要从2016年那次换车说起。  那次换车，在捷豹XE和英菲尼迪Q50之间纠结了很久。（BBA、凯迪拉克，沃尔沃不考虑，别问为什么，不喜欢品牌调性）  我个人倾向于XE，那时候还没国产加长，动力操控都比肩3系，虽然现在3系已经向舒适妥协了。但一直都算是业界标杆。而且那时候阿尔法罗密欧还没出朱丽叶。但老婆，由于后排空间，更倾向于已经国产的Q50L，冠冕堂皇的理由：两个女儿（双胞胎）坐着舒服。  最后不得不向强权低头，选了Q50L，而捷豹这个我最喜欢的品牌，一直成了挥之不去怨念。  今年，服务了近7年的Q50L已经15万多公里了，差不多也到了该换代的时候了。  捷豹，再次出现在备选清单内，最先看中的是F-PACE，以及英菲尼迪QX60，但看了一些相关讯息，英菲尼迪品牌可能要和东风日产整合……扑朔迷离，就放弃了。  试驾F-PACE，外形，配置，动力，内饰质感都很满意，偏偏老婆在试乘的时候，对这台近乎完美的SUV的后排，提出了质疑，太小了！这次试驾无果。回家继续纠结。  后来感觉不一定非要买SUV，因为家里还有一台大五座的航海家，所以，可以考虑轿车……  XFL入选，试驾，完美复合所有用车需求——  外观：没话讲，大爱，英国绿外+棕色内。   空间：前排不重要，后排无敌，配得上C级车，不输56E。后排可以各种葛优躺。座椅偏硬。 配置：说老实话，我一直喜欢机械化程度高的车子，所以，对于配置，从来不讲究，但运动版还是配备了车道保持，360影像，液晶仪表等，而我觉得最有用的居然是无线充电[捂脸] 驾控感受：这个要说一说，起步顿挫，挺明显的，目前800+公里，不知道首保以后会不会有改善。但速度上来以后就很丝滑。底盘硬，但有韧性。支撑也不错。方向有点太轻，好在指向精准。座椅包裹挺好，但有点硬。车子虽然5米多，轴距3米1，但整体开下来没有开很大的车子的感觉。 油耗和保值率：为啥这两个要放在一起说，因为我觉得这两个因素是很扯淡的事。首先，油耗，2.0T能高到哪去？低，又能低到哪去？！目前老百姓能买得起的日常家用车，其实一年用下来，省油的和费油的，真没差多少，不信自己去算一笔账。在这里，我就不表了。另一个，保值率，买车前就开始考虑车子卖掉能卖多少，你是二手车贩子么？！ 内饰：日常基本手能碰到的地方都是真皮包裹。中控设计也对得起豪华品牌。特别是水晶档把，一眼种草。当然，个人喜好。 做工：奇瑞常熟工厂的做工，真的比英国的强[捂脸] 车机：喜欢简洁的界面。主要是我几乎不怎么用。 音响：运动版没有英国之宝，但我不是发烧友，觉得也挺好，听听87.9足够了。 储物：前排储物空间表现一般，够用。后备箱开口小，但很深。  保养：小保养据说1500+，贵！ 目前就发现这些，首保以后，再看看有没有低速顿挫的毛病，这是我最受不了的，捷豹的品牌调性，就应该是那种优雅丝滑的感受，起步及低速那两下顿挫，感受大打折扣。 即便她缺点和优点一样多，但也无法阻挡我对这个品牌的喜爱，另外，提前回复一下那些说捷豹是印度车的喷子们，别说捷豹路虎只是印度控股了，就算是印度品牌了，咋滴，我买自己喜欢的东西，花你钱了？！就算是柬埔寨控股，千金难买我乐意！！！🤪🤪🤪

