简介：这个人很懒，什么都没写~
无忧无佈
享受开车的每时每刻 以前总以为开车是件很枯燥无聊的事情，还要观察各种情况等，之前因为有些事情开了一次朋友的手动挡，跑高速着实非常费脚。结果现在入手缤瑞之后感觉变了，自动挡的车就是好开，而且缤瑞这车的安全系数是非常高的，车辆用的架构和专业的碰撞测试结果都显示出它比同级更加安全可靠，这样的车开着舒心，用着放心。在各种辅助配置方面，也展现出不小的优势，像什么上坡辅助啊，定速巡航，自动驻车，车道偏离辅助等都是我用得到的功能，这些在10万元价位上同时存在的车，虽不少见，但是有精致内饰的加持，让整个座舱给我的感觉非常具有科技感，也比较内敛。反正坐过我车的人都觉得很舒服，我自身的驾驶感受也相当不错，开着它真是一种享受。
小细胞肺癌一定被攻克
开着缤瑞出去玩，舒服 人生第一辆车，不知道买什么比较好，家里有个比较懂车的姐姐，经过她的介绍，我了解到了国产吉利缤瑞，她带我去店里看过之后感觉还不错，而且卖车的还是我姐朋友，谈下来还有点小优惠，所以没考虑多久就买了它。现在已经过了半个月了，我从一开始的不熟练，适应到现在游刃有余了，在出行中遇到一些配置也让开车更加舒服，像定速巡航这种虽然平时用的不多，但是实用性还是比较高的。如果还有什么应该就是它的动力了，1.4T亚运版在动力方面对我来说相当满足，日常生活上下班都没什么问题，有时候帮我姐接接孩子也是手到擒来，不过天天开着油耗倒是没涨多少，平均油耗也就是在6个油左右，相比一些同级车挺省油的。综合来看这车还是相当不错的，对于我目前的生活来说，非常符合当下生活了，开个10年不成问题。
陪他一直走去
我和缤瑞间的小故事 说到买车这件事，我当初真的是犹豫了很久，看了不少同级的国产车，在价格上虽然差不多的有不少，但是在内饰啊，动力啊，外观上，还是参差不齐的比较多。看了很多还是觉得缤瑞不管是在综合方面，是比较不错的，于是就买了它。之前一直开的是手动挡，猛地一开自动挡还有点不适应，比如之前停车等红绿灯，都是挂空挡，然后静静等待，现在有了自动驻车，实现即停即走，起步快准狠，很是舒服。还有就是全速自适应巡航方面，不知道算不算跑高速神器，车不是太多的时候打开它，右脚能有片刻的放松，只要待踩刹车就可以了，让行程更加舒服。所以在性价比以及配置上来说，缤瑞技高一筹，我更加喜欢它。
逸动PLUS和帝豪GL放在一起，帝豪GL底气很足！ 同事前两天入手了一辆逸动PLUS，那天中午吃完饭我们两个闲着没事，去看了看他的逸动PLUS，同事说他的逸动PLUS要比我的帝豪GL更好一点，我不服气，我们两人就开始比较起来，首先外观上，帝豪GL显得很沉稳大气，逸动PLUS尤其是那个前脸就显得有点浮夸，内饰方面帝豪GL依旧成熟稳重科技感很足，逸动PLUS的内饰看起来会有审美疲劳，太过于花哨，除了两块大屏比较亮眼之外，没有什么亮点可言了。还有就是配置方面，像什么车窗一键升降、360度全景影像这种配置，总感觉长安逸动PLUS的质感没有帝豪GL的质感好，整体感觉确实我的帝豪GL更胜一筹。
开车帝豪GL出门，永远不怕迷路 今年也算是好事多磨吧，因为疫情的原因让我和我的小白相遇了，原本家里有一台车，平时都是老爸开，但是今年的情况比较特殊，所以为了我和家人的安全起见，决定在添一辆车，用于我平时上下班出行使用。买车前也在晚上做过很多功课，最终决定入手的这款帝豪GL。从外观上来说，帝豪GL的颜值令我非常满意，既充满了年轻时尚的动感范，又不失温柔细腻的柔美。内饰也是如此，布局规整，让我这样有强迫症的人看着很舒服，各按键布局也挺科学的，使用起来特别方便。最重要的还是导航了，我作为一个女司机，日常出门导航对于我来说绝对是出行必用，帝豪GL搭载的车载导航使用的是高德地图，支持语音，输入目的地之后反应非常灵敏，各个时段、各个地区的路况刷新也很及时，遇到修路、车祸等拥挤封闭路段能够自动帮我调整路线，尽量避开，不用我操心，还大大节省了我的时间，还有就是帝豪GL的这个中控屏也是4G联网的，所以在线音乐、导航的实时路况啥的用起来都特别方面，总之对于帝豪GL这款车十分满意~
