；座舱储物满足使用；空调面板比老车远了一点需要往前够一下；大屏多媒体蓝牙、u盘已使用无任何卡顿，蓝牙连接下歌曲和导航同步发声，导航发声时音乐会减小音量避让；carlife还没用（有蓝牙没必要）；音响效果调到电子乐那个音质，非常旗鼓隆冬强；后排空间一点都不小，家用完全够用；后备箱不小够用，隔板下储物格很实用；没有备胎这个事咋说呢，我之前的车9年15万多公里备胎从来没下过地，扎钉了几次就用车载的充气泵充气就近找补胎；后尾窗确实不像SUV那样特别脏；关门声很有质感。。。后尾门开关虽然没有电动的方便，也行，开门顺势提一下即可，关门拉住手扣往下拉稍微用力顺势松手即可关上，不用双手或两步操作。。对了，还有可以流畅播放U盘视频，快进后退很随意，车辆一旦行驶就会黑屏只有声音，安全设置无可厚非吧。。 操控：稳，很稳，非常稳。。。 就像游轮，乘风破浪，波澜不惊！！讲真：应付路上80%坑洼裂缝从容淡定，噗噗两声就过去了，慢速过减速带有点硬，每天走的高架下坡路段，有一连接处有落差，以前的车过后面的人会被轩起来，这个就很从容压得住收的回的感觉。。方向盘原地揉轮很轻，路口转弯或掉头时比原地重一些，反正在七八十以上，高速100以上，方向盘很重，感觉很稳。。随速增益，字面意思容易理解。不讲究这个。。只要原地轻高速够稳即可。。市区行驶，加速从容淡定，超车只要稍微重踩油门速度立马上来，没有2.0T迈锐宝的推背感但也完全够用了，高速路上的上坡路段彻底告别了之前1.6自吸的光踩不走的尴尬。。问题也有，油门踏板在烂路行驶中会有轻微抖动，鞋底厚但也感觉的出来，不知道刻意为之还是问题所在。。刹车根据踩的深浅，力道大小很可控。。 油耗：现在表显1是7点几，上次加油清零之后有高速环路市区；表显2（提车后未动）是8点大几？还是9点小几？忘了😥 最最最重要的就是质量，希望这个车如网上有些法系车主所言，皮实耐用。。别掉链子。。小毛病，大问题离得远远的。。
用户6261196009598
凡尔赛右边两个车窗一键升降有问题，偶尔会升不了，重启之后又可以
驾域AUTO
凡尔赛C5X究竟是一款怎样的车？在各种观点的碰撞和争议中，我们该如何定义这款车？ 在广东揭阳南澳岛的蓝天白云里，我用一天的时间来详细体验了这台凡尔赛C5X。 它到底是一款A级车还是B级车？它的空间体验到底如何？它的驾乘是否足够舒适？它的跨界...查看全文
凡尔赛车主123
这车质量可以啊，这冲击力不断轴，转向拉杆断了，损坏不大！
长街的尾灯
最近凡尔赛在法系车里很火啊，个人是15款老508车主，中意的DS9钱还没攒够，看到凡尔赛和C6的广告就去预约了凡尔赛和C6的试驾，具体体验看看，说不定试完临时起意先换雪铁龙了。 以下是个人试驾体验感受，作为一个消费者当然主观感受会多点，多...查看全文
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