捷豹XFL车友圈

从英伦绅士到雅痞

豆蒸鱼titan

总体来说感受很不错，由于我之前开的是现代IX35，开了8年没有坏过一次，连灯泡都没换过，稳定性还是很赞的，只是当时买车的时候不懂车，当时刚有孩子，北方冬天太冷带孩子出门不方便，决定买辆车吧，先说说当时的购车经历吧，当时也看了奇骏翼虎3008，翼虎谈价格就差1万现场销售不降，回家了销售说让过去可以降了，玩人呢一生气老子不买了[捂脸]，3008空间太小，舍弃，奇骏看了好几遍，媳妇儿就不喜欢奇骏的那个大鼻环，也掠过了，买车的那天去了广本看了缤智，新出的，一问订车要两三个月，年前提不到车，算了，出来正好旁边有个现代4S店，一问有现车，直接下单，第二天提车（当时本人还没有驾照还是同事帮忙开回家的，12月初上的牌12月底拿的驾照[呲牙]），回来看那个车就没有喜欢的地方，尤其不喜欢D柱车窗玻璃下方那里上翘(所以我再买新车的时候从外形上直接掠过雪佛兰开拓者），真心不喜欢，再不喜欢的就是IX35后轮减震向下塌，反正心里老膈应着，但是驾驶感受我觉得还可以，除了超车没信心，其他基本都能符合要求。说了之前的购车经历，开始说说购买大探的经历吧，为啥要说前面呢，其实这个和我最后定大探也有决定性的关系，从去年开始我就一直和媳妇儿说换车吧，媳妇儿觉得IX35油耗也不高，开着也挺好开，这么多年也没毛病，挺好不想换，媳妇儿不放话咱也没法开展工作，只能在网上浏览一些车的信息，主要是看7座SUV，锐界昂科旗CX-8大指挥官，偶尔看下汉拉达，对汉拉达加价行为没啥好感，不明白人们算保值率咋算的，你加价买车的钱算保值的时候就不算了？别人家车都是有优惠才买的，这不就是自我欺骗的一种行为吗！回归正题，春节过完从老家回来后，媳妇儿对不换车的态度没有一开始那个坚持了，看着有戏，就开始看车试驾，主要试驾了锐界昂科旗领克09大指挥官，总的来说领克09的驾驶质感是这几个车里最好的，不管加速还是底盘舒适性，最大的缺点是空间太小，真的太小了，但是中控外形和驾驶质感我喜欢，待定吧，锐界试驾车是STLINE那款，但是在普通模式下，从起步加速的时候明显有个迟滞，个人感觉应该是涡轮介入前面那个延迟时间（不咋懂车，只是个人感觉），速度起来再加入就没有了，但是对福特还是种莫名的好感，不知道为啥，说说昂科旗吧，之前出去玩的时候租过别克英朗，也租过大众朗逸，同事也有款大众朗逸，这车是真难开，打方向刹车给油哪哪都没有信心，所以这次换车大众车直接不考虑，但是别克英朗开起来给人感觉就很好开，虽然车行的车配置低，但是车辆的驾驶感受还是很好的。所以试驾昂科旗的时候，一开起来我就和销售说这就是我开过的别克车，还是那种很好开的感受，但是为啥要放弃昂科旗呢，就是试驾的时候，车的auto hold没开，我说开了我试下，开了auto hold，我把发动机自动启停关了，那个方向盘抖的啊，我问销售方向盘就是这么抖吗，他说是正常现象，我严重怀疑他们家的试驾车坏了[惊呆]，之后回来又试驾了遍锐界和领克09都没有昂科旗那么抖，领克09一点抖得痕迹都没有，这里给国产车赞一个，但是领克09最近交车的都是6座没有7座，七座要等好几个月，还有就是我看好的是锐界二豪，算下来领克比二豪贵不少，再一个福特能加92的油，还是中意福特多一些，回来和媳妇儿说了下试驾感受，媳妇儿好像啥也没说有好像说了啥，忘了[偷笑]，接下来