姚小闹
帝豪GS，果然名不虚传 打算今年买辆车，正式步入有车一族的行列，朋友推荐我去看看吉利帝豪GS，说是很不错，周末特意来到店里近距离看车。第一眼看到帝豪GS，就被它吸引住了，它前脸的运动格栅设计显得非常动感，同时利用红色线圈进行包围，从而使整车的整体气质有了明显提高，让人看上去特别舒服。同时，从车身侧面和尾部来看，也一点不差哦，饱满的造型加上后包围的夸张设计，与前格栅相互呼应，毫无违和感。最让我喜欢的，就是前后大灯的设计了，前后搭配的非常合理，毫无违和感。大红色的车身十分吸睛，相信开在大街上肯定回头率超高，，感觉很适合年轻人驾驶，不得不说，跨界SUV，帝豪GS名不虚传。
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品尝新款帝豪GS 终于等到你，还好我没放弃~哈哈，今天接到吉利4S店的电话，说新款帝豪GS有现车了，可以来看车了，等了两周，终于等到了，好心急，兴致勃勃的来到车店，准备好好的尝一口鲜。看到这里可能有些朋友都会纳闷，有些会默默问我说，为什么选择国产。其实我对于帝豪GS属于那种一见钟情，从19款就开始关注，没办法，就是喜欢这种跨界SUV的风格。从外观上来看，新款帝豪GS在颜值上依旧属于老大，很多细节经过完善更精致了，我自己本身也是个外观控，对帝豪GS的外观情有独钟，内饰我也很喜欢，整体布局合理，很有中国范，简洁明了的中控台，软性材质包裹，很有档次，手感也很不错。中控台配置的多功能液晶彩色大屏，很流畅，实用性也很强。经过试驾，感觉帝豪GS的动力表现也很棒，动力输出很平顺。整体看来，同等价位的车型中，帝豪GS算是比较出众的了，性价比高，是一个不错的选择
超高的性价比与娱乐性相融合的帝豪GS 就目前的国产车而言，吉利算是众多车企中的佼佼者了，当初买车并没有作很多选择，而是在众多车型中，直接选中了帝豪GS，提车小半年了，经过实测各方面表现都很棒，让我十分满意。当时第一眼就被帝豪GS的颜值吸引了，无论是他的线条还是前脸，还是屁股都挺完美的，钣金造型也挺厚实的，而且帝豪GS作为吉利帝豪家族的爆款车型，它的设计理念也是很棒的，从外观风格上就能看得出来，还是以年轻化和运动化为主的，我身边很多同事都是因为这个买的帝豪GS，都说这是年轻人的标配，我感觉就从颜值这一块，没有什么车能比的上它。最主要是的是，帝豪GS的智能语音系统十分先进，各种功能全部可通过语音唤醒，而且准确灵敏，如果是长途行车，闲来无事和它对对话也十分的好玩有趣，绝对称得上是一款好开又好玩的车了。
用户9838109806859
到店亲眼看一看帝豪GS之前一直想买车，朋友给我推荐了吉利的帝豪GS，但是由于前一段时间一直外派出差外地，忙着工作没有时间看车，上周终于结束忙碌的工作，，趁着休息日怀揣着激动的心情准备去店里看一看，自从朋友推荐后，对于这款车，我个人还是非常期待的，来到店内，一眼就看到了停在大厅中央的帝豪GS，不得不说，新款车型的确很帅，比老款在细节上做的更加到位，前脸采用了吉利家族水滴涟漪造型的进气格栅，镶嵌着黑色线条，更加时尚，而两旁的大灯与前进气格栅线条结合的浑然一体， 只有两个词时尚、大气， 侧身采用了溜背式设计， 跨界SUV就是这么帅气， 尾部与前脸相互映衬，让GS这个车整个颜值提升不少。从颜值来看，新款帝豪GS绝对更上一层，只是可惜没有试驾车，没能感受一下新款车的动力性能，只能下次再来了。但是从以往来看，即使是不开，也能大概了解到它的动力，毕竟吉利车没有动力差的，总体来说还是值得入手的。
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