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    骷髅13547

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    04-23
    2024-11-03
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    2024-08-23

    广州的龙舟水,一早就到处泼,上班路异常的拥堵,打工人眼看着8点多的时间和红的发黑的导航路线,心里有点急。从高速出来的科韵路,堵的更厉害了,路口多,老司机更多。三条车道,只能把着中间车道卡住身位慢慢前进,但一直用左眼旁光观察左边稍快的车道,伺机抢位。 前方不远处,就是直行方向三道变两道的地方,不少车会从右侧车道挤过来,这不一个半低头看导航的刹那,一台c300就瞅着机会卡了半个头过来,没打灯,这让我有点不爽。紧贴c300又走了几十米,一辆领克02在c300的探身进来,准备不打灯强行插入,c300稍微迟疑,马上左打了一把方向,滑过去了,我给油紧跟c300的屁股,闪了两下灯,告诉领克,你别硬挤,我不打算让你。为了保险起见,同时左打了一把方向继续前进,没想领克放任自己(后来交警说的),坚持强行插入,我有半秒钟犹豫了一下,油门已经松了,但是没去踩刹车,放飞自我。嘎嘎嘎的两车就贴一块去了。 车门贴近左车道,经过的老司机们争先恐后,实在没法下车,就在车里先打了电话报警,领克车主在车后摆了个警示障碍(这点做的比我好)。我打完电话,逮机会下车拍照,在车尾哪里,领克车主说,你看我都在车道里面了,你是不是全责?我心想我一直在中间车道行驶,是你影响我直行吧。但是嘴上只是说到时候给交警看行车记录仪吧。 这几分钟的间隙,来了两波骑警催我们赶紧挪车,第二波骑警一看双方现场身位,当即对我说:你全责,你变进来。真冤。我简要解释了一下,然后双方先靠边。交警示意我后车脱开接触,不要造成二次伤害,后出来的时候,两个车又在哪里嘎嘎响,应该是在继续伤害。退出来一看领克两个门都擦到了,前门还瘪进去了,不过我不是很关心,确实也忘了给领克拍受伤照。看我的21老锐界,右额角又开了。这个额角跟x3,chr都已经顶过牛,这是第三次了。这次的结果是两个面受损,右前翼子板和右前杠,轮毂也蹭到了,不过应该问题不大。 听交警的,双方都去理赔点处理吧。结果我不太清楚理赔点位置,一走右转道,查实位置后发现要兜一大圈,还要上高速,从刚才的口出来,然后重走发生事故的这段科韵路,这才发现了记录仪的短板问题。 原来轻微事故理赔点那么简陋,就路边一个报刊厅一样的玩意,里面坐着一人,电脑都没有,4s送的行车记录仪没法翻看记录,只能三方(我,领克,理赔点员工)约定,拷出视频,再约时间处理。话说这些理赔点的员工也是不咋关心你处理的怎样,反正推开这事,跟他没啥关系了,下一个处理的人不一定是他。 回到办公室查看行车记录仪的存储卡,发现这坑爹的记录仪由于存储空间太小,就在我去理赔点走错路的那几十分钟的时间,把事故时间段的录像刚刚好覆盖了。只好又打交警那边给的电话,想着要调取监控才能定责。这电话真是难打,一个小时里狂打几十个才打通,说下午到事故处理中队处理,不用预约时间。听起来简单,但是为了知道怎么处理真是折腾。 下午3点不到我就到了地方,没地方停车,旁边小区停好车,领克车主才出发。填了事故陈述单,排队,把事故陈述单和准备驾照、行驶证、交强险的复印件一快递给初步处理的警官,结果被告知要等对方一块递资料。领克车主到了地方,还问我怎么没地方停车,我建议他也停进旁边小区,又等了有半个小时,他才到处理大厅,然后才想到证件都没带,复印件也没有准备等他回来弄完,再一块排队,材料递进去后,大约10分钟,就安排了一位富有经验的警官来处理,出乎意料的快。 双方从各自立场见解各自陈述,警官眉头紧锁,若有所思,大家一度陷入沉默。好在这时领克车主掏出手机,说道:这是我的行车记录仪影像,打破了僵局。警官仔细看了两遍,对领克车主说道:从你提供的录像来看,你是变道方,影响了直行,起码是负有主要责任。这不就是我意料之中的事么,不过警官的话语中细究起来我也有点责任,不甚明白,想问又忍住了,懂车帝们可以指点一下。不过领克车主也不再坚持,同意出保险,而我也觉得折腾这么一天,就这么着了(本来还想着这哥们这么轴,浪费大家时间,要跟他说道说道误工费折损费啥的,不过过程大家都挺和气,不想坏了斯文)。 签完责任认定单,已经大约4:40了,赶紧去4s店定损,终于在一天之内把这事给了了,应该不会影响五一出行。从22年7月到现在,1年9个月时间,三次剐蹭小事故,真是费时费力。 最后把警官送我的话转送大家:开车嘛,都会遇到这些情况,有时候就让一下嘛,自己也省去很多麻烦。我深以为然,并郑重声明:打好转向灯,我一定给各位让行。