就是和销售谈价格，谈的过程中闲着没事去试驾了下大指挥官，驾驶感受和锐界差不多，就是那个车机都这个年代了还那么原始，受不了，直接掠过，接下来和好基友探讨换车的事，好基友说必须四驱，两驱不行，不安全，本来觉得锐界二豪的性价比无敌了，都可以不用媳妇儿出钱，自己手里的钱再用个福特的11万免息完全能拿下来，但是被好基友这么一说又有点犹豫了，向销售询价锐界四驱，兄弟们是不是很奇怪，废话说这么多，到这里了都没出现过大探，所以说缘份这个东西捉摸不透，销售极力推介二豪，说是四驱要订车，具体让到店里谈，到了店里了和我对接的销售正在给客户交车，让我等一下。我那个等啊等了一个半小时差不多，媳妇儿打电话来说下班了问我在哪，我说在4S店，让我发了个位置，媳妇儿过来了，没一会儿销售也交完车了，开始接待我俩，销售说要上4驱不如上探险者，正好店里也有现车，我说那试驾下吧，这里不得不夸一下福特的试驾，试驾过的所有厂家唯有福特敢带着客户下沟走非铺装路面爬山坡。这就给人一种感觉福特对自己的车有信心，其他车都是只能走铺装路面而且只有那么一段段。又跑题了[大笑]，销售带着我们开始试驾探险者，一样的铺装路面非铺装路面，石子儿土坡都试了，很有信心，回来后开始谈价格，我个人还是犹豫锐界二豪，毕竟价格很合适，媳妇儿说了句，这次要买就买个自己喜欢的吧，不然又和之前一样看着车天天心里难受也不好，媳妇儿出钱支持，那就不犹豫了，上探险者吧[呲牙]，这缘份来了挡都挡不住[耶]，到现在开了有半个月了吧，真的是越看越喜欢总结下喜欢的点和有疑问的点吧： 喜欢的点： 1.外观霸气，越看越喜欢，没事儿都要下去地库看一看[捂脸]快神经了 2.车机好用，对比之前的IX35，大探好一百倍都不止，很多人吐槽那个竖大屏，我觉得不使用没有发言权，这个屏真的是太好用了，越用越喜欢 3.最重要的是动力，前两天我还问媳妇儿和之前那个车比感觉咋样，媳妇儿说其他没觉得就觉得感觉好开了，我的感觉是，之前那个IX35在快速路要开到80-90迈的时候，感觉车很努力要达到你的要求。你能感觉它在努力，到了90或者以上的时候，你能感觉到车速很快了，大探呢，是感觉加速到110都没啥，感觉它轻轻松松的就上去了，不由自主的就开快了，很容易超速啊[捂脸] 4.还有就是车的厚重感比以前多了，这个可以理解毕竟比之前的重了500KG嘛，压在路面上很扎实 5.还有一点是从车门能感受出来车的厚重，给人妥妥的安全感，之前的车的车门铁皮都能摁进去，现在很硬实 下面说说疑问吧： 1.昨天出现一次在车内坐着提示无法检测到钥匙，看之前有车友也出现过，不知道是不是个大问题 2.挂R档的时候，车会铛一下那种感觉，D档也会，但是不明显，问销售。销售说是AT电子变速箱会有这种感觉，是电磁铁吸合挂上档的感觉，感觉说的有点道理，不知道你们有没有 3.倒车雷达不灵敏，有时候后面有障碍物的时候不是渐进式报警，马上快碰到的时候会跳出红色的报警，好几次了，还有就是倒车轨迹和车辆行动轨迹不匹配 4.还有个问题，行车电脑里的油耗为啥和油耗显示的不一样，行车电脑里油耗是10.3，油耗里的平均油耗是9.3，该以哪个为主？  🙋🏻‍♂️ 情况介绍  🙋🏻‍♂️情况介绍  🗒 真实感受  🔎 槽点反馈  ✏️ 独家秘籍  💰费用明细  🧮选车对比  ✏️新车初体验

从英伦绅士到雅痞

大探购车经历及半个月使用感受