认证：小鹏G9车主·车龄1年
简介：美食博主，旅行吃货，美食教程
车侦探068
数据支撑，小鹏智驾在第一梯队遥遥领先，这没有舆论了叭？倘若第一梯队有且仅有3个品牌，你觉得谁是你心中的No.1？
一鸣汽车
相信很多老司机遇到这样的情况，自驾出行，老婆坐在副驾驶百无聊赖，只能一直玩手机或者插上耳机听音乐，以往的家用车在副驾驶娱乐功能方面还是略有欠缺的，没有什么可玩性。...查看全文
小谢叨叨叨
小鹏汽车日前宣布，其XNGP智能辅助驾驶系统的城市智驾能力得到了全面升级，新增覆盖了191座城市。这一变化意味着该系统的覆盖范围已经扩展至243座城市，其中包括全国范围内的高速路网和21个省级行政区。根据官方表示，已经升级至Xmart OS...查看全文
懂车帝视线
文：懂车帝原创 周桐[懂车帝原创 产品] 日前，我们从小鹏汽车官方获悉，城市导航辅助驾驶第二批27座城市即将开放。同时即日起向小鹏G9、小鹏P7i的申请用户开启Xmart OS 4.5.0的版本公测，小鹏G6也将紧跟其后，于12月18日开启...查看全文
Tech星球
Tech星球12月11日消息，近日，懂车帝测试严寒情况下的混动车型纯电续航达成率，约20个车型参加测试。其中比亚迪仰望第一，85.08%的续航达成率；问界M7增程版倒数第一，只有31.6%。...查看全文
helivictor
电车二手行情好夸张，1年35万变21万。 那时候刚出来时，702pro100度电35万，才过了一年，22年的车，最低只要21万了。。。一年差了14万。 ————————————————————————————————————————看小鹏这么好的技术这么差的销量，实在心疼。我知道何小鹏是不甘心，自己一门心思在技术上，不配上高价位，心里门槛过不去。 ————————————————————————————————————————给小鹏一个建议，出一款G20 大型SUV 全尺寸，一款P20 大型轿车，这两款车所有看家本领的技术都用上，G20 P20定价40 50 60万起，像奔驰S级一样，和奔驰一样的打法，S级秀肌肉，走量用C级，E级，GLC。再把P7 G9配置优化，价格极限拉低，像特斯拉的目标要把3 Y降到19.9万一样。参照特斯拉的打法，出高端低端两种车型，像modelX、S，拉高价位，定位。modelY、3低价走量。————————————————————————————————————————人家特斯拉技术是全球第一，别人照样老老实实低价优先，能降多少降多少，它每个月四五万的销量，大部分原因是降价换来的，技术高端不是主要原因。高价不是走量的，是秀肌肉的 ————————————————————————————————————————你看何小鹏多么不甘心，不愿意降价，他心高啊，技术一流价格却不能定高价。跟理想李想、蔚来李斌站一起他没面子。所以我说像特斯拉一样，设立个XS，一是把品牌定位拉高，秀最前沿的技术，价格可以40万起，或者50万60万起都OK，不求走量。然后低端20万、10几万就走量。这样他何小鹏面子也有，利润销量也有。 ———————————————————————————————————————— 说个题外话，把G3等等那些车型去了吧，又丑产品序列又显得很杂乱不堪。看看特斯拉SX3Y，干净整洁。
出行局
Adaptive Cruise Control（简称：ACC）是我们日常行车中，使用频率较高的一项辅助驾驶功能，能有效缓解长途驾驶疲劳。但这一功能也受极端天气、行车环境影响。为了清楚这一辅助驾驶功能的可靠性，或者极限程度，某汽车媒体机构在漠...查看全文
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