极氪来到我家一个半月了，这段时间也没让他闲着，但凡能开车的地方绝对不走路。至今已跑了3500km，但电费几乎可以忽略不计，使用家冲桩真香，晚上到家插枪睡觉，第二天满电出发。使用了这么久，有很多经验分享给大家。  一、电表申请  申请前主要准备三个材料:车位产权证明、购车证明、物业盖章的承诺书。其中购车证明有些地方必须要购车发票，购车合同没法用，我这边就是这样。 准备好这三样材料后在国网app“充电桩报装”选项进入申请。 如果各位有条件，尽量申请380v电表，即三箱电表。大家在填写功率时建议不要写太夸张，11KW可以保证给你380v电表了。这里也要提醒各位，极氪免费的线缆是两箱线，如果你要用380v电表，就得同步加钱申请线材，具体我在下文会有讲解如何升级。 这是我申请到的电表，380v电表肯定是充电功率更高，在完成“充电桩报装”后会有电网工作人员联系你，让你提供充电桩参数。如果你要用380v电表，肯定是不能用极氪充电桩参数的，大家可以去电商平台找到11.kw充电桩然后问商家要参数，一般人我不告诉他！ 现在大部分新小区的配电房都在车库内，我家在地面，距离较远。远距离意味着损耗，损耗这块在下面细讲。另外提醒各位，每个小区电容量是有限的，如果电容量不够需要电网重新拉电缆，很耗时，所以能尽早安装电表就早点。新能源车是趋势，以后带充电桩的车位和房子可能是抢手货。。。。。  二、充电桩安装  在安装充电桩前会作一次勘探，主要确定你家充电桩安装位置、线缆长度、是否需要打孔穿管等。这里要提醒各位，如果你要升级380v三箱电缆或者使用平方数更大的电缆，一定要在勘探后安装前联系好充电桩服务团队人员。因为默认是标配线缆，当然，勘探后如果你家电表距离车位太远，安装师傅也会提醒你升级平方数更大电缆，因为距离过场损耗大，实际到充电桩的电压可能偏低。 说实话，整个安装过程是我最不操心的。师父们非常熟练，工作细致，优先走桥架，没有桥架就穿管固定，非常美观，必须表扬。 因为我安装了380v电表，因此我升级了三箱电缆，三箱电缆有三路火线，一路零线，一路地线。我暂时没买11kw充电桩，所以只用了其中一路火线。我也没有升级平方数更大的电缆，我距离不远，理论上标配的6平方电缆支持11kw功率没问题。如果车友们需要升级三箱电缆又要升级平方数，估计价格有点贵。。。。但个人觉得属于一次性投资，一步到位吧！ 安装完成，看着赏心悦目，这里也要提醒各位，如果条件允许。尽量安装高一点。一来是极氪线缆够长，二来防止熊孩子捣乱。 施工结束。师傅们真的太细节了，扫帚都自己携带，交我们保洁阿姨都说这个团队最干净！  三、充电体验  电表安装完成后，安装人员会给一个户号，户号就是你的缴费号码。还会让你签署一份工作确认单以及缴费方式选择，缴费方式有预付费和后付费两种，默认是后付费。大家也可以绑定银行卡自动缴费以免影响充电。 找到app内关于电动车的选项，在里面添加你的户号。我听说有车友们不小心把户号添加到了商铺，其实也不影响。 国网app功能比较强大，可以按月度、按日查询用电量。而且还能显示总用电量和电费。你以为这么就完了？点开每次充电量，还能看到峰谷电使用比例。江苏这边是晚上9点至第二天白天8点之间为谷电。  四、app操作  充电方式其实有4种:通过蓝牙近距离控制充电桩、刷卡、车机预约、手机app远程控制。其中手机app控制对网络要求比较高。 蓝牙连接桩，个人觉得更多是对刷卡的补充，因为距离不能太远。 “自动权鉴”功能，是防止别人用你的充电桩，建议开启，除非你需要给你家其他车充电。 在“自动识别管理”里面有“即插即冲”和“按键开盖”，需要绑定车辆vin码。即你的车辆只要在靠近充电桩时，只要按下充电头按钮，咱们车辆交流充电口会自动打开，并且直接插枪即可充电。非常方便。因为我要使用谷电，并且我每次都不会晚于9点到家，所以暂时没用。 充电桩界面也能够查看用电情况，同国网app比起来少了峰谷电区分及用电费用，但也能基本参考对比。 我使用app远程控制充电的原因，主要是我的车机预约充电未成功。个人觉得可能和车机网络有关。但好在我充电桩的网络够好，每次都能成功。这里大家可以看一下，我的充电线距离为56米，不算长，但已经有一部分损耗了。距离如果更长，必须增加电缆平方数以提高充电功率。  如上，从电表安装充电桩安装再到使用体验，希望能帮到各位！

ZEEKR 001车友圈

极氪家冲桩安装使用心得

ypy858

今天刚订的，2020款宝马525LiM运动套装裸车37.4万，加装了一个腰撑2200，贴了个太阳膜2800，买了5次保养送了1次，1200一次共6000，保险1.25万，购置税3.4万，落地42.55万，这个价格合适吗？看了挺久的。