认证：零跑C11车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
素履之往C11
探讨意义：除了车身价、保险外，购车最大的成本，大概是充电桩安装了。希望本文，对遇到较长距离充电桩安装的车友们，有些许帮助。 一、自己安装或官方安装？130米为例！ 1.自己安装，材料费大致需要3000以上，不含人工费，参考如下...查看全文
爱爱爱不完5134
从了解品牌到试驾车期间逛了6家零跑店，最后决定在郑州国贸360店购买。原因:碰到正直的销售了，反正我觉得他很实在…具体不说了。我第一辆车也是新能源汽车，尤其在油价这么高的时候，深刻体会过新能源汽车的好处，选择零跑的原因有很多，简单说几个吧，首先在空间方面， 整车内部空间绝对好评，本人一米九身高亲测。家里有孩子了，空间大是首要的，零跑C11的空间宽敞度刚刚好，不是为追求大而过份大。其次，零跑的科技感非常强，三联屏真是帅爆了，手机也能替代钥匙，远程控制，爱极了……小零语音控制更是惊呆了丈母娘，媳妇喜欢用手机看我开车到哪了，小外甥坐在车里看动画片都不愿意下车^O^。 之前看论坛说小零语音控制不灵敏，可能现在是升级了，小零还是很机灵的。车后备箱空间可以，还有前备箱，完全可以省去之前车里的收纳箱了，前备箱收纳零碎东西棒极了。全景天窗简直了，呼唤小零就可以打开，方便的很。车辆是真香……提车当天开回老家，260公里路程。快充到90% 表显续航460 到家还有150公里。 外观很像保时捷，开回老家回头率特别高，亲戚们都觉得这像二三十万的车，心里那个得意^O^ 现在特别想去露营，体验反向充电，带着家人，在河边草地上铺上垫子，撑上帐篷，带上鱼钩 再把火锅搞起来…… 希望接下来的日子希望小零健健康康的陪护吧。
零跑泸州ZX
零跑C11 第三次 OTA 升级，由原来的V1.01.33升级到v1.01.72 版本，最让我期待的就是 VR 实景导航、雷石 KTV 6种音效，先让大家感受一下 AR 实景导航视频。 对车道指引非常清晰、车辆距离监测精准、提前变道 动态指示，画面效果比奔驰 EQC 的抬头显示导航信息 还要丰富。配合前车远离提醒，在红绿灯路口等候 时，看一下手机，通行后车机主动提醒，太人性化了 新OTA 升级后新增 AR 实景导航，觉得还是比较香， 导航的时候打开此功能配合车辆前摄像头，可以通过 中控屏幕看到前方实况，显示很多路面信息，导航车 道箭头，以及前车距离行人距离等，太科技了，太香 了，太实用了。 本次升级主要内容是： 1、新增智能驾驶辅助 2、千万级音效调音 3、新增雷石KTV、网易云音乐 4、新增零跑守护模式 5、新增零跑小憩模式 6、新增智能清洁功能 7、新增车机内容“可见即可说”小零语音功能 8、新增AR实景导航 9、酷狗音乐新增歌曲MV 10、新增一键息屏 11、优化屏幕昼夜模式切换 12、系统新增零跑实验室界面 新增辅助驾驶功能，窄道辅助、开门预警、后碰撞预 警、后方横向来车预警、前车起步提醒。这次升级的 主要是一些保障行车安全的功能，让大家行车更安全 更放心。有点遗憾的是这次升级里自动变道辅助还没 有。 这个 OTA 升级几个小细节挺好的 小零影像变得可爱一些了，头上有时候会多两片 叶子，嘴里有时候吹泡泡糖，小零语音识别有更强 大，这次升级后小零不爱插嘴了，之前版本容易误被 唤醒。 二、多了小憩模式，时间可以自己选择，座椅自动放 平，天窗自动关闭，最主要所有车灯包括日间行车灯 都可以关闭。