简介：这个人很懒，什么都没写~
高转青年
“街道之王”EVO、“山猫”帕杰罗，这可都是三菱汽车的经典之作，虽然吧，在全球圈粉无数，但无奈都已经停产。不过在紧凑型SUV领域，三菱的重磅车型欧蓝德即将亮相，科技范十足还空间增大，这家伙能不能让三菱再次雄起呢？这一期，提前做了设计揭秘。...查看全文
鹏鹏82845
1.红旗Hs5插U盘听音乐，开一段时间后仪表盘显示胎压系统异常，查看后胎压正常，如切换音乐界面后仪表盘死机，然后自动调转到车辆信息显示界面，死亡循环啊！如果插着U盘的话无钥匙进入失灵，提示检测不到车钥匙！不插U盘什么事都没有 2.开车时偶尔会听到提示音 叮的一下 但是没有任何信息显示 不知道哪里来的声音 年前去了4s店 没有检查出任何问题……哪位车友大大遇到过这种情况！！求解
MJ车谈
这位冠军今天出名了[笑而不语]
新疆光影Jeeper小翼
Jeep新疆光影车队~懂车帝报道
车市特评V
高速跑400公里，高速费1312元。 2020年1月2日，网友“追逐者”网上爆料称，自己开一辆5座家庭轿车，从山西长治南上高速，在济宁市梁山县收费站下高速，总共不到400公里的路，被收通行费1312元。 网友“追逐者”称：一下高速还以为自己听错了！一辆小轿车400公里路程，通行费竟然达1312元。这费用比飞机和高铁贵多了。对此，你怎么看？
苏老师说车
网友爆料，大众汽车投放“安全无减配”的广告。我们发现，此“大众”非国产大众，是大众汽车的进口车。大众汽车疯狂暗示，似乎想说明一些问题。 打开大众进口汽车官方网站，在进口大众Tiguan页面上，确实存在“安全无减配”的宣传字样。难道国产版途观就不安全，就会减配吗？这一切，都要从碰撞测试中开始。 2018款大众Tiguan在美国公路安全保险协会IIHS的碰撞成绩取得优秀评价，A柱没有明显变形，驾驶舱完整，气囊正常打开并起作用，最终还获得IIHS 2019 Top Safety Pick+最高安全评级。如果这是大众Tiguan的正常发挥，那么国产版上汽大众途观L可以说惨不忍睹。 中保研C-IASI在2018年对上汽大众途观L进行了碰撞试验，在25%正面偏置碰撞中途观L车头严重溃缩变形，乘员舱上部侵入较大，同时还造成假人腿部受伤，最终拿下P的评级。在侧面碰撞中，也只拿到A评级。整个车内乘员安全指数项目，途观L最终拿到M评级，远不及海外版G的评级。 相同碰撞试验标准下，却是截然不同的结果，减配实锤？经过中保研C-IASI的碰撞试验，我们还发现国产迈腾、国产帕萨特同样存在严重失分的情况，A柱变形，且变形程度越来越严重，防火墙向内收缩入侵驾驶舱的生存空间。更无法理解的是，国产帕萨特驾驶位安全气囊起爆后跑了，原因是方向盘横向位移过度，导致假人头部直撞车体。 大众进口汽车隶属于大众汽车（中国）销售有限公司，后者由大众汽车（中国）投资有限公司100%控股。大众汽车此番宣称“安全无减配”，而其国内的合资公司却撞出如此差的成绩，似乎印证了国产减配的可能性，也有不打自招或落井下石的意思。有网友说，“原来官方都承认一汽和上汽减配的问题了”。 不过，大众汽车官方的话也是自打嘴巴，毕竟同样挂着VW品牌，损害的还是自家的品牌形象。业内人士表示，“中国用户，其实最忍不得的，就是内外有别的歧视，这比买一部真正的烂车更可恶，更不能忍”。 如果大众汽车进口版“空气更净化，安全无减配”，那么国产版应该配什么样的宣传语呢？
啦啦啦不到
裸车价格在15-18w之间的SUV款有哪些推荐的，国产的就不提了哈，可以日系德系，另外要考虑会回乡下老家，坡路多，水泥路烂掉的那种都有的情况，再次先多谢各位车友圈的朋友了，还有就是买车的时候需要有哪些注意事项呢，第一次购买，没有购买经验，纯粹听销售各种吹说
车图腾
日前，国家发改委宣布，12月30日24时起，新一轮成品油调价窗口开启：汽油每吨上调235元，柴油每吨均上调230元，其中92号汽油每升上调0.18元，95号汽油每升上调0.19元，0号柴油每升上调0.2元。按一般家用汽车油箱50升容量估测，加满一箱92号汽油将多花费9元。
这车值么
2019年12月19日，全新福特锐际Escape于杭州上市，新车共发布了三款车型，售价区间为18.98-21.88万元之间。在前不久的2019广州车展上，Harris便静态体验了这款车，而在本期的试驾体验中，福特锐际车内的两块大屏、以及它的...查看全文
螺丝刀汽车
2020款海外版福特Escape锐际安全性如何？看完最新25%重叠面碰撞测试后就知道了
不懂车的小Xu
探界者 2019款 购车1个月 口碑评价: 购车总价：裸车的话18W，落地价21万左右，优惠了四万五，加装了行车记录仪，Led车灯，送了踏板，脚垫，遮阳挡，常规该有的都有。 同级对比：同级对比了昂克威，大众的一些车型，总体上来的话性价比还是高一些，虽然塑料感很强，架不住价格便宜，总体上挺好的，毕竟2.0t，智能四驱，还是很满意的。 故障吐槽：才买了一个月不到没啥故障。 空间：一开始想买轿车，但考虑到空间的问题，就买了探界者，整体来说的话，空间还是很大的，很满意。 驾驶体验：毕竟2.0t，真的就是踩一点油门就跑，红绿灯起步很快，快速超车啥的没有问题，刹车也很灵敏，轻点一点就开始刹车，方向盘没有虚位，整车很平稳，急转弯也感觉不到车身倾斜，窗户关闭，车门关闭，车外正常说话基本听不见，开起来的路噪也很小。 颜值：买的黑色的，主要是因为车头我女朋友很喜欢，黑色霸气，整车车身到轮毂到车标都是黑色的，并不比白的差，有人说给的不耐脏，这确实是的。 保养维护：还没到保养时间。 内饰：内饰的话，其实就是吐槽点，塑料感很强，相比于昂克威全包的软性材质，探界者塑料确实多了点，其他还好，后排中间没有头枕，好像是美系车的通病，储物空间还是挺大的，新车异味确实有，不过估计过段时间就会好很多，没事总体风格还是不错的。 油耗：跑了700公里，目前油耗9.2，估计过了磨合期还会下降，不过已经满意了，毕竟1.72吨，2.0t，还是可以的。
懂车之道
#车主日常# 求问 我现在在苏E工作 但是我老家是苏G的 过完年就回苏G工作了 。想问下 我买车的话如果上苏E的话在连云港会不会有什么影响或者不方便 还有年审啥的
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