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#星越L智擎-用车体验我之前一直关注的就是这个车从星越L雷神Hif 开始就有买这个车子的打算了,奈何当时因为情况特殊,一直拖到今年的7月份最终才提车。不过那个车已经停产了,现在就是星越L智擎了。 为什么选择这款车呢?就是因为这款车子它的大屏我非常的喜欢,并且车...查看全文
#评评我的车新活动开启,也是给各位车友们打个样,这次分几个方向评价一下咱智擎,首先咱来说续航。 [爱车情况] 目前我家智擎已经开了将近1w公里了,从12月底到现在,平均真实油耗在6.64L每百公里,整体来说对智擎的油耗还是满意的。 ----- [加油选择] 咱们智擎虽然达不到广告说的一箱油跑1300公里,但在我自己这儿市区基本800-900+没什么问题(最高跑过一箱油1000多公里),基本都是两到三次调价加一次油,如果下次油价涨了那就顺道去加一轮,如果降了就再等等,反正咱油也够用 ---- [加油钱数和时间] 咱智擎是油混,不像新能源需要考虑充电时长,纯跑油的就这点好,加个油2.3分钟结束战斗。不用到处找充电桩排队等,也不用考虑哪个时段的电便宜,大半夜的跑出去加油吹风。至于一箱油多少钱,我还真有记录,之前7.61元的时候加过53.27L油,一共花了405。基本上一箱油都在380块钱左右(毕竟一般也不把油用这么干净)。 ---- [驾驶习惯] 感觉智擎这车,驾驶习惯对油耗的影响还是挺大的,同样的车同样的地区有的人开就要6.7个油,而有些车友就能开到5.6个。我的小技巧总结起来还是一句话,非必要的时候尽量少踩刹车。 说起来很容易,实际上要求你能熟练的掌握行车时周边的情况,尽量让发动机做功产生的能量用在动力上而不是制动上。 智擎的换挡区间跟每个人的开车习惯有关,不过大体都是在40迈和80迈左右的节点上(我是38迈和77迈换挡),尽量避开换挡的速度区间,不然发动机负载过大,费油不走道不说,还噪音特别大。 ---- [同级车表现] 智擎毕竟是在小众赛道上,他的同级别车除了荣放双擎和crv双擎,也就剩和自己的兄弟燃油版比了。 相对来说,油耗上没有日系的荣放和crv混动低,但整体的内饰外观体验上都要比日系的混动要高上一节。荣放和crv也都开过,内饰和车机跟智擎比一言难尽。当然比皮实还是日系的车抗开一些。 ---- 也有车友喜欢拿燃油版和智擎来比性价比,觉得贵的一两万不值这个价。个人从21年开始关注星越L,林林总总也都试驾过,总体来说。燃油版的行驶品质跟静谧性上来说还是差不少的,而且车机的反应速度,安全配置等方面燃油版跟智擎也是有着不小的差距。 建议车友们可以双方都仔细体验一下再做决定~ ---- 以上是本次续航篇的内容~欢迎大家踊跃参加~
提问我想看配置