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    2024-04-26
    用户5612355731245图1用户5612355731245图1
    2024-04-18

    兄弟们,我也下手了! 终于还是做了这个决定,真的,太纠结了,过完年以来,一直在宝马X5、X3、Q5、途昂之间徘徊,X5由于优惠少,再加上手上资金也不算宽裕,最先被帕斯掉了,但说句实话,对于X5 是真心的觉得喜欢; 然后就是X3和Q5了,这两个车说实在的,真不行,X3与X5之间除了尺寸外就是各种减配,确实不配介于X5之后,整个车身只比X1长10cm,价格却是翻倍了,帕斯掉!Q5实际上就没有真心考虑过,车机太丑了,车身尺寸也小,不怎么喜欢,所以帕斯! 最后就是途昂了,说实在的,这车是真的大,光看着就担心车位放不下,380动力其实还行,主要我不怎么暴力驾驶,平时开车还算温和,最后是败在了车机上,根Q5一样,太难以接受了,主要还是我之前开的过产车,各种科技配置,这些合资车,真需要点东西来比较!最终帕斯了! 因此选车又回到原点,X5太贵,高攀不上,其他的又嫌这嫌那的,差点纠结死,然后看到了XC90,说真的那车是真的好,懂车帝看了半个月,然后决定去看看实车,结果。。。。我们这边5线小城市,愣是没个经销的店铺,后期保养都成问题,算了,果断帕斯掉! 经过上面的选车经历,本来换车的想法已经渐渐熄灭了,突然某天在朋友的建议下去看了探险者,刚进展厅就被探险者给惊艳到了,这车平时在懂车帝也经常看见,各种吹,也有各种锤的,外观确实是好看,特别是昆仑巅峰版,就一个字“飒”! 平时用车主要是上班用,公司距家也就3km左右,其他时候主要是去工地的乡道居多,每年有一两次的自驾游,在不考虑油耗的前提下,这车总体适合,当然最终得家里领导喜欢,但是不巧的是家里领导也是一眼相中,整死不看不上其他的了,因此决定了就选它了,探险者昆仑巅峰版。 说一下价格,报价399800元,优惠1.5万,置换有1.5万,贷款15万,手续费5千,三年贷款,走厂家金融,免息的,一个月4000多的月供,这个必须点赞,之前奥迪和宝马还有奔驰均是必须贷款至少80%还不是免息,而且全款得加价才卖! 提车到现在1个礼拜我才跑了280km,其中高速140公里,市区120km,其他道路20km,目前表显油耗是13.7左右,之前看过市区油耗,大概在15.4左右,确实比较费油,当然我之前也没有开过什么大排量的车,所以只是我的个人看法。 先上几张图吧,这是提车当天开会农村老家时候照的,最后在说点建议吧,希望厂家能看见! 挺好的对吧,就喜欢这个线条和霸气的前脸! 说说用车感受吧! 1、动力,对于我来说绝对够用了,高速上超个车还是挺轻松的,市区也挺好,起步也没有感觉有多肉,只是50以内确实有顿挫感,当然不专门去感受的话也不是很清晰的,我个人可以接受,不好的是发动机的噪音,我专门看了,这车防火墙的隔音确实没有到位,前段加速发动机噪音是有点大的! 2、操控,这车方向上没得说,路感很清晰,方向盘指哪打哪,转弯半径出其的小,入库和出库都很轻松,不足的地方主要是刹车踏板比较高吧,不怎么友好,我问过4S的师傅,说是不能调,只能慢慢适应了! 3、车机:这个是真的建议厂家改进了,而且改进的空间太大了,我列举一下,不喜勿喷,既然是只能车机,支持远程OTA,那我觉得有些功能厂家应该可以实现: (1)360显示,在转弯的时候能不自动显示出来,转弯侧的视频以及全车视频,这个应该不难实现吧? (2)落锁自动关窗,既然可以实现钥匙长安锁车关窗,为什么不能手按住车门锁车自动关窗呢,最后不得还是要用钥匙? (3)最值得吐槽的还是车机的导航系统,百度导航是真的拉胯,前两天去了趟山里,百度导航直接一路提示路径错误重新规划,然后再重复,就是找不到路了,换成手机高德的导航,分分钟给整明白了,这系统明明是和百度联合开发,你好歹把百度carlife整上呀,我网上搜索了一下,打探要上carplay或者hicar需要改装OBD,2000多大洋下去到没什么,就怕影响车机稳定性,同时后装的carplay或者hicar也不支持原车HUD,希望厂家能通过OTA把高德地图加上去,最终实现探险者自驾游之王的美名! 4、其他,其实对于大探来说,我算是新手,而且也才驾驶没多少里程,没资格在这指手画脚的,只是希望厂家真能从广大车友的需求出发,用心造车,为广大车友提供更好的售后服务,同时也能为探险者营造更好的用户口碑! 话略多了点,打搅各位了!不喜勿喷哈!

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    2024-01-13
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    2023-12-09
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