![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
04-10
03-27
#辣评新车全网都在吹风云T8是「价格屠夫」，但作为一个每天泡车友圈的我必须吐槽：这车便宜是真便宜，但有些坑不吐不快！ 1. 魔改老平台的真相，轴距2710mm和三年前一模一样！嘴上喊着「全新车型」，实际就是瑞虎8 PLUS插混的拉皮整容版。后排号称「大五座」，但实测身高1米8的人坐进去，腿能伸开，头顶直接蹭车顶。想学人家理想L6偷空间？结果座椅削薄2厘米，长途硌得屁股疼。 2. 省油背后是电费刺客官方吹亏电油耗5.2L，但车主实测开空调+堵车直奔6.5L。不到150km纯电续航看似能当电车用，实际电池保温稀烂，北方冬天直接打5折，充电桩排队的功夫够你加两箱油。最骚的是快充口得加钱选装，低配只有慢充——2025年了还玩这招？ 3. 配置杀熟套路太明显10.99万的低配丐到离谱——没有360影像、没有侧气帘、没有L2驾驶辅助，方向盘还是塑料的。销售疯狂忽悠你上15.69万顶配，但同样的钱已经能买宋PLUS DM-i中高配，人家车机流畅三倍，4S店还多一倍。 4. 混动系统玄学故障参照虎8plus鯤鵬奇瑞3挡DHT技术宅吹上天，但看到很多地方老车主反馈：低速换挡顿挫像被人踹屁股，电机过热强制降功率，EV模式突然切发动机吓死人。最绝的是部分4S店不会修混动系统，出了问题让你先开两天再看看。 说句扎心话这车只适合两种人——预算卡死15万非要绿牌的刚需族，或是奇瑞死忠粉虽然不知道这种粉丝到底存不存在。但凡你对车机智能、售后体验、保值率有一丁点要求，出门左转看深蓝S7，右转看比亚迪宋PLUS，都比赌技术宅人设靠谱。 当比亚迪用DM 5.0把油耗卷到3字头，吉利用银河OS秀语音控车，奇瑞还在用低价减配的老套路——这波价格战，到底是革别人的命，还是革自己的命？
01-31
02-25
2024-09-19
2024-08-08
2024-08-30
2024-08-14
2023-09-20
2024-07-31
2024-07-15
2024-05-06
2024-04-17
没有更多了～