没有测试后排座椅有人的情况，开启小 憩模式还会不会自动放平主驾座椅。 三、座椅重新调整后，中控屏幕有手动确认是否记录 本次调整为下一次上车座椅。有时候开车保持一个姿 势需要临时调整座椅变得舒服一些。可以在车机里面 选择是否覆盖上一次记录 千万级音效调音，这次升级音质明显提升， 高音没以前那么杂了，低音更沉稳了，人声也比 更清晰，并且新增了6种音效调音，可供大家选择。 新增雷石KTV，C11真的秒变私人K歌房，再配上零跑 商城的定制麦克风，真的美滋滋。 酷狗音乐新增歌曲MV，车上终于能看MV了，还是很 惊喜的，还能调节MV视频画质清晰度。 新增零跑守护模式，当车主开启零跑守护模式时，驾 驶员锁车以后，空调将继续保持开启30分钟。这个功 能夏天真的很好，下车办个事不用再怕太阳晒的车里 发烫。 好了，我今天就先分享这些，还会很多智能驾驶和智 能座舱的功能介绍，我过几天再给大家分享更多零跑 C11的功能，最后一句心里话，就是：零跑C11真的是 性价比之王，相信零跑一定领跑，感谢自己选择了零跑！！
zsh45053183
我前面发文，有个10月9号的订单，一位早早就会提，结果发现一堆10月下半旬的单子反而提前提车了，一直很纳闷，直到今天终于懂了！ 今天销售微信语音给我，估计也是不想留证据，我说要分期，销售让我先付完全款到公司账户，然后分期款下来了再退给我，如果可以的话，周五就能提车。我给整懵了，凭啥？我仔细问了半天，才说明原因，车店资金紧张，没那么多钱去订货，没订货，这批车就不会给你！那你就等我，那就是说实际上我的车可以提了，有配车了（按订单日期也早该轮到了），但是因为4s店资金紧张，没钱给厂家，厂家就不会给你配车，所以你不给全款，那你就再等！！！ 这就是很多人订车早，但是提车迟的原因！！不是全部按单子来的，有钱了，这批车就给你！！！ 大家懂了吗？
帕杰罗死忠粉
同时，零跑C11在高强度钢的使用比例上也下足了成本，整车高达76.2%，为乘客构筑了一个更高等级的保护空间。热成型钢占比达到17.4%。A、 B柱、车门防撞梁、横梁等关键部位均采用热成型钢材质，屈服强度达到1300Mpa以上。 在材料学领域一般将屈服强度≥600Mpa（兆帕）的钢材定义为高强度，反之低于这一标准的则是普通强度钢。超高强度钢是用于制造承受较高应力结构件的一类合金钢。一般屈服强度大于1180MPa，抗拉强大于1380MPa这类钢一般具有足够的韧性及较高的比强度和屈强比， 还有良好的焊接性和成形性。 汽车工业需要把钢材制作成不同型形制的钣金件，超高强度钢(屈服强度大于1180MPa)的高强度既是安全保障的基础，又是加工工艺的难题。为了平衡加工性能和强度，汽车工业往往使用热成型材钢材作为加工基材。热成形钢是指将钢板经过950°C的高温加热之后一次成形，然后又迅速冷却，全面提升了钢板强度，经过这样处理的钢材称之为热成钢，把这种材料用在车身上，在车身重量几乎没有太大变化情况下，承受力提高了30%。 现阶段，几乎所有新上市的乘用车都在采用热成型钢及热冲压成型零部件，一般占车身重量的比例为5%-20%，我国自主品牌汽车的使用比例也都很大。一般来说，热成型钢用得越多，汽车被动安全性能越好。大家在买车时可以关注一下，如果某种型号的汽车用了15%以上的热成型钢，甚至20%或30%以上的热成型钢，那就放心买吧，被动安全性能一定达到了安全碰撞5星了，安全指数也应该在优秀级别，换句话说，安全性能杠杠滴。
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